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Serviço de Assistência em Viagem (Seguro) http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=17&t=2005	Página 1 de 1

Autor:	paulao [ domingo dez 16, 2007 10:22 pm ]
Assunto da Mensagem:	Serviço de Assistência em Viagem (Seguro)
[font=Times New Roman][size=134][color=navy]Serviço de Assistência em Viagem (Seguro) Penso que quase todos teremos esta cobertura extra no nosso seguro. Abro este tópico com o intuito de sensibilizar e alertar para caso o caso de haver necessidade saber-se exactamente o que fazer… Pergunto: Já leram todas as condições do seguro? Sabem quais as exclusões? Sabem quais os montantes cobertos? Sabem como o accionar fazer em caso de necessidade? Lanço mais algumas questões... Se necessitar-mos de o accionar, quem deve carregar a mota no reboque? Sempre que tive de accionar este seguro o rebocador veio sempre sozinho e necessitou sempre da minha colaboração para carregar a mota. Numa situação destas será que devemos ajudar o rebocador, ou eles deverão trazer os meios necessários? Será também que os reboques têm os meios mínimos e adequados para executarem o serviço? Caso não tenham, o que fazer? Este deve ser um dos seguros mais importantes que temos e por várias circunstancias quando temos de o utilizar normalmente não estamos calmos nem cientes dos nossos direitos contratuais. Não devemos pensar que não iremos ter essa necessidade pois quando menos se espera lá estamos nós de telemóvel na mão… Penso que pelos menos servirá para todos reflictam assim como irem ler as condições gerais, particulares e exclusões do serviço de assistência em viagem. Mas o ideal mesmo é nunca necessitarmos. [/color][/SIZE][/font]

Autor:	K11LT [ segunda dez 17, 2007 11:12 am ]
Assunto da Mensagem:
Excelente tópico Paulão Ainda á duas semanas atrás necessitei de usar um reboque(depois de ter refeito a traseira de um Passat) e tudo aquilo que referes foram exactamente as minhas dúvidas. Tive que carregar a mota para o reboque (assim o preferi e não me pareceu que o rebocador soubesse sequer andar de mota) Não tinha todas as condições ideais (cabos) para fixar a mota Não tem previsto pontos de fixação para segurar a mota com os respectivos cabos ou outro equipamento auxiliar. Quanto ao resto correu tudo bem: - foram relativamente rápidos na resposta - levaram a mota para o Porto (o acidente foi em Guimarães) - um táxi transportou-me para casa (Vila do Conde) A minha companhia é a Açoreana.

Autor:	Paulo Oliveira [ segunda dez 17, 2007 12:08 pm ]
Assunto da Mensagem:
Bom tópico para reflexão. A unica altura em que tive necessidade de utilizar o reboque, optei pelo ACP. Foi um serviço rápido, além do motorista do reboque vinha mais um ajudante e sabiam bem o que estavam a fazer. Uma hora depois e a moto estava na oficina.

Autor:	paulao [ sábado dez 22, 2007 8:29 pm ]
Assunto da Mensagem:
Este tópico não teve participação, salvo melhor opinião, apesar da sua grande utilidade. Infelizmente eu sou já “Doutorado” na matéria e foi para quem felizmente nunca teve de o usar, se um dia necessitar, não ter de passar por situações como as que eu já passei, que eu o abri. " Escreveu: Abro este tópico com o intuito de sensibilizar e alertar para caso o caso de haver necessidade saber-se exactamente o que fazer… Os que já tiveram necessidade de usar o serviço sabem que normalmente o rebocador vem sozinho (sem ajudante) e consequentemente somos nós a ajudar a carregar a mota. Se durante essa operação a mota cair e tiver danos de quem é a responsabilidade?

Autor:	thunderwalk [ quinta dez 27, 2007 11:18 pm ]
Assunto da Mensagem:
Eu felizmente só tive a necessidade de utilizar a assistência em viagem 1 vez, e no estrangeiro, passado uma semana tinha a mota cá sem problemas de maior. Infelizmente não vi o "ome" do reboque, nem sei como ele fez para colocar a mota em cima, nem quais as condições que transportou.. Mas é sempre bom ter estas dicas dos experts na materia.

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