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Apresentação / F650 ou F800 GS
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Autor:  carlos branco [ segunda ago 01, 2011 10:20 pm ]
Assunto da Mensagem:  Apresentação / F650 ou F800 GS

Olá, sou o Carlos e está para breve a minha entrada no mundo das GS.
Depois de ter tido como escola uma DT 50, como muitos, nos anos 80, estive muitos anos sem conduzir uma mota, o que veio a acontecer há 2 anos com a lei das 125.
Neste momento tenho uma Yamaha YBR 125, mas o bichinho está a roer e finalmente tomei a decisão de tirar a carta A1.

A minha paixão sempre foram as GS, agora é a hora da indecisão quanto à compra...
Sou apaixonado pela F 800 GS, mas tenho receio de ser muita fruta para o que eu estou habituado, apesar de já ter muitos anos de andar de mota, a diferença de potência é muito grande.
Em relação à altura e embora esteja habituado à YBR, uma naked baixa, a questão é pacífica, já que tenho 1,84 m, mas para a utilização que faço, mais em estrada, talvez seja uma opção mais racional a F650 GS, embora também tenha muita potência.

Tenho 41 anos, portanto não estou com idade de andar a abusar e faço uma condução defensiva, mas estou na dúvida entre estes dois modelos, entre a parte emocional e racional da escolha.

Já vi que há mais alguns companheiros com esta dúvida, se puderem dar mais uns testemunhos da vossa adaptação, agradeço.

:bigsmile:

Obrigado!

Autor:  Ricardo Vilas Boas [ segunda ago 01, 2011 11:42 pm ]
Assunto da Mensagem:  Bem-Vindo

Olá Carlos.

Sê bem-vindo à nossa comunidade.
Quanto às tuas dúvidas não te posso ajudar,
mas não tarda nada a malta aqui do forum dará a cara para fazer a sua justiça.
Um abraço.

Rica

Autor:  antonio lopes [ terça ago 02, 2011 9:58 am ]
Assunto da Mensagem:  Boas Carlos

Olha eu estive sem mota desde 2000 (a ultima foi uma CBR1000F) e comprei uma R1200GSA em 2009. Fui logo para a maior do segmento, como tenho 1,80cm e as pernas curtas, tive um período de adaptação que não foi muito facil, mas hoje é um brinquedo... Se eu tivesse comprado uma mais pequena, ja andava a querer trocá-la... tás a ver?

Go for it, vai para a GS800.

Espero ter ajudado.

Boas curvas

Autor:  carlosferreira [ terça ago 02, 2011 11:46 am ]
Assunto da Mensagem: 

Se bem vindo , como o Antonio escreveu vai para a 800 se nao daqui a uns dias a 650 ja e pouco :smile:

Autor:  carlos branco [ terça ago 02, 2011 12:47 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Obrigado pelas respostas, há outra questão que se põe, que é o facto da 650 ser de vocação mais estradista, além de vir com tubeless (a 800 tem pneus com câmaras de ar).

A minha utilização é 90% em estrada, e acho que o tubeless tem a vantagem de, em caso de furo, meter o spray anti-furo e está a andar...

Nas retomas de motos bmw também acho que não desvalorizam muito, portanto há sempre a hipótese de não perder muito numa troca.

Alguém já experimentou as duas?
A diferença é muito grande em termos de facilidade de condução em estrada?

Autor:  antonio lopes [ terça ago 02, 2011 1:57 pm ]
Assunto da Mensagem:  hehehheh

carlos branco Escreveu:
Obrigado pelas respostas, há outra questão que se põe, que é o facto da 650 ser de vocação mais estradista, além de vir com tubeless (a 800 tem pneus com câmaras de ar).
A minha utilização é 90% em estrada, e acho que o tubeless tem a vantagem de, em caso de furo, meter o spray anti-furo e está a andar...
Nas retomas de motos bmw também acho que não desvalorizam muito, portanto há sempre a hipótese de não perder muito numa troca.
Alguém já experimentou as duas?
A diferença é muito grande em termos de facilidade de condução em estrada?


Epah deixa-te de tretas e de pneus com less tube ou pneus cardados e compra a porra da 800 carago. Se voltas novamente com perguntas destas, tens que pagar umas jolas ao pessoal quando resolveres aparecer na tua F800GS. ok?

Daqui nada obrigo-te a comprar a minha GSA para eu ir buscar a K1600GT nova e uma 800gs usada. heheheh

Autor:  Joao Krull [ terça ago 02, 2011 8:24 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Carlos!

Tenho uma 800GS e nunca tive um furo nos 48000kms que ela já tem.

Não faças perguntas dificeis, quando tudo é tão fácil e transparente.

A 800 claro que é a melhor solução, desvalorizas mais o teu dinheiro para depois comprar uma 800 se não o fizeres agora e não é pelas jantes! :huh:

Autor:  Antonio José Costa [ terça ago 02, 2011 8:46 pm ]
Assunto da Mensagem: 

:blink:
antonio lopes Escreveu:
Epah deixa-te de tretas e de pneus com less tube ou pneus cardados e compra a porra da 800 carago. Se voltas novamente com perguntas destas, tens que pagar umas jolas ao pessoal quando resolveres aparecer na tua F800GS. ok?

Daqui nada obrigo-te a comprar a minha GSA para eu ir buscar a K1600GT nova e uma 800gs usada. heheheh


Cala-te boca.....a unica coisa que eu nunca tive de moto foi um furo"!!!

portanto sei láo que é turboless ou janta21... desque que ande e agarre e só despeje quando eu quero tassssbemmm!!:lol:

Autor:  Jaime Ramalho [ terça ago 02, 2011 10:58 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Carlos compra a 800 pois é uma grande mota,a minha falta dois meses para fazer um ano e já tem 23000km,nunca tive um problema, nem furos,em relação á condução é um espetáculo.


Jaime Ramalho

Autor:  antonio lopes [ quarta ago 03, 2011 10:59 am ]
Assunto da Mensagem:  olhó desaparecido.

Jaime Ramalho Escreveu:
Carlos compra a 800 pois é uma grande mota,a minha falta dois meses para fazer um ano e já tem 23000km,nunca tive um problema, nem furos,em relação á condução é um espetáculo.
Jaime Ramalho


Como é jaime, andas ocupado por aí e desaparecido por aqui...

aparece pah.
ab.

Autor:  Vera [ sexta ago 05, 2011 6:34 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Boas! Benvindo!
Eu cá se tivesse esses teus todos 184 cm, não pensava duas vezes e ia para a 800.
Como só tenho 168cm e de perna não são muito bem distribuidos, contentei-me com a irmã gémea (também 800cc), 650GS.

Estou muito contente com ela de qualquer modo, :smile: mas se calhar se fores para a 650, ficas a sentir falta de qq coisa.

Enche-te mas é de coragem e compra uma GSA! :bigsmile:

Autor:  carlos branco [ quarta ago 10, 2011 4:01 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Pois é... para complicar as coisas, outra das minhas marcas "fetiche" tem uma excelente trail... a Triumph.

Agora só vai lá com uns tests drive...

Autor:  smonteiro [ quarta ago 10, 2011 11:03 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Escolhe BMW power e não te vais arrepender.

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