[color=navy]Se quiserem ver como fica com a mala esquerda da RT, aqui fica...[/color]
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| Malas Laterais BMW http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=14&t=3176 |
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| Autor: | Luís Sanchez [ quarta dez 31, 2008 12:30 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | Malas Laterais BMW |
Olá novamente, Gostava de ter opiniões sobre as malas laterais BMW da R1100 GS. Resistência, Fixação e fiabilidade dos suportes, etc... Já ouvi dizer que "desencaixam" dos suportes com alguma facilidade... Qual a vossa opinião e que experiências já tiveram? Obrigado Abraço |
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| Autor: | Gonçalo Barros [ quarta dez 31, 2008 1:07 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Em relação às malas laterais de origem para a gs1100 (de plástico) posso dizer-te que são resistentes quanto baste. Obviamente, sendo de plástico não recomendo que sejam postas à prova num queda. Eu tenho as minhas à 10 anos e com excepção de uns arranhões mantêm-se em bom estado. Os apoios para a fixação fazem um bom trabalho e as borrachas obsorvem bem a vibração. |
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| Autor: | Luís Sanchez [ quarta dez 31, 2008 1:10 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Obrigado Gonçalo! Já agora, sabe qual a capacidade de cada uma delas? Mais uma vez obrigado. |
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| Autor: | Pedro Caleja [ quarta dez 31, 2008 3:36 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Algo me diz que umas malinhas de aluminio eram capaz de ser mais apropriadas... caso o bichinho do fora-de-estrada e das viagens continue aí dentro. Senão depois é uma nova despesa... As da Touratech são boas, mas caras... há outras alternativas: http://www.hepco-becker.de/_eng/frameset.php http://www.jesseluggage.com/ http://www.cajasahel.com/ Entretanto talvez valha a pena esperar, aguentares-te com o top case e ficar de olho aqui: http://www.nomadstrail.net/website/index.php?option=com_jfusion&view=wrapper&Itemid=89 |
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| Autor: | Antonio José Costa [ quinta jan 01, 2009 7:20 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Eu tenho para vender um kit completo de malas e suportes para a R 1100 GS da Hepco & beker. Manda MP se estiveres interessado. |
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| Autor: | Hugo Figueiredo [ sexta jan 02, 2009 6:24 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Viva! Não quero estragar o negocio ao Tó Zé Costa, mas eu acho que as malas originais fantásticas. São muito resistentes, com as pequenas quedas podem ir ganhado uns riscos (mas não amassam), para partir tem que ser uma pancada mais forte. Quanto ao saltar é verdade que tal pode acontecer, mas só em caso de queda ou pancada forte (e nesse caso não parte). [font=Comic Sans MS][color=navy][/color][/font] [font=Comic Sans MS][color=navy]Quanto a capacidade de carga só é mau o da mala esquerda, mas no meu caso fiz uma alteração no escape e coloquei uma mala de igual capacidade o que resolveu o meu problema. Em relação às metálicas, levam menos um bocado, mas em contrapartida não aumenta a volumetria da mota de uma forma tão significativa. [/color][/font] |
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| Autor: | Luís Sanchez [ sexta jan 02, 2009 10:07 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Caríssimos, bom dia e bom ano a todos! Obrigado Hugo pelos teus esclarecimentos! Caro António, para já acho que vou arriscar com as malas de origem, afinal já vêm com a mota! Forte abraço |
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| Autor: | Antonio José Costa [ sexta jan 02, 2009 5:41 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Luís Sanchez Escreveu: Caríssimos, bom dia e bom ano a todos! Obrigado Hugo pelos teus esclarecimentos! Caro António, para já acho que vou arriscar com as malas de origem, afinal já vêm com a mota! Forte abraço Se já tens as malas qual é que é a duvida!! |
