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APRESENTAÇÃO http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=2&t=4319 |
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Autor: | António Gonçalves [ sexta dez 11, 2009 12:39 am ] |
Assunto da Mensagem: | APRESENTAÇÃO |
Olá a todos, chamo me António tenho 33 anos, sou da Mealhada, Eng Materiais, tal como todos vós sou um forte adepto das duas rodas. Já tive uma cbr600f 97, r6 2002, cbr600fi, e uma vfr800 vtec 2006. Neste momento não tenho mota e ando completamente perdido em relação à minha futura compra. Dou prioridade à posição de condução e conforto(não gosto de algo cansativo), gosto das motas carenadas por causa da aerodinâmica e por fim gosto de sentir a sensação de ter punho direito quando preciso (apesar de adoptar normalmente um ritmo calmo). Também tenho que referir que nou vou realizar grandes viagens, apenas o dia a dia e pequenas viagens. Por tudo isto ando a pensar na k1300s, na r1200rt e por ultimo na vfr1200f. Muito sinceramente não estava à espera de ver tantos problemas nas bm como os descritos aqui no fórum. Enfim o que acham? cumprimentos a todos AG |
Autor: | LRocha [ sexta dez 11, 2009 12:47 am ] |
Assunto da Mensagem: | |
Bem vindo António, Vieste ao sítio certo para te informarem sobre os vários modelos da BMW. De qualquer forma e como anfitrião numa terra dessas, se consegue organizar uma deslocação massiva e podes ver vários modelos de uma só vez ![]() ![]() Põe o bacorinho no forno e o frisante no frio ![]() ![]() ![]() |
Autor: | Alby [ sexta dez 11, 2009 1:14 am ] |
Assunto da Mensagem: | |
Olá António, bem-vindo ao forum BMWCKLT. Pela descrição que fazes do que gostas: aprecias o conforto, posição de condução, moto carenada para maior protecção, e motor com fartura. Bem a R1200RT é a moto. E então para grandes viagens não há melhor (se não as fazes passarias a fazer). Áh e fazer aquelas curvas de Mortágua até ao Luso? Que delícia na RT:smile: . O meu conselho é: experimenta bem qualquer moto antes de te decidires. PS. Vou várias vezes na minha 1200RT do Seixal à Mealhada onde tenho uma NSU Supermax de 1959 e três Vespas também dos anos 50 e 60, em casa dos meus sogros, com as quais às vezes dou umas voltas pelo Buçaco. Um abraço. |
Autor: | Gil Pereira [ sexta dez 11, 2009 1:14 am ] |
Assunto da Mensagem: | |
António Gonçalves Escreveu: Dou prioridade à posição de condução e conforto(não gosto de algo cansativo), gosto das motas carenadas por causa da aerodinâmica e por fim gosto de sentir a sensação de ter punho direito quando preciso (apesar de adoptar normalmente um ritmo calmo). Também tenho que referir que nou vou realizar grandes viagens, apenas o dia a dia e pequenas viagens. Por tudo isto ando a pensar na k1300s, na r1200rt e por ultimo na vfr1200f. Muito sinceramente não estava à espera de ver tantos problemas nas bm como os descritos aqui no fórum. Enfim o que acham? Olá António..... em vindo... antes de mais, devo dizer-te que sou natural daí perto.... apesar de estar emigrado na "invicta".... Os problemas que referes há em todo lado... no entanto é mais comum o pessoal queixar-se do que elogiar.... Para quem não quer andar depressa.... parece que nunca rolaste na K1300S..... ![]() A RT tem todo o conforto que podes imaginar, e apesar de parecer muito volumosa... é tudo aparência.... é uma moto extremamente polivalente, muito maleável, confortável e acima de tudo económica. A VFR é uma moto nova, feita a pensar na K1300S, mas ainda lhe faltam argumentos para a luta.... Ou seja... são três opções válidas.... agora só tens que ir fazer uns test drives para te decidires... Vai participando. |
Autor: | Carla Barbosa [ sexta dez 11, 2009 1:22 am ] |
Assunto da Mensagem: | |
Olá...eu acho que a K1300S e a VFR não se encaixam naquilo que pretendes. Já tive uma VFR e já conduzi uma K1200S. Mesmo para trajectos curtos não me parece que haja aqui grande conforto na posição de condução. Mas claro que cada um fala por si... António Gonçalves Escreveu: Dou prioridade à posição de condução e conforto(não gosto de algo cansativo), António Gonçalves Escreveu: gosto das motas carenadas por causa da aerodinâmica e por fim gosto de sentir a sensação de ter punho direito quando preciso (apesar de adoptar normalmente um ritmo calmo). Por tudo isto ando a pensar na k1300s, na r1200rt e por ultimo na vfr1200f. Muito sinceramente não estava à espera de ver tantos problemas nas bm como os descritos aqui no fórum. Enfim o que acham? Para o que descreves nesta parte ficarás mais que satisfeito com a R1200RT...problemas?!...bom...por enquanto eu ainda não tenho nenhum. Conselhos?...faz muitos test-drives... Boa escolha... |
