Bem, já que estamos numa de fotos e para engordar o número das F650, cá vai mais uma GS.....
A foto foi tirada perto da Vidigueira numa ponte que estava submersa à uns 10 anos e só reapareceu o ano passado com a descida das águas!


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F650GS (2002) - 105.000Km and counting...
[font=Verdana]Deixem-se guiar pelo prazer da viagem e não pela ânsia da chegada![/font]

[email="jaspinheiro@hotmail.com"]jaspinheiro@hotmail.com[/email]

Muito bonitas essas 650!:smile:

Paulo, que escape é que meteste?
Agora faltam as malas... mete de alumínio!

José, esse deflector para o vento no topo do vidro, resulta?
A tua já tá bem preparada e na minha cor preferida, parabéns!;)

Ainda não tenho grandes aventuras para contar... mas já repareste no Ponteirão que esta tem... Wild.
A minha vai ficar com este aspeto.... espreita lá... Dakar Replica Competition.

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Rui Barbosa
BMW R1200GS Adventure
Kawasaki KLX250
Oeste

Tem muito bom aspecto essa ponteira! Força nisso!

O único senão é o buraco que vai ficar no lado direito...

Gosto também dessa moto com depósito de 40l!:surpresa:

É muito lindaaaa! Olhando de repente até parecia a minha!!! Mas não.... a minha é mais suja...de TERRA, LAMA e MOSQUITOSSSS!! :lingua::lingua:

Onde já se viu??!!! O D.Rodrigo a tirar fotos à plebe ??? bah! que descortês da vossa parte!! é que nem para isso ele serviu....raisss parta o bocado de ôme que não me largava as costas!! :lol::lol::lol:

[quote="Luís Caetano"]Muito bonitas essas 650!:smile:

Paulo, que escape é que meteste?
Agora faltam as malas... mete de alumínio!

José, esse deflector para o vento no topo do vidro, resulta?
A tua já tá bem preparada e na minha cor preferida, parabéns!]


O deflector para o vento é da Touratech (www.touratech.com) , bem, na realidade este é meu , mas mandei vir da Touratech , quanto ao resultado, bem, pensava que fosse mais eficiente, mas sempre melhora um bocadinho o excesso de vento que se sente na F650, aliás, para mim este é o calcanhar de aquiles da F650GS, a protecção aerodinâmica... mas também não se pode ter tudo, uma mota linda, económica, pouco poluente, maneirinha, perdoa-se facilmente a protecção aerodinâmica.

Já agora, alguém tem o vidro de uma DAKAR montado na F650GS "normal", ou qualquer outro vidro? Gostava de trocar o meu por uma coisa que desse mais protecção, mas gostava de algumas opiniões.

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Que eu saiba a protecção aerodinâmica é o calcanhar de aquiles de todas as Trails em geral, das GS's em particular!:mad2:

Pensei em colocar esse deflector, mas optei por um tobinator (http://www.stopthebuffeting.com/), infelizmente é só para as Boxer... E acho que fiz bem!:smile:

Em relação à protecção na 650, é como tudo, ou queres conforto ou estéctica...
No meeting dos Horizons Unlimited tava lá uma 650 de uma inglesa que ela dizia maravilhas daquilo, mas não se podia chamar àquillo bonito...

Pronto, esta foi lavadinha para a foto, mas com LAMA tem mais personalidade!:bigsmile:

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[color=black]PTex

[/color]"De carro aprecia-se a paisagem, de moto faz-se parte dela."
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Feijó - Almada
Honda Pan European STX 1300 ABS Silver
G.A.P.E.

[quote="Luís Caetano"]Muito bonitas essas 650!:smile:
Paulo, que escape é que meteste?
Agora faltam as malas... mete de alumínio!
!]

Luís, esta não é minha , foi uma foto que saquei da net visto não ter nenhuma "xpto" da minha... ainda!:embaraço:

E Rui, "GANDA" máquina que vais ficar! Derrepente fez-me lembrar a nova XT 600, mas esta é bem mais bonita




Eu ainda não entrei na fase do "monta-desmonta", ainda está toda de origem e que bem me tenho divertido

Mas a primeirissima coisa em que vou investir é nas malas, pois sem elas não posso andar a fazer viagens (pelo menos mais confortáveis)... E depois logo se vê! A minha pendura está sempre a dizer: "Ai, uma topcase com encosto era o ideal!" - e pronto, o inevitável toque feminio!!!!!!:confundido:

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[/color]"De carro aprecia-se a paisagem, de moto faz-se parte dela."
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Feijó - Almada
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Paulo, as malas laterais dão imenso jeito para viagens, e também para levar a tralha para a chuva e a mala da escola do meu filho. Podem "engordar" quase para o dobro do tamanho "normal" se necessário.... A top case também serve todos os dias para levar o portátil....
Pois é, a desgraçadinha da minha amarelita anda todos os dias bem carregada. Na mala lateral direita vai a mala da escola, na top case o portátil, na mala esquerda a "tralha" por causa da chuva, um spray anti furo.... e mais umas "coisitas" não vá o diabo tecê-las e depois dois "gajos" com um sorriso de orelha a orelha em cima dela .´Só tem 52 cavalitos mas são de boa raça

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Deixa-me intervir em relação ao transporte do portátil:
Sempre me disseram que os portáteis devem andar numa das malas laterais, nunca no top case, dado à sua estrutura, tem muito mais resistência na vertical do que na horizontal!:huh:
Eu pouco percebo disso, mas tenho feito isso com o meu e não me tenho dado mal...
Além de que sei também de quem anda bastante em pisos de paralelo, muito comum cá no Norte, não ser a 1ª vez em que a F650 é ultrapassada pela top case!:confundido:

Aproveiro para perguntar aos mais rodados, visto eu ter a GS à pouco tempo, o que me aconselham de ferramentas a trazer sempre na mota? O O spray anti-furos dá sempre jeito, vou tratar do assunto. Mas há mais coisas a trazer? Neste momento apenas anda comigo o kit normal de ferramentas de origem, e mais uns fusiveis... É preciso mais alguma coisa?:confundido:

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Feijó - Almada
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Paulo, o kit de ferramentas de origem basta. Há milhares de gajos que compram e vendem as motos e nunca lhes tocam.

O spray anti furos pode resultar (eu também os trago sempre) mas não dispenses um kit para reparação de furos.

De resto é andar, andar. As motos foram feitas para andar.

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Luis Vicêncio

http://pescacomamostras.net

O telemóvel com o n.º do ACP!

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Carla
R 1200 GS