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| Séria rival da F800GS - Será? http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=5349 |
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| Autor: | Joao Krull [ quarta out 13, 2010 8:54 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | Séria rival da F800GS - Será? |
Pois é! Será mesmo? Será que a 800GS vai ter [color="Black"]uma[/color] rival á sua altura? É a Triumph Tiger 800..., 770cc, 140cv! A mim não me vai convencer. Pelos mais variados motivos. Mas...outros o dirão de sua justiça. http://www.youtube.com/watch?v=T8tvRNHYG3I  
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| Autor: | Luís Império [ quarta out 13, 2010 10:36 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
hmmmm, parece interessante, mas 140cv????? Não me acredito muito... Triumph, para alem de Ducati, são as que talvez um dia me façam trair a actual paixão..... Mas seria sempre uma escapadela.... a verdadeira patroa seria BMW 
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| Autor: | Jorge Godinho [ quinta out 14, 2010 12:25 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Krull...não digas já não! É o mesmo que dizer que não gostas sem ter provado primeiro. Se existe marca que produz motores que combinam as melhores características que podemos encontrar num bi ou tetra cilindrico...é a Triumph. Normalmente quem experimenta um tri cilindrico da Triumph...adora. Quantos aos 140 cv na versão 800...não acredito. Esse nível de potência vamos concerteza encontrar na versão 1000 que também será lançada brevemente. |
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| Autor: | whizzkidd [ quinta out 14, 2010 7:46 am ] |
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Esses valores de potência a mim também não me parecem verdadeiros. Quanto ao resto, não sei, mas pelo menos tem mais aspecto off-road do que a Multistrada e até a própria Tiger existente... Os farolins da traseira fazem lembrar os da Ténéré 600, a frente faz lembrar a nova Speed/Street Triple devido aos farolins... É esperar para ver... |
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| Autor: | obelix_xxi [ quinta out 14, 2010 9:12 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Joao Krull Escreveu: A mim não me vai convencer. Pelos mais variados motivos Ó Krull, essa espírito não é salutar....  Há que haver abertura para admitir que outras máquinas poderão ser melhor que as nossas... Tu ainda nem conheces a mota e tens variados motivos?? Isso é mesmo amor à marca e á mota! 
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| Autor: | Élvio Andrade [ quinta out 14, 2010 9:17 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
O que li foi que a 800 teria entre 100 a 110 cvs!! |
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| Autor: | Jorge Godinho [ quinta out 14, 2010 9:37 am ] |
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whizzkidd Escreveu: Esses valores de potência a mim também não me parecem verdadeiros. Quanto ao resto, não sei, mas pelo menos tem mais aspecto off-road do que a Multistrada e até a própria Tiger existente... Os farolins da traseira fazem lembrar os da Ténéré 600, a frente faz lembrar a nova Speed/Street Triple devido aos farolins... É esperar para ver... A anterior Tiger....não tinha a minima aptidão para off-road. Pelo que dizem neste video...irá existir uma versão off-road e outra de estrada para a nova Tiger. |
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| Autor: | whizzkidd [ quinta out 14, 2010 9:58 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Jorge Godinho Escreveu: A anterior Tiger....não tinha a minima aptidão para off-road. Pelo que dizem neste video...irá existir uma versão off-road e outra de estrada para a nova Tiger. Não vejo muito sentido mas pronto... Redução de custos, assim a versão de estrada não tem suspensões com muito curso e a de off-road não leva ABS para não ser necessário um comutador para ligar e desligar... Financeiramente faz sentido, mas... |
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| Autor: | Paco [ quinta out 14, 2010 10:09 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Está visto que só fica a faltar o renascimento da Africa Twin... Por ora, vamos vendo estas máquinas que vão saindo. |
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| Autor: | Jorge Godinho [ quinta out 14, 2010 12:05 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Paco Escreveu: Está visto que só fica a faltar o renascimento da Africa Twin... Por ora, vamos vendo estas máquinas que vão saindo. É verdade....este segmento está em plena ebulição de novidades. As novidades da Triumph já estão a ferver....ficando a faltar a Honda. Em 2011....deve ser o ano das "Asinhas de Frango" !
