Realmente Jeep é diferente de jipe.

Mas desse parque automol á parte do valor comercial não queria nenhum deles.

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È so mentirosos por estas bandas!!! :lol::lol:











Acho que te enganaste.
Esse motor não existe.
Não seria antes 3.9 V8?
Pelo tipo de Discovery que dizes ter conduzido, penso que é mesmo o 3.9V8

A Land Rover, desde a década de 70, lançou 3 motores a gasolina:

- 3.5 V8 a gasolina, com 120 cv, ainda a funcionar a carburadores
- 3.9 V8 a gasolina, com 180cv, já com injecção electrónica (RPi)
- 4.6 a gasolina, que somente equipou os Range Rover P38 nos finais da década de 90


Abraço

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Rodrigo Keep - BMW R1200GSA - Who needs roads?

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só vi agora este tópico mas não nos cruzamos por muito pouco paulão...

estava lá a tomar café quando vi os jipes a chegar.... não reparei no teu e ou se estavas lá... foi pena pois presumo que lá estivesses cerca da meia-noite.... foi pena..... abraço e conta la depois como correu.

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Rui Santos
R1200GS Vermelho ROCK

Realmente estava lá a essa hora.

Correu bastante bem e parte do percurdo dá para as GSA, outra só para motas de puro TT.

Tens que vir connosco um destes dias (noites).

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Olha que não...:
"2003 Land Rover Discovery II: A 217-hp 4.6-liter V8 replaced the 4.0 V8. The grille, headlamps, and front bumper were restyled for '03, and instrument graphics were also revised. A rear-obstacle-detection system was new and exclusive to the HSE."

como podes ver em http://consumerguideauto.howstuffworks.com/1999-to-2004-land-rover-discovery-ii.htm

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Bem em parte concordo contigo... O Porsche Cayenne, foi uma desilusão:blink: , é tão pesado que o motor não chega, apesar de ser grande... Claro que não experimentei o Turbo S de 521cv:surpresa:

Em relação aos Land Rover, corresponderam ás respectivas expectativas nos modelos Defender e Freelander. O Range Rover Vogue é realmente muito bom, cheio de gadgets, não tendo nada a ver com o [B]VERDADEIRO Range Rover[/B] do nosso Rodrigo Pereira:fixe:

Fiquei impressionado com o DiscoveryIII 2.7 Tdv6. Muito mais barato que o Range Rover, com mais ou menos o mesmo equipamento e um motor espétacular... Se tivesse que comprar um jipe e tivesse dinheiro, era este que comprava.
No entanto foi com o Discovery II 2.5 Td auto que subi e desci coisas que não fazia a pé:lol: inclusivié fiquei entalado entre árvores, tendo de deitar uma abaixo:huh: para tirar o carro!

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Tens razão.
Desconhecia esse motor.
Já aprendi mais qualquer coisinha!

Abraço

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Finalmente o Range está pronto!
Esta semana, e agora é mesmo de vez!, vou ter o Range pronto para esgravatar!

No próximo fim-de-semana já podem contar comigo para uma trialada!

Ele deve estar mortinho por roncar serra acima!
Já faz mais de 3 meses que encostou no estaleiro em estado bastante grave! Nas 3 primeiras semanas sofreu várias intervenções cirurgicas, às quais foi resistindo de forma notória!
Depois passou ao bloco pós-operatório, onde permaneceu cerca de 2 meses.
Recentemente, já em fase de recuperação, mostrou grande vontade de subir o "tira-teimas", coisa que me fez saber que realmente estava perante o meu Range Rover de sempre!
:lol::lol:


START YOUR ENGINES!!!

Abraços

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[quote="Rodrigo Pereira"]È]

Realmente o que te disse é o que sinto em relação aos carros em questão.

Se tivesse dinheiro e como gosto muito de tirar partido de todas as valencias da viatura a minha õpção seria a do Mercedes G ou do Toyota HDJ100 (2ªopção), mas.... vou continuar a sonhar. Entretanto vou-me deliciando com um Frontera 2.5 (longo).

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Optimo,

Durante a semana vamos acertando pormenores.

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eramos 2, tenho precisamente essas escolhas quanto a veiculos Todo o terreno ou jipes

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Rui Santos
R1200GS Vermelho ROCK

foi mesmo uma pena....


quando à nocturnas... dá um toque para a próxima, que arranjo mais uns bons veiculos para "passearmos"

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Rui Santos
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O Track da nocturna que se irá repetir no proximo domingo de manhã...

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