Boas a todos!

Uma vez que o tópico onde falavamos de 4x4 estava "deslocado", passamos a ter aqui um novo espaço onde falar de trialadas e passeios de enlatados!


Começo por apresentar o meu veículo: Range Rover 2.5 TD (VM)

MECÂNICA
- amortecedores Pro-Comp +13,7cm
- molas Old Man Emu +5cm
- cones de molas Socrpion Racing
- suporte de molas reforçado Scorpion Racing
- body lift de 7,5cm
- semieixos reforçados no eixo traseiro
- bloqueio a 100% ao diferencial traseiro Detroit Locker
- protecção do diferencial da frente
- escape alterado, terninando por baixo do condutor
- kit de casquilhos Deflex
- snorkel Ariflow

EXTERIOR
- para-choques reforçado à frente (com berço para guincho e suporte de manilhas)
- para-choques reforçado atrás (com suporte de manilhas)
- faróis do Defender (mínimos e piscas brancos)
- pneus Sirocco 37 polegadas
- jantes do Discovery viradas ao contrário (offset negativo)
- cavas das rodas cortadas (e bem cortadas) e reforçadas interiormente
- abas para cavas de rodas rodas Defender
- paineis laterais traseiros e dianteiros cortados para melhores angulo de ataque a de saída
- vidros traseiros escurecidos em preto

INTERIOR
- 2 Backets Cobra em pele
- volante Isotta Nivola 350mm
- manómetros de pressão do turbo e temperatura do óleo
- chapa anti-derrapante no chão e portas da frente
- extintor 1kg
- hi-lift de 1,20m
- rádio CB President AM/FM
- Antena President 1,5m




Paulão:
quando queres fazer uma voltinha por Valongo?
Estou neste momento a organizar o "Passeio dos Reis" do Forum Land Rover.
Durante a próxima semana (talvez 3ª-feira) vou fazer um reconhecimento nocturno (entre a 20h e as 24h).
Queres aparecer?


Abraço

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Rodrigo Keep - BMW R1200GSA - Who needs roads?

www.explorehorizons.weebly.com
mail/msn:[email="keep@portugalmail.com"]keep@portugalmail.com[/email]

Podes ter a certeza que sim.

Entretando vai dando uma espreitadela em http://www.setbb.com/forumm/viewforum.php?f=18&mforum=forumm

Não é exclusivo a Fronteras, e um tanto ao quanto semelhante a este forum, contudo há um passeio anual só para Fronteras.

Quanto ao meu carro, é um Frontera A longo, motor 2.5 VM (mas que em nada tem a ver com o do Range) e está de origem, excepto quando vou para o monte em que lhe coloco uns sapatos mais apropriados (235/85/16).

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Muitos e bons quilometros... mas de mota!!!
K1100 LT





http://2w-paulao.blogspot.com/

Bela máquina o Range TD VM, o meu está todo de origem, menos o pára choques da frente que é reforçado para usar o Hi Lift.

O teu tem uma lista invejável de acessórios... fica como referência e quem sabe como lista para mandar ao Pai Natal de 2007.

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F650GS (2002) - 105.000Km and counting...
[font=Verdana]Deixem-se guiar pelo prazer da viagem e não pela ânsia da chegada![/font]

[email="jaspinheiro@hotmail.com"]jaspinheiro@hotmail.com[/email]

Eu já tive um range 2,5 com motor VM que era fabuloso.
uns anos depois tive um frontera 2,5TDS que me deu duas grandes alegrias uma no dia em que o comprei novinho em folha e outra no dia em que o vendi.


um abraço

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Ride safe.

........dois meses depois, todo partido e gripado.

_________________
Luis Vicêncio

http://pescacomamostras.net

Rodrigo, esse RR tá fantástico, pelas minhas contas do que elevaste a suspensão, só lhe falta as rodas de camião para ser um Big Foot!:lol:
Quando vai ser o dia em que o podemos ver?:lingua:

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CumprimenTTos,

Luís Caetano
'02 BMW R1150 GS Adventure
[color=Orange]'03 KTM LC8 950 Adventure S
[/color]

Para levar o Hi Lift ou o guincho frontal?:blink:

Espero ter daqui a uns anos (não muitos) o meu Range V8, só que a gaz porque sei que ele é um autêntico bêbado...

Boa sorte com os vossos, são grandes máquinas!

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CumprimenTTos,

Luís Caetano
'02 BMW R1150 GS Adventure
[color=Orange]'03 KTM LC8 950 Adventure S
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O meu em acção lá para os lados da Srª do Salto.
`
Tem lá muitos bons trilhos.... também para as GS's

http://www.youtube.com/watch?v=K7ZitJlZzrA&mode=related&search=

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K1100 LT





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Grande descida que fizeste Paulão!

Eu sei qual é essa descida e sei que não é para GS's...

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CumprimenTTos,

Luís Caetano
'02 BMW R1150 GS Adventure
[color=Orange]'03 KTM LC8 950 Adventure S
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Sim para o guincho e para usar o Hilift sem estragar. É que no de origem não dá para usar o Hi-lift... torcia-se todo

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Ora "tão" cá vai o meu "trinca espinhas" uma VITAminico com umas coisitas poucas:

Não...não é por ai


No sei Habitat natural


E a sua melhor pintura


Abç

CRocha

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Carlos Rocha
R 1100S Yeee looww

Boas a todos os trialeiro que por qeui têm andado!

Paulão, bela descida! Todo apinado!
Hás-de experimentar fazer aquela picada a subir! Dá cá uma pica!

Temos de combinar uma voltinha... se bem que o meu Range ainda está no estaleiro! Conto dentro em breve traze-lo para o seu habitat natural: VALONGO... A PARTIR PEDRA!!!

Abraço

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Rodrigo Keep - BMW R1200GSA - Who needs roads?

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O meu também, penso que deve saír amanhã, mas...

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K1100 LT





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Hoje irá haver uma nocturna em Valongo e quem quiser aparecer será nas bombas da Galp na saída da A4 ás 22h30 para iniciar-mos ás 23h.

Será um passeio de dificuldade média com passagem obrigatoria no tira teimas (mas só para ver).

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[SIZE="3"][SIZE="4"][SIZE="4"]Eu infelizmente não tenho nem nunca tive jipes:notrust:

Apenas tive o prazer de conduzir durante uns tempos alguns Land Rover e Range Rover, assim:
- Land Rover 90 soft-top
- Land Rover 110
- Land Rover Discovery II 2.5 Td Auto
- Land Rover Discovery II 4.0 V8 gasolina
- Land Rover Discovery III 2.7 Tdv6
- Land Rover Freelander 1.8 gasolina
- Land Rover Freelander 2.0 Tdv4
- Range Rover 3.0 Td6 VOGUE

e ainda o Porsche Cayenne 3.2 V6 gasolina.[/SIZE]

Com todos eles, tive o prazer de andar dentro e fora de estrada:fixe:[/SIZE][/SIZE]

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http://www.wix.com/ricardopolonio/photography/
http://www.blue.com.pt
http://revistabluetravel.blogspot.com/
http://revistabluecooking.blogspot.com/
http://revistabluedesign.blogspot.com/