"KUM KATANO" vai ser de arromba!!!!:wacko:

[quote="Luís Caetano"]O prometido é devido, então aqui vai.

Inicialmente comprei um Tobinator que fez com que me retira-se muito vento do capacete, agora o vento já não me baixa a viseira, mas que me expôs um pouco os ombros:



Depois, inspirado na nova GSA e porque se faz algum esforço para rodar em AE, resolvi fechar ao vento a zona entre o depósito e o vidro, permitindo agora rodar a qualquer velocidade com muito menor esforço e sem qualquer prejuízo na dinâmica da moto.




Amanhã experimentas no jantar e tiras as tuas conclusões!]


Grandes engenhocas!!!:idea:

Mal posso esperar para ver...

Como não encontrei os Tourance no site já lhes mandei um mail para saber preço...

Antes demais obrigado pela ajuda!!!:bigsmile:

A ideia é fazer com que, á semelhança do que acontece num RT por exemplo, não se sinta aquele desgaste físico causado pelo vento que nos atinge em velocidades um pouco maiores.

Se calhar não dá para transformar uma maxi trail numa turística mas pretendo minimizar o desgaste físico durante as férias deste ano...

Tenho a desvantagem de ter mais uns cm do que tu (13) mas penso que as melhoras em conforto serão igualmente vantajosas...

Se calhar ainda melhorava mais com o Tobinator que o Luís Caetano montou na dele... estarei errado?:idea:

Naquele caso específico não, até piorava!
Porque esse vidro vai buscar o seu trunfo no alongamento do vidro para baixo ao lado dos faróis que diminui significativamente o vento que vai para os ombros, que vem precisamente entre a parte debaixo do vidro e o depósito! De facto melhorava no capacete, mas seria preferível, se não te chegasse, complementares com uma extensão da Touratech ou W.

Faz esta experiência: mandas-te para os 140km/h, tiras uma mão do punho e tentas perceber de onde vem o vento com a mão/braço até encontrares os principais fluxos de ar!:idea:

_________________
CumprimenTTos,

Luís Caetano
'02 BMW R1150 GS Adventure
[color=Orange]'03 KTM LC8 950 Adventure S
[/color]

esqueceste um detalhe importante Luis...:

"TEM-ME CUIDADO SENAO ACABAS COM UNS OSSOS PARTIDOS!"

Abracos aos dois

Nop, a GS nem precisa de mãos para guiar, com o tronco ela vai para onde queremos!:lingua:

Ao contrário de uma certa japonesa que eu tinha que quando tirava as mãos aquilo abanava por todos os lados...

_________________
CumprimenTTos,

Luís Caetano
'02 BMW R1150 GS Adventure
[color=Orange]'03 KTM LC8 950 Adventure S
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O João Vaz já recebeu o vidro da Wunderlich, já o colocamos na GS e já o experimentamos...

... mesmo assim está-se a fazer de esquisito para colocar aqui fotos do resultado final "da coisa"!

Vamos lá, João!!!

Abraço

_________________
Rodrigo Keep - BMW R1200GSA - Who needs roads?

www.explorehorizons.weebly.com
mail/msn:[email="keep@portugalmail.com"]keep@portugalmail.com[/email]

"O resultado final da coisa" é o seguinte:

Durante os 8000km feitos na Eslovénia nas férias deste ano, foi feita o que podemos considerar uma grande prova de estrada e desde cedo cheguei à conclusão que O VIDRO É MAGNÍFICO!

A ideia quando o comprei era fazer com que as minhas férias de sonho não fossem assombradas pelo desconforto e extremo desgaste que o vidro original me causava em auto-estrada.

Quando circulava a uma velocidade um pouco mais generosa tinha que me ir a agarrar com unhas e dentes à mota sentindo um grande esforço sobre os braços e abdominais o que com esta aplicação mudou drasticamente.

Não deu á mota um conforto aerodinâmico ao nivel de uma turística mas agora sinto apenas um pouco de pressão, exercida pela deslocação do ar, ao nivel dos ombros e na parte superior do capacete, pressão esta que já não coloca nenhum problema de desgaste físico com o passar dos kms.

Agora ouço o barulho do motor enquanto dantes apenas ouvia o vento e consigo rodar a velocidades mais elevadas com a viseira do capacete aberta.

O vidro da wunderlich é um pouco caro quando comparado com um da givi ,por exemplo,mas dei por bem empregue o dinheiro tendo em vista o conforto que me deu.

É um "must".

Obrigado pela vossa ajuda nesta escolha acertada.

Só tem um defeito.... matas mais mosquitos! :D:D:D:D:D:D

É mesmo muito porreiro o vidro!

Abraço

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Rodrigo Keep - BMW R1200GSA - Who needs roads?

www.explorehorizons.weebly.com
mail/msn:[email="keep@portugalmail.com"]keep@portugalmail.com[/email]

Ainda bem que te foi útil e que estás satisfeito. Realmente o vidro é um "must".

Abraço.

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Luis Vicêncio

http://pescacomamostras.net

[quote="Luís Caetano"]O prometido é devido, então aqui vai.

Inicialmente comprei um Tobinator que fez com que me retira-se muito vento do capacete, agora o vento já não me baixa a viseira, mas que me expôs um pouco os ombros:



Depois, inspirado na nova GSA e porque se faz algum esforço para rodar em AE, resolvi fechar ao vento a zona entre o depósito e o vidro, permitindo agora rodar a qualquer velocidade com muito menor esforço e sem qualquer prejuízo na dinâmica da moto.




Amanhã experimentas no jantar e tiras as tuas conclusões!]

Boa noite Luis,

Estava a pensar colocar na minha gs, um vidro igual ao da tua moto (adventure), mas segundo a tua opinião parece não ser suficiente. Com os apoios de origem sentias vento no capacete e no tronco? Pergunto isto porque como este vidro é mais largo e alto que o meu, pensei que resolvesse os problemas com o vento.

Obrigado,

_________________
PS
R 1150 GS '00 (267.000km)
XR 600 '95

[quote="Luís Caetano"]O prometido é devido, então aqui vai.

Inicialmente comprei um Tobinator que fez com que me retira-se muito vento do capacete, agora o vento já não me baixa a viseira, mas que me expôs um pouco os ombros:



Depois, inspirado na nova GSA e porque se faz algum esforço para rodnar em AE, resolvi fechar ao vento a zona entre o depósito e o vidro, permitindo agora rodar a qualquer velocidade com muito menor esforço e sem qualquer prejuízo na dinâmica da moto.




Amanhã experimentas no jantar e tiras as tuas conclusões!] olá. Sou novo nestas andanças se Fórum . Precisava de uma ajuda. Tenho uma BMW 1150 Gs e quero colocar um vidro maior e também uma proteção para melhorar o vento nas pernas. Gostava de saber uma melhor solução para ter menos vento.
Obrigado
Antonio Rebello Andrade

Caro António,

Eu na minha tenho o ERGO Tourer da Wunderlich. É mais largo e mais alto (+- 10cm). Notei diferença mas está longe de transformar uma GS numa RT. A Wunderlich tem um ainda maior, mas pessoalmente acho que esteticamente já fica mal.
Espero ter ajudado. Cumprimentos,
António

Obrigado António,
Já coloquei o vidro e ele é realmente mais eficaz. Mas continuo a procurar uma solução para apanhar menos vento na zona dos joelhos. Como atleta que fui,as respectivas lesões que tive num joelho revelam-se agora com o muito vento que apanho nos joelhos. Preciso de uma solução , pondo para ultima a hipótese de trocar de moto.
Abraço