Cumprida a foto da praxe fomos descansar que o dia seguinte não seria para brincadeira!
3ª-feira:
De facto não foi mesmo. Chuva logo ao acordar e descida de temperatura… história do dia, chegar o mais rápido a Bordéus e esquecer ir para norte para apanhar o ferry na foz do Gironda para fazer toda a estrada D2 pelos famosos vinhedos. Vamos é a direito pelos planaltos que o dia hoje é para esquecer. E assim foi, chuva durante os 800 quilómetros com temperaturas a descer abaixo dos 10º. Lá íamos dizendo um para o outro em termos de brincadeira, isto no verão a sério deve ser engraçado.
Lá cumprimos o destino principal, agora era encontrar alojamento em Margoux ou Pauillac dado ser um amante da viticultura e enologia este destino era obrigatório. Difícil, muito difícil, ao contrário de todos os destinos turísticos aqui passando das 20:00 já está tudo fechado! Conseguimos noite num chateau que não nos serviu jantar dada a hora mas nos iam conseguir por especial favor uma mesa num café perto para jantarmos. Pensamento, café, neste local aparentemente deserto, para jantar?! Vão-nos dar um pão duro, um queijo mal cheiroso e um copo de vinho tinto , pensávamos nós.
Chegados ao local, espanto e de queixos caídos! Não estávamos preparados para jantar num local daqueles onde o ambiente era íntimo e as pessoas bem vestidas. Bem não somos de vergonhas, temos dinheiro para pagar a refeição tudo o resto é secundário, as pessoas que pensem o que querem! Recomendamos sem hesitação sendo o único local que vou fazer referência nesta crónica “Café Lavinal”. Estavam à nossa espera muito simpáticos apesar do nosso aspecto desenquadrado, conversamos com o pessoal durante a refeição que estava do melhor. Um pato com manga e um bife de limousine. Sobremesa de aguar por mais e o melhor, vinhos de todo o lado e à descoberta. Têm doseadores digitais em armários onde está o vinho e na carta podemos escolher a quantidade no copo, 2, 6 ou 12 centilitros. As quantidades são quase mesmo para degustação.
Descrevi os nossos gostos em termos de vinho e a empregada deu-nos a sugestão. Ora 6cl de vinho para cada um, no meu caso um chateau margoux de 2000. Divinal, tão rico em conteúdo que era quase como o prato de comida, enchendo por completo a boca em aromas, deixando um travo aromático que perdurava. Que agradáveis que estávamos ao fim de um dia tristemente aborrecido. Final de jantar, recolher ao hotel. O alojamento era muito bom e a cama fantástica.
4ª-feira:
Vamos sair rápido para ver as vinhas e com sorte alguma visita a adegas… que nada! Levantar difícil e já não nos serviam pequeno-almoço pois eram 09:40. Iam-nos levar a uma sala e traziam uns croissants, sumo e café para comermos alguma coisa. Assim foi.
Tá a sair à pressa para ver a paisagem...
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Ainda não estava a chover mas para lá caminhava, um pouco mais à frente tendo parado para ver o chateau Latif que actualmente tem o vinho mais premiado do mundo, uma surpresa.
Virando-me para a esposa, olha, temos algum autocolante branco no pneu de trás, é melhor tirar antes que escorregue a mota. Afinal confirmava-se a minha expectativa do inicio da viagem, já tinha roído as telas de segurança nalguns locais, estando mesmo muito desgastado. Ainda bem que reparai senão tínhamos ficado apeados. Lá estava o planeamento do dia em causa. Muito devagar até junto a Bordéus onde o GPS indicava oficina BMW, chegados ao local da oficina perto das 12:30, resposta pronta, estamos fechados, só as 14:00! Temos de aguardar então, tinha visto um macdonalds perto e como tínhamos de aguentar uma hora e meia vamos a pé! Fui pedir se me guardavam os capacetes enquanto íamos almoçar a pé até porque a mota estava muito pesada e o pneu em péssimo estado para circular.
Atendimento… têm de sair e por a mota na rua, tentei explicar o que se passava, nada! É por isto que eu evito sempre França entre os meus destinos. Obrigaram-nos a abandonar o recinto. Não tínhamos muita escolha pois se tivéssemos não ficávamos ali e teria escrito à BMW a queixar do serviço! A comparar com Itália era de correr tudo a pontapé.
