Olá amigos!
Para aqueles que possam achar a ideia interessante, deixo aqui esta pequena reflexão/ curiosidade:
Andamos nós a estudar para vir a descobrir que tudo ou quase tudo [font='Courier New']já está decidido![/font]
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FACTO: A bitola dos caminhos-de-ferro (distância entre os 2 trilhos) dos Estados Unidos é de 4 pés e 8,5 polegadas (1435 mm).[/font]
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Porque foi usado este número?
Porque era esta a bitola dos Caminhos-de-ferro ingleses e, como os caminhos-de-ferro americanos foram construídos pelos ingleses, esta foi a medida usada. [/font]
Porque é que os ingleses usavam esta medida?
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Porque as empresas inglesas que construíam os vagões eram as mesmas que construíam as carroças antes dos caminhos-de-ferro e utilizaram as mesmas bitolas das carroças.
Porque era usada a medida (4 pés e 8,5 polegadas) para as carroças? [/font]
Porque a distância entre as rodas das carroças deveria caber nas estradas antigas da Europa que tinham esta medida. [font='Courier New']
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E por que tinham as estradas esta medida?
Porque estas estradas foram abertas pelo antigo império romano aquando das suas conquistas, e estas medidas eram baseadas nos carros romanos puxados por 2 cavalos.
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E porque é que as medidas dos carros romanos foram definidas assim?
Porque foram feitas para acomodar 2 traseiros de cavalo!
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Finalmente... [font='Courier New']
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O vaivém espacial americano, o Space Shuttle, utiliza 2 tanques de [font='Courier New']combustível (SRB - Solid Rocket Booster) que são fabricados pela Thiokol no Utah. Os engenheiros que projectaram estes tanques queriam fazê-lo mais largos, porém tinham a limitação dos túneis ferroviários por onde eles seriam transportados, que tinham as suas medidas baseadas na bitola da linha, que estava limitada ao tamanho das carroças inglesas que tinham a largura das estradas europeias da época do império Romano, que tinham a largura do traseiro de 2 cavalos.
Conclusão:
O exemplo mais avançado da engenharia mundial em design e tecnologia é baseado no tamanho do rabo do cavalo romano!
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como o mundo gira em torno do traseiro do cavalo! 
:D
