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 Assunto da Mensagem: F800 R ou GS650??
MensagemEnviado: terça fev 10, 2009 2:04 pm 
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Ola mais uma vez meus amigos.

Como ja tive oportunidade de referir na primeira mensagem sou novo por estas andanças, sendo esta a minha segunda mensagem. Nao sei se estarei a por o topico no local correcto, mas se assim nao for digam-me onde deveria ter esta discussao.

A minha historia no mundo das motas e muito breve, andei de gillera runner 50 (aquela acelera!!!) durante alguns anos com uma carta de A1 (125cc). Entretanto o bicho das motas andou latente durante alguns anos até que me atingiu de novo este ano! O bicho da mota tinha de ser BMW como é lógico, são as motas mais lindas que há....

Já estou a tirar carta de AP e estou a pensar adquirir uma BMW novinha, estando na duvida entre dois novos modelos de 2009, a F800 R e a GS 650.
O que é que os mais veteranos aconselham para um novato como eu?

Obrigado

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Abraço de duas rodas:smile:

Diogo Ressu (F 800GS)


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MensagemEnviado: terça fev 10, 2009 3:44 pm 
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Diogoressu Escreveu:
Ola mais uma vez meus amigos.

Como ja tive oportunidade de referir na primeira mensagem sou novo por estas andanças, sendo esta a minha segunda mensagem. Nao sei se estarei a por o topico no local correcto, mas se assim nao for digam-me onde deveria ter esta discussao.

A minha historia no mundo das motas e muito breve, andei de gillera runner 50 (aquela acelera!!!) durante alguns anos com uma carta de A1 (125cc). Entretanto o bicho das motas andou latente durante alguns anos até que me atingiu de novo este ano! O bicho da mota tinha de ser BMW como é lógico, são as motas mais lindas que há....

Já estou a tirar carta de AP e estou a pensar adquirir uma BMW novinha, estando na duvida entre dois novos modelos de 2009, a F800 R e a GS 650.
O que é que os mais veteranos aconselham para um novato como eu?

Obrigado


Vou dar a minha opinião.

a R é muito bonita, mas a 650 é muito mais polivalente, mas como isto de motos é sempre o coração que manda. compra a que gostares mais, mas digo que com o andar da coisa vamos sempre parar á r 1200 GSA.

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MensagemEnviado: terça fev 10, 2009 8:01 pm 
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Antonio José Costa Escreveu:
Vou dar a minha opinião.

a R é muito bonita, mas a 650 é muito mais polivalente, mas como isto de motos é sempre o coração que manda. compra a que gostares mais, mas digo que com o andar da coisa vamos sempre parar á r 1200 GSA.


Lá está ele com a GSA...Deixa o rapaz comprar a GS650 que sempre é mais uma igual à minha no clube:lol:

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Pedro Tomás Bernardo
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MensagemEnviado: terça fev 10, 2009 8:40 pm 
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tbernardo Escreveu:
Lá está ele com a GSA...Deixa o rapaz comprar a GS650 que sempre é mais uma igual à minha no clube:lol:


Eu deixo!! mas depois não se digam :
Se tivesse comprado um RT 1200 é que era!!:lol:

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MensagemEnviado: terça fev 10, 2009 9:11 pm 
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Se tivesse comprado um RT 1200 é que era....

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MensagemEnviado: terça fev 10, 2009 9:27 pm 
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tbernardo Escreveu:
Se tivesse comprado um RT 1200 é que era....


Ou uma GS 800

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MensagemEnviado: terça fev 10, 2009 11:15 pm 
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Pois é, estou a ver que o pessoal é mais de selas altas!!! Aqui o rookie não sabe se consegue tocar com os pés no chão numa gs1200.., ou sequer numa gs800. Eu até estava a pensar pedir a gs650 com assento rebaixado!

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MensagemEnviado: terça fev 10, 2009 11:23 pm 
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Diogoressu Escreveu:
Pois é, estou a ver que o pessoal é mais de selas altas!!! Aqui o rookie não sabe se consegue tocar com os pés no chão numa gs1200.., ou sequer numa gs800. Eu até estava a pensar pedir a gs650 com assento rebaixado!


foi exactamente o que eu fiz....:bigsmile:

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MensagemEnviado: terça fev 10, 2009 11:40 pm 
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Não tem problema, compras a GSA e mandas colocar um descanso da LT:lol: :lol: :lol:

Tou mesmo só a brincar!

Como diz o Tó Zé, compra a que o coração mandar:fixe:

Um abraço

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MensagemEnviado: quarta fev 11, 2009 12:27 am 
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PIRATINHA Escreveu:
Não tem problema, compras a GSA e mandas colocar um descanso da LT:lol: :lol: :lol:

Tou mesmo só a brincar!

Como diz o Tó Zé, compra a que o coração mandar:fixe:

Um abraço



Sabes uma coisa, eu de facto aprecio mais a 800 Gs do que a 650Gs, mas como já disse, tenho alguma apreensão em tê-la como a primeira mota, visto ser um pouquinho alta!

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Diogo Ressu (F 800GS)


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MensagemEnviado: quarta fev 11, 2009 12:33 am 
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Benvindo Diogo!

Ambas são boas motos para começares.
Talvez não existam melhores..é mesmo a que mais gostares e te sentires bem que deves comprar.

A F800R pareçe-me mais citadina e a GS prima pela polivalencia.

Ab

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Ab ;)
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O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!


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Joao Krull Escreveu:
Benvindo Diogo!

Ambas são boas motos para começares.
Talvez não existam melhores..é mesmo a que mais gostares e te sentires bem que deves comprar.

A F800R pareçe-me mais citadina e a GS prima pela polivalencia.

Ab


Efectivamente no que diz respeito a mota para iniciante...a gama F800 é excelente para esse efeito.

Quanto à polivalência....uhmmmm....quantas vezes lhe irá dar uso !? Na minha opinião a F800R será a escolha ideal.

_________________
Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: quarta fev 11, 2009 1:18 am 
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Jorge Godinho Escreveu:
Efectivamente no que diz respeito a mota para iniciante...a gama F800 é excelente para esse efeito.

Quanto à polivalência....uhmmmm....quantas vezes lhe irá dar uso !? Na minha opinião a F800R será a escolha ideal.


Não é só a polivalência. A posição de condução das GS em cidade é muito mais descontraída do que as R. Eu pelo menos na minha posso "passear" sem me cansar muito porque a posição pode ser mais vertical. Isso levou-me a escolher a gama GS.

De qq forma a solução é fácil: Vai a um concessionário e experimenta as duas.
De certeza que vais ficar logo a sentir qual das duas queres.

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Pedro Tomás Bernardo
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MensagemEnviado: quarta fev 11, 2009 11:51 am 
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tbernardo Escreveu:
Não é só a polivalência. A posição de condução das GS em cidade é muito mais descontraída do que as R. Eu pelo menos na minha posso "passear" sem me cansar muito porque a posição pode ser mais vertical. Isso levou-me a escolher a gama GS.

De qq forma a solução é fácil: Vai a um concessionário e experimenta as duas.
De certeza que vais ficar logo a sentir qual das duas queres.

Certo...efectivamente a posição de condução é mais direita e confortável...mas quantas horas se conduz de seguida na cidade ?!?? A não ser que seja estafeta, até a posição de condução de uma R serve perfeitamente para as deslocações dentro das cidades, uma vez que será esse o tipo de utilização que maioritáriamente damos às nossas motas.

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Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: quarta fev 11, 2009 12:06 pm 
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Acho que ele vai mesmo que ter de ir a um concessionário:wacko::confundido:

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