Aquela África toda, dá cá umas ânsias...

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Prós acamados nas cabanas do tédio...não há remédio...é deixá-las arder.
(Lacraus)

ADVirtam-SE
legasea

E sempre um prazer escrever, entre viajantes

Gonçalo, 3ª feira já devo ter idéia de valores.

A roda da frente de uma R100GS também dá, ainda não sei as da HP2.

A boa noticia é que com a a roda da 100GS podes também usar pneus tubeless.

Como te disse uma roda da 1100GS para desmanchar deve rondar os 150€ mais portes... estou à espera dos valores de uma 100GS e também dos valores da transformação.

A outra boa noticia é que há muitos pneus para esta medida (90/90) e continuas a usar os mesmos discos, travões e sistema ABS.

Não vale a pena tirares o ABS. Tens um botão para o desligar em off-road e na estrada pode salvar-te a vida... a mim provavelmente já salvou.

Já agora, se alguém daqui tiver um F800GS ou uma HP2 digam-me as medidas das vossas jantes (largura), o número de raios e também as medidas de pneus que podem utilizar.

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http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3116

Este é dos últimos posts do Markus aka "Tsiklonaut" que se encontrou recentemente com o Gonçalo em Nairobi.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RpYyAR_W0TA

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e tu leonel ja atracas-te em monbassa? concerteza que já, tem por lá um forte português, quer dizer construido por portugueses...

Ainda não João,
África continua a ilustre desconhecida.
Nesta vida de marinheiro só parei no Norte de África, o seu lado mediterrânico mesmo asssim faltando a Argélia e a Líbia.
Sobre tudo o resto, por mais informação que se tenha adquirido ao longo dos anos e que até já nos faz parecer familiar, faltam as sensações que só presenciadas passam a fazer parte de nós. Os sons, cheiros e ambientes, são o previlégio de quem lá esteve.
Quem sabe......

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