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antonio lopes Escreveu:
Não é por vácuo nada, tem um espigão que se acopla e introduz para melhor fixar, sensivelmente ao meio do dispositivo. Mas tb tem uma versão que com a mesma técnica acopla um pouco mais para trás, acho que logo após o triz. Recapitulando, um dispositivo acopla antes do triz e outro logo a seguir. Acho que ainda não pensaram em arranjar um para ambos os lados do triz, decerto teria uma base de fixação mais melhor boa.

Se não souberem o que é o triz e onde fica perguntem a um dos dinamitadores!
Amigo Lopes é isso tudo "sem tirar nem pôr " :bigsmile:


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Eu como mecânico respondo:

O triz é a zona de material que separa a admissão do escape....

É tb nesse local que é aplicado o apalpa-folgas para regular....

Admissão 15~20 Escape 20~25

Espero que tenham percebido!!!


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Vamos lá ver se o dinamitador aprova esta :confundido:

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Oh Sérgio,
O photoshop dá um jeitaço...

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Não não, as calças já estavam mesmo assim ;)

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smonteiro Escreveu:
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Muito bom! :bigsmile:

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O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!


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S1000RR MAD MAX. Espero que não se tenham esquecido das câmaras de ar.

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