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DUCATI Multistrada 1200
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Autor:  Filipe Elias [ sábado out 31, 2009 9:38 pm ]
Assunto da Mensagem:  DUCATI Multistrada 1200

Já falta pouco para a apresentação da nova [color=Red]Ducati Multistrada 1200.

Vai ser apresentada já no próximo dia 9 de Novembro[/color]
Mais informação no site dedicado

Com toda a certeza será imbatível no asfalto, mas no todo-o-terreno e na versatilidade não deverá chegar prá [color=Blue]GS[/color].:oh:

Autor:  Jorge Godinho [ sábado out 31, 2009 9:45 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Filipe Elias Escreveu:
Já falta pouco para a apresentação da nova [color=Red]Ducati Multistrada 1200.

Vai ser apresentada já no próximo dia 9 de Novembro[/color]
Mais informação no site dedicado

Com toda a certeza será imbatível no asfalto, mas no todo-o-terreno e na versatilidade não deverá chegar prá [color=Blue]GS[/color].:oh:


E não é suposto ser concorrente da GS. Para isso a Ducati tem um outro modelo na manga que ainda está para vir.

Temos que admitir que a Multistrada não foi o modelo mais "feliz" da Ducati ! :bigsmile:

Se fosse eu a decidir...até o nome eu mudava...para não me lembrar do modelo actual.:wacko:

Autor:  Gil Pereira [ domingo nov 01, 2009 5:17 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Jorge Godinho Escreveu:
E não é suposto ser concorrente da GS. Para isso a Ducati tem um outro modelo na manga que ainda está para vir.

Ora nem mais... e de nome, Ducati Strada Aperta, que fará a sua aparição para a semana no salão de Milão.

Autor:  Filipe Elias [ domingo nov 01, 2009 7:39 pm ]
Assunto da Mensagem: 

segundo percebi a Strada Aperta deveria ser a substituta da Multistrada, mas como a Ducati anuncia agora a Multistrada1200 parece que o nome se vai manter. A Mts embora não tenha tido grande sucesso em Portugal teve varias legiões de fãs por todo o mundo e fez números de vendas bem simpáticos em países como a Alemanha, Italia, Espana, UK, EUA, Australia e mesmo na Asia.

Podem ver aqui um dos sites dedicados a possuidores e fãs deste modelo.


Vamos ver o que aí vem...

Autor:  Jorge Godinho [ domingo nov 01, 2009 8:11 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Filipe Elias Escreveu:
segundo percebi a Strada Aperta deveria ser a substituta da Multistrada, mas como a Ducati anuncia agora a Multistrada1200 parece que o nome se vai manter. A Mts embora não tenha tido grande sucesso em Portugal teve varias legiões de fãs por todo o mundo e fez números de vendas bem simpáticos em países como a Alemanha, Italia, Espana, UK, EUA, Australia e mesmo na Asia.

Podem ver aqui um dos sites dedicados a possuidores e fãs deste modelo.


Vamos ver o que aí vem...


Mas não deixa de ser uma mota "horrorosa". Nem parece que pertence à escola italiana ! :wacko:

Mas gostos não se discutem...existem sempre "fregueses" para tudo! :bigsmile:

Autor:  paulao [ segunda nov 02, 2009 3:39 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Jorge Godinho Escreveu:

Mas gostos não se discutem...existem sempre "fregueses" para tudo! :bigsmile:


:wacko: em tempos conheci um que é de Coimbra enunca se perde.

Autor:  Jorge Godinho [ segunda nov 02, 2009 3:56 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Filipe Elias Escreveu:
segundo percebi a Strada Aperta deveria ser a substituta da Multistrada, mas como a Ducati anuncia agora a Multistrada1200 parece que o nome se vai manter. A Mts embora não tenha tido grande sucesso em Portugal teve varias legiões de fãs por todo o mundo e fez números de vendas bem simpáticos em países como a Alemanha, Italia, Espana, UK, EUA, Australia e mesmo na Asia.

Podem ver aqui um dos sites dedicados a possuidores e fãs deste modelo.


Vamos ver o que aí vem...


Se efectivamente a Strada Aperta acaba por ser a nova Multistrada....acho que não é com este modelo que a Ducati consegue bater a R1200GS. Acho que a R1200GS é uma mota mais poli-valente com provas dadas nesse campo.

Acho que a nova Multistrada é "brinquedo" para ser "bater" com motas do género da Triumph Tiger.

Autor:  Elsyr [ segunda nov 02, 2009 4:45 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Filipe Elias Escreveu:
Já falta pouco para a apresentação da nova [color=red]Ducati Multistrada 1200.

