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MensagemEnviado: domingo fev 01, 2009 9:13 pm 
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Alguem me pode dar opiniões acerca disto?:

http://www.wunderlich.de/frame.php?MakeLang=wunderlich&MakeLangID=1&lay1=2&lay2=7&lay3=7&lay4=1&prodid=1724686

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MensagemEnviado: terça fev 03, 2009 1:24 pm 
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Este tipo de bagagem vai fixa no lugar do/a pendura. Se não circulas com pendura não faz diferença. Se precisas de circular com pendura, ou partes para as malas fixas, uma vez que os alforges implicam com a ponteira de escape. Ou fazes como eu, que para as voltas que tenho dado, uma top case Givi 52L num suporte SW-Motech Alu-rack, junto com um saco de depósito Touratech extensível, têm cumprido a sua função.

Outra solução, num suporte de bagagem, de preferência extensível podes prender um saco deste género:
http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?cPath=13_90&products_id=1447&osCsid=a45ddda2b71a637041c5c19f6bf20b61http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?cPath=13_90&products_id=1447&osCsid=a45ddda2b71a637041c5c19f6bf20b61


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MensagemEnviado: terça fev 03, 2009 2:06 pm 
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obrigado pela dica Rui.
n tenciono viajar com pendura e uma vez que não quero enveredar pelas malas rigidas, não só pelo preço como pelas vezes que iria necessitar delas, pensei nesta solução. ainda para mais tem a opção de desmontar os sacos laterais.

tambem já tinha visto esses sacos. são mesmo resistente e prácticos?

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MensagemEnviado: terça fev 03, 2009 7:24 pm 
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Pessoalmente nunca tive um saco desses na mão para ver. Mas na Touratech eles têm na loja, se não me engano, e custa-me a crêr que não sejam bons, era mau sinal.:embaraço:

Esta é uma solução mais económica do que o speed pack, mesmo com o suporte incluido, que depois dá para colocares uma top case se mais tarde quiseres.

A própria BMW sempre teve este tipo de saco para as motos, e existe no catálogo dos acessórios para as F800/650GS um "saco tubo de 53L", custa é 118€ em Espanha:

http://www.bmw-motorrad.es/es/es/index.html

vai a "Catalogos", depois "Equipamento Moto", escolhe a "F650GS" e tens na página 3 do PDF este saco da BMW.


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MensagemEnviado: terça fev 03, 2009 7:34 pm 
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tbernardo Escreveu:


Na minha "R" isto até nem ficava mal...! :bigsmile:

Mas para a GS...para além das malas (3)...tenho o saco da Touratech que o Rui falou e ponho-o em cima da Topcase...só em casos extremos...chega e sobra.

Por isso...põe mas é uma Topcase primeiro...depois logo se vê!

Não inventes muito! :rolleyes2:

Ab

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MensagemEnviado: terça fev 03, 2009 9:32 pm 
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Joao Krull Escreveu:

Por isso...põe mas é uma Topcase primeiro...depois logo se vê!

Não inventes muito! :rolleyes2:

Ab


eu queria mesmo era fugir da topcase:lol:não preciso dela no dia-a-dia...
as soluções q procuro é só mesmo para o passeio ocasional

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MensagemEnviado: quarta fev 04, 2009 12:51 pm 
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Olé!
A top case, tem a vantagem de ser (em principio) mais segura.... e mais pratica porque funciona como uma mala de viagem. Mas a Topcase da BMW é muito pequena como já deves ter reparado (tamanho suficiente para um capacete). A Givi tem tamanhos diversos... mas, pessoalmente não gosto de ver Topcases nas motas. Eu tenho as malas, mas para passeios de fim de semana acabo por utilizar o saco da Touratech. É estanque (caracteristica muuuuito importante), extensível e muito pratico de carregar às costas! :smile: Fica bem preso com uma aranha ou dois elasticos e dá aquele ar de... AdventureRider!


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MensagemEnviado: quarta fev 04, 2009 1:56 pm 
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Lisinha Escreveu:
Olé!
A top case, tem a vantagem de ser (em principio) mais segura.... e mais pratica porque funciona como uma mala de viagem. Mas a Topcase da BMW é muito pequena como já deves ter reparado (tamanho suficiente para um capacete). A Givi tem tamanhos diversos... mas, pessoalmente não gosto de ver Topcases nas motas. Eu tenho as malas, mas para passeios de fim de semana acabo por utilizar o saco da Touratech. É estanque (caracteristica muuuuito importante), extensível e muito pratico de carregar às costas! :smile: Fica bem preso com uma aranha ou dois elasticos e dá aquele ar de... AdventureRider!


Não podia expressar-me melhor....é isso mesmo:smile:

Já agora que suporte usas para o saco?

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MensagemEnviado: quarta fev 04, 2009 5:42 pm 
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Não uso suporte nenhum!:huh: Ele vai simplesmente pousado na parte de trás da mota e preso com uma aranha.


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MensagemEnviado: quarta fev 04, 2009 6:31 pm 
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Lisinha Escreveu:
Não uso suporte nenhum!:huh: Ele vai simplesmente pousado na parte de trás da mota e preso com uma aranha.


Isso porque vai no lugar do pendura, e prendes nos encaixes. Se fosse para levar atrás do pendura já precisavas do suporte para ter onde prender o saco...:smile:


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RuiBrito Escreveu:
Isso porque vai no lugar do pendura, e prendes nos encaixes....
No... não vai no lugar do pendura! :huh:

Vai mesmo atrás
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tou esclarecido!!!!!!!:idea:

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MensagemEnviado: quinta fev 05, 2009 9:46 am 
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Lisinha Escreveu:
No... não vai no lugar do pendura! :huh:

Vai mesmo atrás


Mas isso é porque tens uma F650GS monocilindrica, a qual vinha de origem com um porta bagagens. A F650GS bicilindrica não tráz porta-bagagens, e os ganchos estão no suporte para as mãos do pendura, ou seja, ao lado do lugar do pendura:

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MensagemEnviado: quinta fev 05, 2009 3:32 pm 
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para o caso n parece ser muita a diferença..:oh:

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MensagemEnviado: quinta fev 05, 2009 4:07 pm 
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Sim, se não levas pendura e não fazes todo-o-terreno, basta o saco. Se fazes todo-o-terreno, ter aquele volume a limitar-te os movimentos, faz diferença... pelo menos a mim faria...:fixe:

Mas não perdes nada em experimentar e tirar as tuas próprias conclusões...


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