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BMW Motorrad R1200ST promo http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=1002 |
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Autor: | Artur Santos Torres [ sábado mar 17, 2007 7:38 am ] |
Assunto da Mensagem: | BMW Motorrad R1200ST promo |
http://www.youtube.com/watch?v=VzlP7zGbH4Q |
Autor: | Ricardo Polónio [ sábado mar 17, 2007 4:19 pm ] |
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A estética desta moto é realmente muito discutivel e por isso memso talvez não seja um sucesso maior no nosso mercado... No entanto e pessoalmente falando, não desgosto!:fixe: da ST |
Autor: | Sergio Resende [ sábado mar 17, 2007 4:39 pm ] |
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Curioso para mim foi sempre o "patinho feio" da gama e hoje gostei de a ver neste video... Abraço |
Autor: | Pedro Cabral [ segunda mar 19, 2007 2:12 pm ] |
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Ja conhecia, o video esta fantastico, alias como a BMW Motorrad ja nos tem habituado (o da RT no Nordkapp ja o vi 100x ![]() ![]() |
Autor: | DogFalcon [ segunda abr 02, 2007 12:00 pm ] |
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Não acho que o vento vá para a "tola". Não tem a protecção de uma RT mas para o conceito que a BMW quer empregar na mota acho que finca muito bem. Esta mota é uma mota incompreendida como muitas outras. Faz lembrar a K1. Um mito. Mas horrivel aos olhos de muitos, e aos meus também. O meu boss tem uma naquelas cores vermelhos e amarela-alaranjado. Uma mota esquisita, diferente. Mas marca a presença. E a grande vantagem é que está intemporal, nao se enquadra em nenhuma época. Quando saiu era uma coisa muito à frente no tempo, tanto a nível estético como tecnologico. A R1200ST é uma mota que à primeira vista impressiona por ser um pouco ortodoxa. Não se está à espera de ver um modelo de mota com linhas "esquisitas" mas depois e compreendendo melhor repara-se que está toda feita de soluções que a justificam. A BMW habitua-nos a estéticas inovadoras, diferentes e controversas. O mesmo se passa com as viaturas automóveis da marca. Alguns modelos demoram um certo tempo a serem digeridos. Experimentei essa mota na AS Motorrad, no Porto, e fiquei muito contente com as prestações da mota. Digamos que é uma RT com posição desportiva na condução. Não julgem que a mota é quase pura touring porque não o é. Fica mais entre uma mistura de R1200S com R1200RT. Muito interessante. A posição obriga a ficar numa posição mais desportiva mesmo que se tenha os punhos regulados na posição mais alta. Mas nada de especial, pois ao fim de uns kilometros aquilo é musica nos ouvidos! Gostei da firmeza do sistema Telelever, particularmente, nesta mota. Muito firme e mais comunicativo. O boxer sempre pronto e rápido a responder. Acho que a R12ST é aquele tipo de mota que se pode ter um pouco de tudo numa mota (à parte da GS que tb permite TT) e que não deixa ficar mal o seu dono. Para os mais atrevidos, a mota tem potência que chegue e sobre para o mundo real das motas. Não é pistola ( e ainda bem), é confortável, pratica (a lista de opcionais fala por si!)...e só por curiosidade...a maneira como cheguei a velocidades (que não me atrevo a dizer) foi impressionante! Acho que a mota é muito bem conseguida a nível aerodinâmico. Não senti em altura alguma qualquer turbulência. Apenas a força do vento na zona superior do capacete qd se roda a grandes velocidades (>150kmh). Se nos baixarmos um pouco...Gone! Estéticamente...É discutível...Sempre a detestei...mas aprendi a gostar cada vez mais... Daqui a uns anos continuará actual e intemporal...como a K1. ![]() Sempre que se vê o video apetece experimentar outra vez! Também é uma séria candidata a minha aquisição "Beemer". Abraços, |
Autor: | Cláudio Cândido [ segunda abr 02, 2007 1:02 pm ] |
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É daquelas que aprendi a gostar. Goste-se ou não, é uma moto com uma presença... |
Autor: | Gustavo Pedrosa [ quinta abr 12, 2007 11:35 pm ] |
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Já tinha visto este video e continuo com a mesma opinião... só a mudou um pouco sobre a estética. Esta era uma moto de que estive à espera para saber como saía. Já o anterior modelo era muito equilibrado no "conforto desportivo" e foi um modelo que ainda estive a ver antes de comprar a minha. Em termos estéticos, o novo modelo continua a não convencer... É descompensada e tem linhas rectas misturadas com coisas meio redondas (ex dos piscas dianteiros). O farol dianteiro acho que não é feio. A KTM está a apostar no desing de faróis dianteiros verticais (desde a Adventure à RC8) e têm saído coisinhas engraçadas. Acho que o ecrã dianteiro deveria ser um pouco maior e a secção frontal ter traços mais rectilineos (para "combinar" com o farol)... opinião pessoal! As cores escuras acho que também não ajudam. Mas tudo o resto é perfeito para mim. Acho-a uma mota muito equilibrada, com de tudo um pouco! Pode ser que ainda apanhe um bom negócio e que troque a minha por um patinho feio ![]() |
Autor: | DogFalcon [ terça mai 15, 2007 11:42 am ] |
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Na MotoVirtual acho que ainda têm uma! Bourdeux, penso eu de que! www.motovirtual99.pt |
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