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A Dúvida...
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Autor:  Jorge Godinho [ terça ago 11, 2009 12:26 pm ]
Assunto da Mensagem:  A Dúvida...
Foi publicado um artigo interessante sobre qual a arquitectura de motor, em termos de nr. de cilindros, mais divertida. Esta é por vezes uma dúvida que muitos de nós temos.
Autor:  Paulo Oliveira [ terça ago 11, 2009 8:39 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Uma questão sempre muito subjectiva.

Para mim o motor deve ter 4 ou mais cilindros. Suavidade e linearidade
Autor:  tbernardo [ terça ago 11, 2009 9:38 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Paulo Oliveira Escreveu:
Uma questão sempre muito subjectiva.

Para mim o motor deve ter 4 ou mais cilindros. Suavidade e linearidade

Por isso é que trocaste a LT por uma F650GS :lingua:
Autor:  Jorge Godinho [ quarta ago 12, 2009 1:02 am ]
Assunto da Mensagem: 
tbernardo Escreveu:
Por isso é que trocaste a LT por uma F650GS :lingua:


Bem...numa coisa estou de acordo...para a máxima suavidade...só pode ser um 4 cilindros.
Autor:  obelix_xxi [ quarta ago 12, 2009 11:04 am ]
Assunto da Mensagem: 
podemos sempre complicar e pôr variáveis do género...

em linha, em V, Boxer, Wenkel, etc...
Autor:  Antonio José Costa [ quarta ago 12, 2009 11:15 am ]
Assunto da Mensagem:  .................
Jorge Godinho Escreveu:
Bem...numa coisa estou de acordo...para a máxima suavidade...só pode ser um 4 cilindros.


Anda na GOldwing e verás!:surpresa: são 6 cilindros e boxer.
Autor:  obelix_xxi [ quarta ago 12, 2009 11:44 am ]
Assunto da Mensagem: 
Antonio José Costa Escreveu:
Anda na GOldwing e verás!:surpresa:


Subscrevo por completo!:fixe:
Autor:  Jorge Godinho [ quarta ago 12, 2009 12:34 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Antonio José Costa Escreveu:
Anda na GOldwing e verás!:surpresa: são 6 cilindros e boxer.


A Goldwing não é mota...é um barco ! :bigsmile:
Autor:  Antonio José Costa [ quarta ago 12, 2009 12:43 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Jorge Godinho Escreveu:
A Goldwing não é mota...é um barco ! :bigsmile:


Pois, pois chama-lhe nomes!!
mas estavamos a falar era de motores.
Autor:  Hans Freitass [ quarta ago 12, 2009 12:44 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Jorge Godinho Escreveu:
A Goldwing não é mota...é um barco ! :bigsmile:

...
Anda com ela no mar e verás ! :lol: :lol: :lol:
Hans
Autor:  Filipe Ferreira [ quarta ago 12, 2009 2:17 pm ]
Assunto da Mensagem: 
:lol: :bigsmile: :lol: :bigsmile: Dodge Tomahawk 500 hp (373 kW) 8.3 L V10 engine

a avaliar pelos videos nao me parece que este seja assim tao suave lol

Muitos cilindros sim, mas com cautela
Autor:  Jorge Godinho [ quarta ago 12, 2009 2:37 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Hans Freitass Escreveu:
...
Anda com ela no mar e verás ! :lol: :lol: :lol:
Hans


É maior que muitos transantlânticos ! :bigsmile:
Autor:  Jorge Godinho [ quarta ago 12, 2009 2:38 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Filipe Ferreira Escreveu:
:lol: :bigsmile: :lol: :bigsmile: Dodge Tomahawk 500 hp (373 kW) 8.3 L V10 engine

a avaliar pelos videos nao me parece que este seja assim tao suave lol

Muitos cilindros sim, mas com cautela


Já me tinha cruzado com isto na net....para mim isto é um disparate ! Não encaixo isto na minha concepção de mota só por ter 2 rodas.
Autor:  Filipe Ferreira [ quarta ago 12, 2009 2:54 pm ]
Assunto da Mensagem: 
nao tem 2 tem 4:lol: :bigsmile: :lol: :bigsmile:

em curva deslizam uma sobre a outra

http://www.youtube.com/watch?v=kMv-CCfLz8Q&feature=related
Autor:  Jorge Godinho [ quarta ago 12, 2009 3:02 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Filipe Ferreira Escreveu:
nao tem 2 tem 4:lol: :bigsmile: :lol: :bigsmile:

em curva deslizam uma sobre a outra


Sim...isto pq não encontraram quem fizesse pneus para esta aberração !:bigsmile:

Tiveram de unir 2 a 2 para conseguirem ter borracha.
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