Boas a Todos!
Ainda não tenho a minha Bmw mas ando a "namorar" a tempo demais acho q esta na altura... por isso venho pedir e agradecer ja quem me possa ajudar em algumas duvidas q tenho...
Vou comprar em segunda mão e gostaria que me chamassem atençao a alguns pontos que achem importantes..
A"candidata" tem 14 aninhos em 70.000 Kms esta em bom estado geral mas aparenta ter sinais de idade como por exemplo os tubos ressequidos e a pintura lascada no motor..
Agradeço a todos os que tiverem paciência para me responder e abraço a todos!

Eu acho tempo a mais para uma mota.... Mas pronto... Isso sou eu que gosto delas com "pouco uso"...:bigsmile::bigsmile:

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

Antes de mais bem vindo ao fórum.

14 anos para uma BMW não é nada a nivel de motor.
A verdade é que vais gastar dinheiro a compra-la e mais dinheiro a arranjá-la. A tinta a saltar no motor ainda é naquela, mas os tubos ressequidos é pior, mas se a mota tiver boa em geral............tudo depende do preço

Claro que depende do uso que vais dar à mota, se for para dares umas voltinhas no mato ou andar diariamente na estrada.

de qq das formas boa sorte.

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Abraço

João Casinhas
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BMW R1200GS - 09

"The best all round bike in the world just got better"

Bem vindo ao forum.

Mediante a idade e os quilometros apresentados, tem de ser uma mota em muito bom preço, pois vai ser necessario gastar algum dinheiro em pequenas reparações e como tal, tens de ponderar esses factores, com outras F650 mais recentes.

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Marco Guedes


K 1200 LT /2007
VIRAGO XV 1100 /1995

Pois e a minhas duvidas são essas, as pequenas reparaçoes... O valor da compra são 2000 euros o que me agrada pk nao queria fazer logo um grande investimento.. e se nao desse mtos problemas ia "investindo" a medida das possibilidades.. sim pk a paixão era a versão DAKAR... Qto aos andamentos sera um misto estrada/campo pk moro no alentejo e os fora de pista são aliciantes... O vendedor dá garantia de motor de um ano ( acho q é obrigado a isso..??)
Malta que sabe que acham?
Cumprimentos...

A respeito da garantia ele que ponha por escrito o que efectivamente cobre... É que é fácil dizer quer dá garantia para depois quando fores lá ele dizer que afinal não estava coberto...

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

Bem Vindo.

Penso que por pouco mais dinheiro és capaz de encontrar qualquer coisa com metade da idade.
É uma questão de se perder tempo a procurar.
"Elas andam aí":fixe:

Abraço e vai participando no forum.

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Francisco Cabral
[size=75][color=Blue]BMW F650GS [font=Garamond]2001
Yamaha WR450F [/font][color=Black]aka "cabra doida"
[/color]
[/SIZE][/color]

A unica F 650 DAKAR que eu conheço á venda está aqui, tem garantia e poucos quilometros o preço é que não são 2000€
Procura na secção de motas usadas.

http://www.motomil.pt/

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Ride safe.

Se bem vindo

O problema vai ser depois de a comprares de certeza que vais querer melhor:mad2: e ai vais perder muitos €€€€ esta e a minha opinião.

Um abraço

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Gonçalo

Viva!

Benvindo!

Eu acho que quando se compra uma moto, deverá estar no minimo em boas condições de utilização.

Chassos por ai á muitos, só que depois vêm os problemas.
Não ponho em questão o motor dessa moto, mas do resto, para além das borrachas, suspensões, quadro, jantes, plasticos, enfim, são 14 anos e não sabes como foram passados.

Penso que deverás fazer duas coisas se quizeres ficar com ela: fazeres uma estimativa orçamental para a pôres em "perfeitas" condições e depois negociares melhor o preço.

As motos não são como os enlatados, pois não perdoam quando falha alguma coisa.

Ab

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

A minha F650 Funduro tem 15 anos e aparte alguma tinta do motor que também lascou... tem o normal desgaste para a idade.

Está agora com 60.000 km. A minha comprei-a a um membro deste Forum e dei 2.200€ por ela mas valeu a pena porque vinha bem equipada (3 malas grandes GIVI, protector de motor e de punhos, vidro GIVI grande, 2 pneus extra, etc...).

Acho que é uma boa compra, mas se deres 1700€ por ela e gastares pelo menos 300 a 400€ numa revisão geral como deve ser (troca completa de fluídos, e kit de transmissão - se precisar).

Ainda há um mês vi uma em muito bom estado (com apenas 32.000 km) à venda no Stand Virtual e que inicialmente estavam a pedir 2.600€ e acabaram por a vender a 1.800€ porque há muita oferta e pouca gente à procura. Também há que saber aproveitar a crise.

Assino por baixo...

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