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| Autor: | Luís Sanchez [ sexta jan 02, 2009 5:46 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Meu caro, as dúvidas existem porque só vou buscar a mota na próxima semana e antes de arriscar viajar com elas, queria estar informado...!! Sabes como é: Homem prevenido... O que é que a tua experiência diz? Obrigado |
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| Autor: | TCHILL [ sexta jan 02, 2009 10:57 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | Malas... |
Boas... Tive as ditas malas originais BMW 7 anos e só fiz uma pequena modificação...para aumentar a capacidade de carga comprei as tampas laterais com mais 6 litros,o que ficou lateralmente um pouco mais largo mas com mais espaço para a roupa e tenis. E fiz o mesmo que o Hugo,onde será que ele viu?,e baixei a ponteira e meti uma mala de uma RT usada mas com a dita tampa maior. São bastante resistentes,não saltam do lugar a não ser em caso de queda mas não partem...a não ser que seja uma queda violenta. De momento tenho as de aluminio e gosto bastante.Mas só porque a nova GS não vinha com as malas laterais. Boas curvas. |
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| Autor: | Hugo Figueiredo [ sexta jan 02, 2009 11:32 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
[color=navy]Se quiserem ver como fica com a mala esquerda da RT, aqui fica...[/color] [/font]
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| Autor: | TCHILL [ sábado jan 03, 2009 12:21 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | UAU |
Olá,Hugo... GANDA MAQUINA,sim senhor... Já chegou aos 200000 kms? Grande abraço |
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| Autor: | Elsyr [ domingo jan 04, 2009 12:14 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Hugo Figueiredo Escreveu: Viva! Não quero estragar o negocio ao Tó Zé Costa, mas eu acho que as malas originais fantásticas. São muito resistentes, com as pequenas quedas podem ir ganhado uns riscos (mas não amassam), para partir tem que ser uma pancada mais forte. Quanto ao saltar é verdade que tal pode acontecer, mas só em caso de queda ou pancada forte (e nesse caso não parte). [font=Comic Sans MS][color=navy]Quanto a capacidade de carga só é mau o da mala esquerda, mas no meu caso fiz uma alteração no escape e coloquei uma mala de igual capacidade o que resolveu o meu problema. Em relação às metálicas, levam menos um bocado, mas em contrapartida não aumenta a volumetria da mota de uma forma tão significativa. [/color][/font] Se calhar é por isso que grande parte dos viajantes usa as malas de origem em vez das metalicas.  .desculpem a piada. Rui Baltazar |
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| Autor: | TCHILL [ segunda jan 05, 2009 3:26 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | Pois... |
Pois... Se calhar muitos viajantes viajam de Pan-European,FJR´s,RT´s,VFR´s,ST´s,XJ´s,e outras mais e estas não as vejo de malas e aluminio,mas sim com as malas de origem. Se pensarem um pouco,só as GS´s,XRV´s,XL´s,XT´s é que andam com malas de aluminio. E mesmo assim,nem todas. Já vi e conheci pessoas a viajarem por todo o lado com motas estradistas,tipo Pan´s,até aquele Holandês que deu a volta ao mundo de R1 levava malas de plástico ou fibra de vidro. Ou seja,por as GS´s estarem na moda,infelizmente...ou não,assim como as malas de aluminio,toda a gente anda com aluminio atrás. Ainda bem para quem as vende,não é??? Contra mim falo,pois tambem as tenho mas,porque me ficaram mais baratas que as de origem,pois a minha mota não vinha com malas laterais. Boas curvas...a todos mais os viajantes |
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| Autor: | Luís Sanchez [ segunda jan 05, 2009 6:24 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Pois é meus caros, A conclusão a que chego após as vossas opiniões é a seguinte: As malas originais servem perfeitamente para o que pretendo para já, viagens por estrada sem correr grandes riscos de queda. Para incursões e viagem com carácter "off road" as metálicas serão sem dúvida mais resistentes. Para já e durante uns tempos, ficar-me-ei pelas originais da BMW. Vão servir na perfeição para o que pretendo. Daqui a uns meses, logo se verá... Obrigado a todos pelos vossos esclarecimentos. Hugo, relativamente à alteração que fizeste no escape, gostaria de saber mais pormenores... Abraço |
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