Sexta Foi Dia de Nine T, confesso que nunca tinha experimentado esta mota, nem experimentado nem curiosidade para experimentar, se nos primeiros quilómetros a coisa não trazia nada de especial quando a fui entregar ao Concessionário BMW custou-me muito, alias custou-me tanto que tive de ir dar mais uma Voltinha pelas praias da Região, Fiquei com uma ideia e sem duvida alguma porque foram mais de 800kms para experimentar a mota, Esta mota é muito que uma Mota para ir ao café ou para andar numa cidade, esta mota a 100 à hora por estranho que pareça não tem absolutamente impacto nenhum do vento, é verdade podem achar estranho mas é verdade, e depois uma coisa muito maneirinha , muito agil e muito rapida, não é uma mota brusca como a S1000R é certo, a S1000R tem 160 Cavalos e 4 cilindros em linha esta tem a suavidade de um Boxer Mas um comportamento Extraordinário em Estrada e ate fora Dela, Fiquei maravilhado e com (muita) vontade de investir numa Mota deste Calibre, Adorei a experiência e aconselho a todos irem a um concessionário BMW Motorrad e Solicitarem um teste Drive

Por esta Altura ja estava completamente absorvido por esta Mota, é Maravilhosa seria capaz de ir nela onde fosse

A Caminho da Vidigueira...

Na Vidigueira Come-se Bem, Muito Bem Mesmo...









Numa Mota deste tipo devemos usar equipamento adequado, se não tem protecção aerodinâmica não podemos usar casacos de tecidos que abanem com o vento nem capacetes abertos, neste caso é casaco de cabedal e capacete fechado, o meu uma Replica de Joey Dunlop

"Árvores Notáveis" Eucalipto no Parque do Tremelgo na Marinha Grande, Pinhal de Leiria

O Petisco Sempre à Espreita em São Pedro de Moel














Sitio da Nazare





A Melhor Imperial da Nazaré, Imperial e as Melhores Navalheiras, Santolas e outras coisas mais oferecidas pelo Mar mesmo em Frente

E Agora a parte Difícil !!!!!!!!!!





E vamos ao Petisco




E Pronto, Tudo Voltou ao Normal....



FIM

Tu fartas-te de curtir!!

Tenho aproveitado bem tenho

Viva

Para test drive não está mal não senhor!

Do género tenho a minha Guzzi Florida v65 de 1987 que está para recuperar por estar parada há mais de uma década (não estou a comparar nada exceto serem ambas naked).

Para viajar prefiro a minha RT1200, pelo menos não fico eu nem a pendura cheios de mosquitos e sempre tem bagagem.
Na última revisão a Caetano Baviera ofereceu-me uma lavagem da moto. Depois de verem como lhes vou levar a RT para aproveitar a "borla", após duas viagens pelo Alentejo, nunca mais vão oferecer lavagens.

Bela máquina para cidade.

VAlmeida

Nada pode ser comparado e a melhor mota para viajar é aquela em nos sentimos bem