Autor: | VINICIO DUARTE [ sábado dez 12, 2009 10:43 pm ] |
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Muito bem vindo António. |
Autor: | António Gonçalves [ sábado dez 12, 2009 11:48 pm ] |
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Obrigado a todos pelo acolhimento. Hoje fiz um test drive numa k1300s full extras, a mota é muito bonita, tem um motor espectacular e o sistema de assistência nas mudanças é demais. Fiquei mesmo rendido, dificilmente vou achar a vfr melhor. cumprimentos a todos |
Autor: | Pedro Caleja [ domingo dez 13, 2009 1:52 pm ] |
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António Gonçalves Escreveu: Obrigado a todos pelo acolhimento. Hoje fiz um test drive numa k1300s full extras, a mota é muito bonita, tem um motor espectacular e o sistema de assistência nas mudanças é demais. Fiquei mesmo rendido, dificilmente vou achar a vfr melhor. cumprimentos a todos Em muitos aspectos a VFR tentou igualar a K1300S. Afinal a grande maioria das novidades da VFR já existiam na 1200. Ainda assim a K continua um passo à frente. A grande diferença será porventura no preço. Em relação aos problemas, normalmente existem em todas as marcas, principalmente em modelos novos. O problema é que nem todos se queixam. Aqui na BMW CKLT não temos problemas em chamar os "bois pelos nomes". Aliás, esse é outro handicap da VFR, é uma mota nova... eu tinha cuidado em comprar uma mota assim no primeiro ano de produção. Já a 1300S é uma melhoria da 1200S e com provas dadas. |
Autor: | Edgar Calado [ domingo dez 13, 2009 3:01 pm ] |
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Bem vindo António ! RT-1200 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Autor: | PIRATINHA [ domingo dez 13, 2009 5:07 pm ] |
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Bem vindo à nossa companhia! Acho que se tinhas duvidas em relação à escolha da tua futura mota... de momento tás mais do que esclarecido:smile: R 1200 RT Abraço PIRATA:fixe: |
Autor: | António Gonçalves [ domingo dez 13, 2009 7:16 pm ] |
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Antes de mais devo dizer vos que sou cliente bmw no ramo automovel com um x3, mas por vezes as pessoas confundem novo riquismo com o espirito de vida típico do cliente bmw. O calor humano e o espírito que se vive neste fórum é diferente de todo o resto e irá pesar bastante na balança. Já começo a imaginar os grandes passeios e encontros. ![]() |
Autor: | Pedro Caleja [ domingo dez 13, 2009 10:01 pm ] |
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António Gonçalves Escreveu: Dou prioridade à posição de condução e conforto(não gosto de algo cansativo), gosto das motas carenadas por causa da aerodinâmica e por fim gosto de sentir a sensação de ter punho direito quando preciso (apesar de adoptar normalmente um ritmo calmo). AG Já agora... a mota que procuras é a K1300GT. A R1200RT falta-lhe talvez um pouco o punho direito a que estava habituado. Apesar de que eu como fã do motor boxer inclinar-me-ia sempre para a RT. Boas escolhas. |
Autor: | Dias [ segunda dez 14, 2009 6:41 pm ] |
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Pedro Caleja Escreveu: Já agora... a mota que procuras é a K1300GT. Boas escolhas. Ora viva companheiro! Muito bem vindo a esta comunidade. Sem dúvida que a mota que procuras é uma K 1200/1300 GT. Muito conforto, bastante protecção aerodinâmica e o punho direito sempre pronto a qualquer solicitação. Mas nada como experimentar para depois poderes decidir sensatamente. Abraços |
Autor: | António Gonçalves [ segunda dez 14, 2009 8:44 pm ] |
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Olá a todos. Realmente só testei a k1300s porque achava que a GT era pesada demais a manobrar. |
Autor: | fjorge [ segunda dez 14, 2009 10:54 pm ] |
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Bem vindo ao forum e à nossa companhia! Se tinhas algumas duvidas em relação à escolha da tua futura moto, pelo que já li, já tens algumas delas esclarecidas... Seja qual for a tua escolha,... compra uma BMW ![]() ![]() |
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