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Seguros qual a opcção
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Autor:  paulao [ sexta out 30, 2009 8:15 am ]
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TodayAdventure Escreveu:

in: http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=4157&page=4
A LOGO também marcou pontos com o tratamento que me deu!


Concordo plenamente contigo e nesta matéria penso ter mais experiencia do que tu...:embaraço:

Autor:  Antonio Fernandes [ terça nov 10, 2009 2:20 pm ]
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paulao Escreveu:
Concordo plenamente contigo e nesta matéria penso ter mais experiencia do que tu...:embaraço:


Já agora quanto pagam pelo seguro das vossas motos nessa companhia? estive a fazer uma simulação e dava um valor muito baixo

Autor:  paulao [ terça nov 10, 2009 2:27 pm ]
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Antonio Fernandes Escreveu:
Já agora quanto pagam pelo seguro das vossas motos nessa companhia? estive a fazer uma simulação e dava um valor muito baixo


45,00€/ano

Autor:  TodayAdventure [ terça nov 10, 2009 2:55 pm ]
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Antonio Fernandes Escreveu:
Já agora quanto pagam pelo seguro das vossas motos nessa companhia? estive a fazer uma simulação e dava um valor muito baixo


47.5 €/ano de uma Transalp, 41 €/ano de uma Suzuki DR350, ambas burras velhas. Peanuts! :smile:

Zé Paulo.

Autor:  Antonio Fernandes [ terça nov 10, 2009 9:06 pm ]
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TodayAdventure Escreveu:
47.5 €/ano de uma Transalp, 41 €/ano de uma Suzuki DR350, ambas burras velhas. Peanuts! :smile:

Zé Paulo.



Quer para a minha RT1100 de 1998 quer para a de 1996 dá um valor de cerca de 45 euros, eu perguntei porque estava a achar um valor muito baixo. O valor que estou a pagar actualmente para 1 só moto dá para pagar o seguro das 2 bmw + o da ktm de enduro. Uma vez que dizem que não tiveram problemas com a assistencia em viagem vou ja fazer o seguro para as 3 motos.
Obrigado pela ajuda

Autor:  paulao [ quarta nov 11, 2009 8:55 am ]
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Antonio Fernandes Escreveu:
Uma vez que dizem que não tiveram problemas com a assistencia em viagem vou ja fazer o seguro para as 3 motos.


Depende da tua defenição de "exigencia". Em relação ao que eu tinha perdi algumas coberturas que tinha na assistencia em viagem, mas como em 99% dos casos o que se pretende desse serviço é o reboque, então 5 estrelas. Lembra-te é de uma coisa, só podes utiliza-lo 3 vezes por ano.

Autor:  Antonio Fernandes [ quarta nov 11, 2009 10:31 am ]
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paulao Escreveu:
Depende da tua defenição de "exigencia". Em relação ao que eu tinha perdi algumas coberturas que tinha na assistencia em viagem, mas como em 99% dos casos o que se pretende desse serviço é o reboque, então 5 estrelas. Lembra-te é de uma coisa, só podes utiliza-lo 3 vezes por ano.



A principal exigencia será mesmo a situação do reboque , e acho que a minha BMW não me vai deixar mal mais que 3 vezes por ano lol

Autor:  TodayAdventure [ quarta nov 11, 2009 12:33 pm ]
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Ainda bem que o Paulo mudou a discussão de sítio, assim já me posso esticar... :smile:

Concordo com o Paulão. No meu caso e olhando para o historial dos meus usos da assistência em viagem (utilizei uma vez apenas em 25 anos, em todos os veículos que tive, antes deste episódio), entendi que estatisticamente não vale a pena estar a pagar muito por um seguro com uma cobertura mais completa. Claro que poderei vir a arrepender-me já amanhã. :smile:

A única vez que havia utilizado a assistência em viagem na minha seguradora de sempre (por causa dos discos de embraiagem de um enlatado, a um sábado com as oficinas fechadas), não fiquei aos pulinhos de contente e percebi que a cobertura (que me tinham atribuído automaticamente) tinha muitas limitações. Mudei os meus seguros para a LOGO há uns tempos atrás e agora houve este episódio. Desta vez hesitei antes de telefonar para a assistência em viagem, pois, sem ter lido o contrato em pormenor, estava convencido que a minha cobertura era demasiado básica para o que eu precisava: taxi para mim e transporte da moto do Porto para Bragança. Mas ninguém me fez perguntas e o meu repatriamento e o da moto correu lindamente e acima das minhas expectativas.