Enfim, lá regressamos à hora de abertura e estacionamos mesmo em frente ao portão. Irrisório, cada funcionário que chegava, parava o carro, abria o portão e voltava a fechar o mesmo! Estes gajos tão mesmo a gozar, só pode! Bem lá abriram o portão e com ar de gozo atenderam-me. O mecânico foi realmente a única pessoa prestável e agradável ali. Mas como nem tudo podia ser mau lá me entregaram a parte pior, a factura para pagar! Assim com medo olho para o valor, 152€, um metzeler Z6 para trás, uma válvula e montar tudo! Fiquei a pensar, se não fosse estar a pensar estar a trocar a mota e o pneu da frente estar ainda bom para uns quantos quilómetros ainda ficava para trocar o outro. Em Portugal isso não dava para comprar o pneu da frente! Mas queria era ir embora com destino a casa enquanto começava novamente a chover...
Assim nem vale a pena ir a Biarritz nem nada, vamos tentar é andar para Portugal que a viagem vai ser dura! Condições péssimas até Espanha. Chegados ao país basco, sol envergonhado, muito fechado para ir aos picos da Europa, fica para outra ocasião. Andando mais, tá-se a compor, começa a subir a temperatura. Quando chegamos ao planalto já passava de longe os 30º e nós com forros no fato. Raio de verão este tão diferente em cada local. Fomos andando até nos cansarmos e ainda pernoitamos em Salamanca. Para jantar umas tapas com polvo à galega na praça maior…
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Muito agradável, pena a cidade estar tão deserta e já passar da meia-noite senão íamos tirar fotos aos inúmeros locais. O cansaço já não pesava com o agradável da noite.
5ª-feira:
Parar no el corte inglês para comprar algumas recordações de viagem… Após isso vamos andar virados a Portugal, tinham-me ligado da BMW a dizer que teriam uma k1600GTL à minha espera para experimentar mas era bom que ainda fosse hoje. Almoçamos na Guarda dado já termos saído tarde. Continuar pelo antigo IP5 virados a Aveiro, um vento forte, muito difícil de conduzir. Chegados à BM, lá fizemos o esforço de ainda ir experimentar a nova GTL. Ainda fomos fazer um bocado de auto-estrada até à Mealhada, subimos ao Buçaco para ver como era o comportamento em curva e regressamos a Aveiro pela estrada nacional de forma a fugir às scuts.
Muito mais confortável, o banco muito baixo é algo estranho pois implica olhar sempre pelo ecrã, na posição mais baixa é quase igual ao meu subido! É muito boa em estrada aberta, a velocidade não se nota, sendo fácil cruzar a 180km/h sem nos apercebermos disso! Por incrível que seja também curva muito bem, sendo que consegui fazer uns “8s” no parque de estacionamento! Tem uns botões mais complicados de engrenar, os piscas piscas terem ficado iguais às restantes marcar é uma asneira, o GPS está demasiado longe e as malas não são maiores que as minhas. O motor responde bem mas suave, não sendo brusco no acelerar e desacelerar como o motor K1200.
Bem, um pouco mais de conversa e umas ideias de números e vamos finalmente para casa que se faz tarde.
Em resumo foram 4.900kms mais o Ferry, tendo sido o melhor Itália e o pior a chuva e o comportamento das pessoas da BMW em Bordéus.
Desculpem o alongamento do relato mas tenho dificuldade em escrever pouco para explicar, fica o posicionamento enviado à família e amigos do SPOT compilado num único mapa. A falta de planeamento e marcações não foi impeditivo, o desconhecimento do funcionamento do equipamento sim!
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[SIZE="2"]:idea: E tu ainda aí estás com a desculpa que não tens nada planeado ou já estás a fazer-te à estrada?!
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. Eu nunca viajo sem eles.
Na realidade não sou muito de partilhar as viagens que faço mas tenho notado um decréscimo da participação das pessoas ao longo do tempo em partilhar relatos e aventuras. Talvez fruto de alguns comportamentos ou posturas que tal como em concentrações (as quais sou adverso) acabam por desviar um pouco a atenção do objectivo sob as quais foram realizadas. 
Este gajo é importante 