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Duvida
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Autor:  Francisco Cabral [ terça jun 02, 2009 8:48 pm ]
Assunto da Mensagem:  Duvida

No passado fim de semana, enchi o top case, peguei na mota e fui até Portalegre. Viagem tranquila e demorada, sempre por nacionais e IPs. A rolar a um ritmo baixo sem grandes transgressões ao código da estrada. Foi aliás, a minha 1ª "grande":embaraço: viagem com o top case cheio. Tudo na normalidade à excepção de um engano na rota devido a um erro de gps.
Imagem Em vez de virar pra sul, virei pra norte na N17, nada de grave.

Mas, a minha duvida surge na viagem pra cima, sem tempo para desvios optei por faze-la por AEs sempre a uma velocidade situada entre os 120 e os 140Km/h, Sentindo uma enorme instabilidade atrás mas muitas vezes à frente parecendo que a roda da frente não ia bem colada ao asfalto. Será do top-case, que a torna mais instavél ja me tinham dito e é normal, mas a ponto de parecer que a frente vai a fugir???

Alguém que ajude este inexperiente beemer:lingua:

Fica uma foto do gps, para saberem que este modelo às vezes leva-nos ao engano

Autor:  Alexandre Oliveira [ terça jun 02, 2009 10:35 pm ]
Assunto da Mensagem: 

não posso ajudar devidamente... mas...!!
mas diz-me a tua top é de origem...?
não ultrapassa dimênsões...?
pode ser um obstaculo aerodinámico e provocar uma obstrução a fuidez do ar na deslocação...!!
a pressão do pneu traseiro está correcta...?
Para além disso não é aconselhavel velocidades acho que acima dos 130km/h com top case...!!
O amortecedor traseiro está?
Pode ser um conjunto de factores que influência... sentis-te instabilidade a curvar... perigo?

Verifica estes pontos... porém aconselho-te a ires visitar uma concessão BMW e pedires para ensaiarem a moto com a top carregada pode ser que te ajudem...

abraço... e resolve isso...

Autor:  Luis Acciaioli [ terça jun 02, 2009 11:54 pm ]
Assunto da Mensagem:  Bom GPS

Bom GPS as actualizações são baratas!

Autor:  Nuno Oliveira [ quarta jun 03, 2009 12:18 am ]
Assunto da Mensagem: 

Uma sujestão de um inexperiente... mas experimenta colocar alguma pré-carga na mola traseira:idea:

... na minha gs quando está mais carregada tenho de lhe colocar pré-carga para não ter a sensação de que a frente "vai no ar"!!

Abraço

Autor:  LRocha [ quarta jun 03, 2009 9:46 am ]
Assunto da Mensagem: 

Nuno Oliveira Escreveu:
Uma sujestão de um inexperiente... mas experimenta colocar alguma pré-carga na mola traseira:idea:

... na minha gs quando está mais carregada tenho de lhe colocar pré-carga para não ter a sensação de que a frente "vai no ar"!!

Abraço


Pois, ia mesmo fazer esta sugestão :smile:

Autor:  LRocha [ quarta jun 03, 2009 9:47 am ]
Assunto da Mensagem: 

[quote="

Fica uma foto do gps, para saberem que este modelo às vezes leva-nos ao engano[/quote"]

Isso não é um gps mas sim um gp aos s's :lol::lol:

Autor:  Francisco Cabral [ quarta jun 03, 2009 7:52 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Pois Alexandre o top case não é de origem e é grandinho, embora não seja alto. Em largura não passa os escapes. (SHAD-SH50)
O pneu traseiro estava em condições alias, tinha acabado de levantar a mota na a.s.motorrad antes de arrancar para sul.
Senti uma instabilidade a curvar tipo "frente no ar". Começava a abanar é difícil descrever em texto. Deverá ter sido um conjunto de factores, asfalto??, vento?? peso do top case?? Embora como já aqui foi sugerido tinha-lhe aumentado a pre-carga da mola.
As duvidas com que fiquei foram se poderá ter alguma coisa haver com não ter aumentado a pressão de ambos os pneus, como aconselham para quando se viaja com pendura, por não ter considerado o peso da mala relevante. Ou se as voltas que dei por aquelas estradas de terra terão culpa, se bem que não andei muito e o que andei foi com calma. É obvio que não deu para evitar todos os buracos, mas se ficasse desequilibrada só com aquilo... estávamos mal.
Tenho de arranjar tempo para fazer um teste, sem top case, com top case vazio e com top case cheio.
Obrigado a todos pelas vossas respostas

Autor:  2666650984 [ sexta jun 05, 2009 12:16 am ]
Assunto da Mensagem:  eeee

fernandotrevorblakealexiavanessacodyisabelmarcusjeremiahangelica

Autor:  tbernardo [ quinta jun 18, 2009 12:27 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Isso passa tudo pela pré-carga da mola.
O livrinho de instruções tem lá tudo explicadinho...e olha que faz diferença...

Autor:  Joao Krull [ quinta jun 18, 2009 2:05 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Tem tudo a ver com a topcase, rapaz!

Se sentares lá um pendura vais ver que estabiliza.

Por vezes nessas situações um sacozinho da Touratech resolve esse problema.

Tambem poderia ser empeno ou má calibração de jante, caso levasses pendura e sentisses o mesmo.

Ab

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