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| Autor: | Joao Krull [ quinta out 14, 2010 2:30 pm ] |
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Paco Escreveu: Está visto que só fica a faltar o renascimento da Africa Twin... Por ora, vamos vendo estas máquinas que vão saindo. Nesta foto pareçe-se muito com 800GS, ou seja, estão a copiar o que é bom. obelix-xx Escreveu: Ó Krull, essa espírito não é salutar.... Há que haver abertura para admitir que outras máquinas poderão ser melhor que as nossas... Tu ainda nem conheces a mota e tens variados motivos?? Isso é mesmo amor à marca e á mota! É verdade Hugo, tens toda a razão...mas ao longo dos anos não tem sido assim. A BMW lidera nos campos que lhe interessa. Os meus motivos são muito pessoais e sabes bem do que falo e em várias vertentes. É óbvio que (e isto é do conhecimento de todos), gosto muito das motos BMW, são de facto as minhas preferidas. Gosto muito de motos no geral (adoro mesmo), mas para ter, só mesmo BMW. Está-me no sangue e é mais forte que eu. Sorry Já pensei em ter uma Ducati, uma Aprilia (adoro a RSV4) ou mesmo um Kawasaki, mas na hora de escolher...o que queres que te diga!!! E depois, pareçe-me que a BMW, quer entrar e liderar todos os campos. Será? A ver vamos...tem tudo para o fazer...mas ninguém é perfeito. Venha lá esta Triumph...que apesar dos bons motores como diz o Jorge (e que não ponho duvidas nisso), nunca me cativou pela...sua beleza. |
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| Autor: | Jorge Godinho [ quinta out 14, 2010 3:39 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Joao Krull Escreveu: Nesta foto pareçe-se muito com 800GS, ou seja, estão a copiar o que é bom. É verdade Hugo, tens toda a razão...mas ao longo dos anos não tem sido assim. A BMW lidera nos campos que lhe interessa. Os meus motivos são muito pessoais e sabes bem do que falo e em várias vertentes. É óbvio que (e isto é do conhecimento de todos), gosto muito das motos BMW, são de facto as minhas preferidas. Gosto muito de motos no geral (adoro mesmo), mas para ter, só mesmo BMW. Está-me no sangue e é mais forte que eu. Sorry Já pensei em ter uma Ducati, uma Aprilia (adoro a RSV4) ou mesmo um Kawasaki, mas na hora de escolher...o que queres que te diga!!! E depois, pareçe-me que a BMW, quer entrar e liderar todos os campos. Será? A ver vamos...tem tudo para o fazer...mas ninguém é perfeito. Venha lá esta Triumph...que apesar dos bons motores como diz o Jorge (e que não ponho duvidas nisso), nunca me cativou pela...sua beleza. És um "Beamer" a 100%...sem tirar nem pôr...com todo o gosto !  Não tenho nada a dizer quanto isso...compreendo-te perfeitamente. É assim com todas as marcas...todas têm "amantes" incondicionais. |
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| Autor: | Antonio G Godinho [ quinta out 14, 2010 7:13 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Eu pessoalmente tenho esperimentado outras motas mas ao fim de dois dias sinto saudades da BMW. Não porque mas nao me digam que é habito ou é por ser minha porque tenho uma com 1000 km agora sem extra nenhum e quando ando com ela nao sinto falta da minha que ja tem kilos de extras e outras coisas mais que ja fazem falta no dia a dia com oviseira maior etc... |
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| Autor: | fox [ quinta out 14, 2010 10:23 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Muito interessante - um plágio da F800GS. motor (resta saber o consumo), o banco regulável, eventual maior autonomia para um peso similar?  ABS só numa das versões. Um pneu de 19" à frente seria um compromisso interessante Preço?  Concorrência é uma mais valia para o consumidor. |
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