Vai ser apresentada já no próximo dia 9 de Novembro[/color]
Mais informação no site dedicado

Com toda a certeza será imbatível no asfalto, mas no todo-o-terreno e na versatilidade não deverá chegar prá [color=blue]GS[/color].:oh:


Queres que te mande uma foto? :lol: :lol: :lol:

Autor:  paulao [ segunda nov 02, 2009 8:08 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Elsyr Escreveu:
Queres que te mande uma foto? :lol: :lol: :lol:

Sim manda.

Entretanto aqui vai uma...:lingua:
Imagem

Autor:  Filipe Elias [ segunda nov 02, 2009 11:19 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Jorge Godinho Escreveu:
Se efectivamente a Strada Aperta acaba por ser a nova Multistrada....acho que não é com este modelo que a Ducati consegue bater a R1200GS. Acho que a R1200GS é uma mota mais poli-valente com provas dadas nesse campo.

Acho que a nova Multistrada é "brinquedo" para ser "bater" com motas do género da Triumph Tiger.



Embora mais 90% dos clientes GS nunca tenham posto a sua moto na terra a imagem de aventura vende muito e a nova Multistrada não tem essa aparência. Mas a Ducati está a tentar mostra-la, como se vê nas fotos espias dos teste da nova Multistrada, parece-me é que com jantes em vez de raios não vão longe. No entanto as BMW optou por só vender a GS1200 normal apenas com jantes, já não sendo possível encomenda-la com rodas de raios, como no passado, ficando as rodas de raios apenas disponíveis na ADV e SE...

Vamos ver...


http://www.bmwcklt.com/forums/attachment.php?attachmentid=5862&stc=1&d=1257200290

Autor:  whizzkidd [ terça nov 03, 2009 9:34 am ]
Assunto da Mensagem: 

Está visto que o senhor Elias vai voltar para a bela da italiana...:smile::smile:

O problema da Multistrada era ser feia como tudo...:bigsmile::bigsmile:
A nova parece-me ser interessante sem dúvidas...

Autor:  paulao [ terça nov 03, 2009 9:49 am ]
Assunto da Mensagem: 

whizzkidd Escreveu:
O problema da Multistrada era ser feia como tudo...:bigsmile::bigsmile:


O mesmo diziam do Twingo em 1993 quando ele apareceu.

Autor:  Jorge Godinho [ terça nov 03, 2009 10:35 am ]
Assunto da Mensagem: 

paulao Escreveu:
O mesmo diziam do Twingo em 1993 quando ele apareceu.



Pois era....mas não deixa de ser feio....e quanto à antiga Multistrada é ponto assente que não foi a "beleza" não era o ponto mais forte ! :bigsmile:

Mas era uma DUCATI ! :bigsmile:

Autor:  Jorge Godinho [ terça nov 03, 2009 10:38 am ]
Assunto da Mensagem: 

Uma coisa é certa...a nova Multi terá de ser muito boa para destronar a R1200GS. Eu acho que essa tarefa é uma "Missão Impossível". Neste segmento de Maxi-Trail a BMW é rainha e senhora....com toda a justiça.

Agora...fico realmente curioso quanto a experimentar o bi-cilindrico italiano em terra !! :bigsmile:

Autor:  Gil Pereira [ terça nov 03, 2009 11:40 am ]
Assunto da Mensagem: 

Jorge Godinho Escreveu:
Uma coisa é certa...a nova Multi terá de ser muito boa para destronar a R1200GS. Eu acho que essa tarefa é uma "Missão Impossível". Neste segmento de Maxi-Trail a BMW é rainha e senhora....com toda a justiça.

Agora...fico realmente curioso quanto a experimentar o bi-cilindrico italiano em terra !! :bigsmile:


.... Olha que não sei... como já aqui foi dito, há muitos proprietários da GS que nã a queresm para a terra... e no betuminoso não tenho dúvidas nenhumas que a Ducati supera a GS...
Já antes tinha esta convicção, que ficou reforçada depois de ter experimentado a GS... Para condutores como eu que sempre tive motos de estrada, a GS soube-me a pouco, tudo bem que é equilibrada, tando vai à estrada como ao deserto, como à lama.... mas para quem só quer estrada mesmo, penso que não é a proposta mais acertada.
Ora... se a Nova Multistada tiver um comportamento em estrada minimamente parecido com a antiga... é fantástica....
A antiga MS apesar de uma estética duvidosa, tinha uma maneabilidade brutal, numa estrada de serra com curvas lentas, dava uma coça a qualque RR que se ponha ao lado.
Assim, sou da opinião que se mantiverem as capacidades ciclísticas para a estrada, aliada a uma estética mais próxima da "aventura".... o pessoal que não quiser ir para terra vai ter muito que ponderar.....
Estou certo que esteticamente a Ducati não deixará os créditos por mãos alheias:fixe:

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