Lendo à posteriori as condições particulares da cobertura AV que tenho associada ao contrato (LOGO Light, como aparece na apólice), se bem interpretei, tive um tratamento acima do previsto contratualmente. Mas há uma pequena contradição entre o que diz a apólice (LOGO Light) e aquilo que aparece no site da LOGO que é: no caso das motos (ao contrário das latas) só existe a cobertura NORMAL que é mais completa do que a LIGHT...

Em todo o caso, o melhor para avaliar com realismo o que se pode esperar do serviço, é ler as condições particulares associadas a cada tipo de cobertura. No caso da minha seguradora, estão aqui: http://www.logo.pt/SE7E/cms.aspx?plg=09CB060A-F62B-448D-9906-DE6AD5FC5CD3 .

Zé Paulo.

Autor:  Antonio José Costa [ quarta nov 11, 2009 1:19 pm ]
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Eu tambem tenho o seguro na LOGO e pago uma bagatela, nunca me preocupei muito com as condições porque tenho tambem a assistencia do ACP. portanto a responsabilidade civil obrigatoria é que me peocupou, e as BMW nunca avariam:lingua:

Autor:  TodayAdventure [ quarta nov 11, 2009 1:32 pm ]
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As Transalps também não avariam... :lol: Aliás o curioso é que apesar do quadro "dantesco" (óleo a espichar por todo o lado! :surpresa:) e do ruído do motor de meter medo (parecia uma máquina de costura), a moto nunca parou nem o motor perdeu compressão e estou convencido que se tivesse tido o cuidado de não deixar acabar o óleo, chegaria até a casa sem gripar o motor nem causar nenhum dano maior. Mas de madrugada, 200 kms e sem saber muito bem o que se passava optei pelo telefonema à LOGO, aliás como vários me aconselharam e bem.

Se eu percebesse alguma coisa de mecânica, tinha compreendido que tudo o que havia de errado era um tubo de respiro do motor solto, sem o clip. Se recolocado no lugar teria prosseguido viagem sem dramas. Mais uma para aprender! :fixe:

Zé Paulo.

Autor:  Antonio Fernandes [ quarta nov 11, 2009 4:00 pm ]
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Ate hoje só 1 das minhas BMW me deixou ficar mal..rs..rs Vai fazer um ano no dia da festa de natal do BMW CKLT , se bem se lembram choveu torrencialmente , peguei na moto em Lousada e segui em direcçao a Vila de Conde buscar a mulher para depois seguir para Coimbra. No meio da carga d´agua que estava a cair a moto foi se abaixo sem mais nem menos e nunca mais pegou ( tinha bateria , o motor de arranque rodava e a moto nem pegava e ate hoje nao sei o que se passou com o raio da moto , so sei que ao fim de 4 dias de estar a secar la pegou..rs ) , nao precisei de AV pois estava a 800 metros do apartamento e foi so rebocar a moto com o carro.

A principio vou mudar o seguro para a LOGO mas 1º vou ler atentamente as condiçoes. Como ja tinha dito o valor que pago actualmente da para pagar o seguro de 3 motos ao preço da LOGO

Autor:  Pedro LT Silva [ quarta nov 11, 2009 4:18 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Antonio José Costa Escreveu:
Eu tambem tenho o seguro na LOGO e pago uma bagatela, nunca me preocupei muito com as condições porque tenho tambem a assistencia do ACP. portanto a responsabilidade civil obrigatoria é que me peocupou, e as BMW nunca avariam:lingua:


Amigo Antonio Jose da 1200 GS também paga esse valor 45€ é que a LOGO fez-me uma simulação e ficava em 74,82€.
Obrigado

Autor:  LRocha [ terça mar 30, 2010 2:40 pm ]
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Fora a experiência do atendimento, que normalmente é sempre boa, por parte da seguradora Logo, alguém tem experiência de atendimento/tratamento de outras situações?

Autor:  pedrao [ terça mar 30, 2010 5:16 pm ]
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Eu até tentei ver seguro na LOGO e outras dessas empresas low cost mas apesar de anunciarem que fazem seguro contra todos os riscos, só fazem em alguns casos e pelo que pude perceber só para motos pequenas. Quando o agente me contactou e eu disse o modelo da moto ele "LOGO" disse de imediato que não fazia e ponto final.

Resultado, acabei fazendo no ACP que dentro do que pesquisei é a única (se não me engano) a fazer seguro contra todos os riscos para motos sem que eu seja obrigado a ter mais 3 ou 4 seguros na mesma agência. A única exigência mesmo é ser sócio.

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