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| São Miguel pelos "maus caminhos" - Parte 2 http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=2580 | Página 1 de 1 | 
| Autor: | BRUNO [ quinta jun 05, 2008 12:48 pm ] | 
| Assunto da Mensagem: | São Miguel pelos "maus caminhos" - Parte 2 | 
| Continuação. Nada que não se resolva com alguma ajuda. Aliás, o pessoal que integrou este grupo ajudavam-se uns aos outros perante as dificuldades. Grande espírito de companheirismo:  Daqui para a frente, o percurso era um pouco estreito, não oferecendo muitas hipóteses para erro:  Porque que errasse ou se desiquilibrasse o panorama não era bom:  Exactamente, acaba bem lá em baixo. Percebem agora o conceito de “soft”??? Apesar do perigo, estava simplesmente a ADORAR!!! Outra zona de passagem com pouco espaço para erros:  Na transposição deste obstáculo, o Mané fez as honras da casa e encarregou-se de fazer algumas motas passar:  Até nas dificuldades (para mim) o Mané dá show:   Este percurso levou-nos a uma zona com uma vista espectacular sob Ponta Delgada e arredores:  Mas o melhor estava para vir, isto é, havia uma subida grande, cujo piso era mole e exigia que se subisse com convicção. Nada de impossível, mas para um iniciante como eu, a coisa não ia ser fácil:  Isto era só o ínicio da subida, onde o Mané subiu algumas vezes em jeito de demonstração. Contudo, ele deu um “show do caraças”, pois subia com uma velocidade tremenda, fazendo cavalinhos durante a subida. Foi espectacular ver a rapidez com que ele sobe e que no vídeo que indico no fim é possível verificar:   É sempre de punho enrolado:   Para ele foi uma brincadeira:  Mais uma passagem e novamente um autêntico recital de pilotagem e técnica:  Depois de assistir-mos ao “mestre”, chegou a nossa vez e em alguns casos, incluindo eu, a subida foi feita à 2ª e 3ª tentativa. Aqui o Sérgio em apuros:  O segredo era começar a subida desde lá de baixo e subir sempre com convicção e sempre sem deixar o motor cair de rotação. Para os amadores convinha subir em 2ª velocidade e ir tocando de levinho na embraiagem de modo a não deixar o motor perder tracção. Estas foram as dicas que o Mané me forneceu e que resultaram na perfeição, senão levaria o dia todo ali. Após a transposição desta subida, o percurso fornecia uma vista para Vila Franca do Campo:   Os próximos trilhos eram um pouco acidentados, mas a Husqvarana revelou-se uma vez mais de uma eficácia tremenda, onde apenas a minha falta de experiência contrastava com o profissionalismo e competência com que a Husqvarana ultrapassava os obstáculos:   Continua. | |
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