O Xénon para as nossas motos não é de aplicação exclusiva da marca! Há oficionas que o fazem bem feito e apenas por 300€ o par (2 lampadas que podem ser instaladas motos diferentes - resultado: 150€ para cada moto).

Quanto ao escape...

[quote="jpmealha"]
Fica assim tã]


Experimenta ouvir um a roncar e depois diz o que pensas

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Rodrigo Keep - BMW R1200GSA - Who needs roads?

www.explorehorizons.weebly.com
mail/msn:[email="keep@portugalmail.com"]keep@portugalmail.com[/email]

Já]"amplificador-e-sub-woofer"[/I] e os vizinhos passarem-se todos comigo.

- Quem é aquele doido? Até a minha casa tremeu, cruzes - diz indignado um totó qualquer a caminho do shopping para comprar mais uma Victor Emanuel.

- Não sabe vizinho? - Responde outro totó acabado de chegar do shopping onde comprou um pólo Lacoste - É o maluco por motas do Bloco 6.

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BMW K1200GT '06

Vai-te habituando, ja ouco essa a uns bons anos!

Hum....escapezito novo para a GT nao era mal pensado... A minha antiga moto (XX) tinha um Devil, e de facto nao havia carro que nao se afastasse, mas diga-se de passagem, aquilo fazia um cagaçal que até assustava, até as pedras da calçada saltavam:lingua: .

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BMW K 1200 GT 06
[color=darkorange][/color]

Também cheguei a "namorar" um akrapovic mas logo me apercebi que era estupidez montar um, porque segundo as curvas de potência apresentadas no site da marca, a vantagem da ponteira relativamente à de origem só se fazia sentir a partir das 5000 rpm, a pensar num uso mais sport. Ora como no dia-a-dia da cidade circulo normalmente a mais baixas rotações, ia custar-me ver a pequena a soluçar nos regimes mais baixos. Por outro lado, com a Laser, essa vantagem mantem-se quaisquer que sejam as rotações (http://www.laserexhausts.com/dotcontrol/filemanagement/external_files/VoertuigPDF/Motorbike/BMW_52_K1200S_777023_K1200S.pdf). Isso faria de mim um homem feliz . Já para não falar do som gutural que dela sai, como música para os meus ouvidos...

Quanto aos consumos, acho que já nada me surpreende... perdido por cem, perdido por mil...

Agora só falta mesmo encontrar a loja da marca.

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Sim, isto das motos é uma perdição... começa por ser só a moto, depois surgem os adereços, até que mais tarde, toma por completo conta da minha vida e finanças.

Ai a minha saudosa XJ600N, que era tão modesta, e só exigia que por vezes lhe oleasse a corrente...

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Paulo Fernandes
K1300S
http://www.olhares.com/pmcf75

[quote="Mauro Silva"]Obrigado a todos, vou tentar saber quanto pode custar para a GS e depois ponho aqui a informação....

É que quanto mais a malta andar visivél, melhor.....na zona onde moro exsistem uns quantos condutores de enlatados que se esquecem que as motas existem e tb têm de circular na estrada...enfim...o habitual...

O escape tb é bem capaz de funcionar para repararem mais nas motas...o pior é mesmo os meus vizinhos....não sei se vão gostar do som....

Abraços[/quote



Esse problema com os enlatados deve ser habitual na Margem Sul, porque aqui na Charneca da Caparica passa-se o mesmo...

Já agora se souberes onde se monta e o custo do Xénon para a RT 1200 deixa aí a informação....

Cumprimentos