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 Assunto da Mensagem: Vendo banco original GSA 2011
MensagemEnviado: terça ago 23, 2011 11:53 pm 
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Registado: segunda jun 19, 2006 1:12 am
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Vendo banco original da GSA de Agosto de 2011.
Cores preto e cinzento.
Nunca foi usado, pois tive de comprar o banco mais baixo.

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2004 F650 GS Preta
2006 R1200 GS Azul / Cinzento e Azul
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MensagemEnviado: quarta ago 24, 2011 3:46 pm 
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Miguel Marques Escreveu:
Vendo banco original da GSA de Agosto de 2011.
Cores preto e cinzento.
Nunca foi usado, pois tive de comprar o banco mais baixo.


é pá eu trocava o meu pelo teu!!eu tenho um baixo!! e já não uso!!

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MensagemEnviado: quarta ago 24, 2011 9:56 pm 
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Localização: Lisboa
Boa noite Miguel,

Quanto é que está a pedir por ele?


Obrigado,
Luis Alves


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MensagemEnviado: quarta ago 24, 2011 10:04 pm 
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Mensagens: 73
Localização: Lisboa
Boa noite Miguel,

Quanto é que estás a pedir pelo banco?

Já agora, a cor cinza é a de baixo ou a de cima?

Obrigado,
Luis Alves


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MensagemEnviado: quinta ago 25, 2011 11:40 pm 
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Registado: segunda jun 19, 2006 1:12 am
Mensagens: 84
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Boa noite Luis,

É preto em cima e cinzento em baixo.
O valor, 200€
Recordo que nunca foi usado, a minha GSA faz hoje 1 mês :lol: e saiu logo do stand com o mais baixo... É o que faz ser perna curta :smile:

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MensagemEnviado: sexta ago 26, 2011 1:52 pm 
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Mensagens: 7258
Localização: Cascais
Miguel Marques Escreveu:
Boa noite Luis,

É preto em cima e cinzento em baixo.
O valor, 200€
Recordo que nunca foi usado, a minha GSA faz hoje 1 mês :lol: e saiu logo do stand com o mais baixo... É o que faz ser perna curta :smile:



Se me é permitido...eu aconselho a ficares com ele..... eu fiz exatamente o mesmo que tu e hoje já só uso o de origem, depois de uns bons pares de quilometros vai ficar a dominar a moto como nunca e vai querer ter um banco que seja mais confortavel em grandes viagens...

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MensagemEnviado: sábado ago 27, 2011 7:04 pm 
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Antonio José Costa Escreveu:
Se me é permitido...eu aconselho a ficares com ele..... eu fiz exatamente o mesmo que tu e hoje já só uso o de origem, depois de uns bons pares de quilometros vai ficar a dominar a moto como nunca e vai querer ter um banco que seja mais confortavel em grandes viagens...


Subscrevo inteiramente. Também comprei o banco mais baixo da (o da Touratech), mas guardei o original. Em viagens, faz a diferença. E até pode ser que as pernas cresçam, como a barriga.

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Pedro, El Paco
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MensagemEnviado: domingo ago 28, 2011 11:10 pm 
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Mensagens: 73
Localização: Lisboa
Boa noite Miguel,

De facto gostava de substituir o meu banco, mas a cor do meu é cinza em cima e preto em baixo.

Obrigado na mesma.

Luis Alves


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MensagemEnviado: domingo jul 29, 2012 9:48 pm 
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Registado: terça jun 17, 2008 10:19 pm
Mensagens: 39
Localização: Cuba - Alentejo
Luis Alves Escreveu:
Boa noite Miguel,

De facto gostava de substituir o meu banco, mas a cor do meu é cinza em cima e preto em baixo.

Obrigado na mesma.

Luis Alves


Caro Luis Alves

Não sei se já venho tarde, mas caso ainda esteja interessado, posso informá-lo que tenho um conjunto de bancos originais BMW GSA de 2009 para venda.
Pode ver imagens aqui: http://www.custojusto.pt/Beja/Pecas-motas/Bancos+bmwR1200GSA+2009-5727158.htm?xtcr=35&
Acrescento que estão impecáveis e deduzo que o anterior dono da mota os tenha usado muito poucas vezes, uma vez que qd comprei a moto (num stand) ela tinha 1 ano e 6 e trazia uns bancos da touratech.

Boas curvas

Jose Lopes


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MensagemEnviado: segunda jul 30, 2012 2:02 pm 
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Citar:
Se me é permitido...eu aconselho a ficares com ele..... eu fiz exatamente o mesmo que tu e hoje já só uso o de origem, depois de uns bons pares de quilometros vai ficar a dominar a moto como nunca e vai querer ter um banco que seja mais confortavel em grandes viagens...

Pois eu sou mais um a subscrever este conselho, e no meu caso os "bons pares de kms" foram 2 dias... :lol:
Ao 3º dia já estava a voltar a colocar o original e vendi o outro ainda novo na caixa, mas nestas coisas, como em quase tudo o resto, cada um "sabe de si"..! :smile:
Mas voltando ao comentário, o q há q ter em conta é q a altura mais baixa é conseguida naturalmente com uma menor altura de espuma, logo à custa do conforto, e aquilo ao fim duns quantos kms em viagem vira um bocado "banco de pau", pelo menos o de origem da BMW...

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JEduardoT
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