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 Assunto da Mensagem: travao traseiro rt1100
MensagemEnviado: sábado mai 31, 2014 2:24 pm 
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Registado: quarta ago 10, 2011 12:23 pm
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boa tarde
mais uma vez venho pedir ajuda para um problema que se esta a passar com o travao traseiro da minha rt 1100
desde ja agradeço
o cabo do travao traseiro começou a verter oleo, mandei fazer um novo meti e nao funcionou porque tanto tinha travao como deixava de ter, mandei fazer outro de malha de aço o problema continuou, o mecanico ja meteu um kit de reparaçao da bomba do travao e o problema continua, tanto tenho tavao como de repente o pedal vai todo abaixo sem força, alguem tem alguma opiniao ou dica sobre o que é que se estara a passar é que o mecanico diz que ja viu tudo, que nao ha fugas, ta bem sangrado e nao percebe porque é que o travao continua a falhar
obrigado


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 Assunto da Mensagem: Re: travao traseiro rt1100
MensagemEnviado: domingo jun 01, 2014 10:48 pm 
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Registado: quinta ago 29, 2013 11:44 pm
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A mota tem abs ??? Se sim pode ser a central do abs


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 Assunto da Mensagem: Re: travao traseiro rt1100
MensagemEnviado: domingo jun 01, 2014 11:34 pm 
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Registado: quarta ago 10, 2011 12:23 pm
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sim a mota tem abs e o abs funciona bem pelo menos as luzes nao dao indicaçao de erro e ao arrancar ouve-se o abs a ser acionado, quando trava o abs funciona e nas situaçoes em que o travao de tras nao funciona ( o pedal fica sem força nenhuma e vais abaixo) o da travao frente funciona


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 Assunto da Mensagem: Re: travao traseiro rt1100
MensagemEnviado: segunda jun 02, 2014 3:15 pm 
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Registado: sexta mar 13, 2009 1:23 pm
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O ABS interpõe-se entre a bomba do pedal e o travão. Se não há evidências de fuga de óleo, poderás pensar que tens que ver melhor o ABS. Penso que os circuitos da frente e de trás são independentes.
Começa por ver os sensores, as fichas e se a bateria está em condições.
Se estiver tudo bem vai para o ABS.
Lava-o, muda-lhe o óleo e sangra-o. Há um procedimento que o mecânico deve conhecer.
Se mesmo assim não funcionar, não sei não...


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 Assunto da Mensagem: Re: travao traseiro rt1100
MensagemEnviado: terça jun 03, 2014 12:23 am 
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Viva

Pelo que foi escrito não percebi se a moto antes já apresentava o comportamento descrito no que se refere ao travão traseiro.

Na minha r1200rt 2007 o problema é o travão de pé (traseiro) parecer esponjoso. Ora vai abaixo, ora trava em cima. O controlo fino da travagem com o mesmo é quase impossível. Vale o travão de "mão" que atua à frente e atrás e que dá para controlar a travagem.
Quando a mota foi à oficina (mais que uma) queixei-me e a resposta foi que estava normal. Espero que não seja outro problema, sobretudo relacionado com o ABS pois o custo seria grande €€€€€€€€€€€€€.
Na Net (exemplo: http://www.bmwlt.com/forums/showthread.php?t=67722) encontrei queixas sobre o travão traseiro.

Gostava de saber o que pensam os possuidores de RT de 2007 a 2009, se com as máquinas deles também acontece o mesmo?

Agora vivo com o facto de ser esponjoso e uso-o pouco, embora estranhe dado que na minha Guzzi usava sobretudo o travão de pé.

Cumprimentos

Vítor Almeida


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 Assunto da Mensagem: Re: travao traseiro rt1100
MensagemEnviado: terça jun 03, 2014 2:08 am 
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Registado: quarta ago 10, 2011 12:23 pm
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Localização: braga
ola boa noite e obrigado
nao a mota nao apresentava nada de anormal no travao sempre travou bem e o abs funciona bem,
tudo começou com uma fuga de oleo no travao traseiro, mudei o tubo e aproveitei e meti pastilhas novas
desde essa altura é que isto começou a acontecer, entretanto ja voltei a meter outro tudo , desta vez de malha de aço, meti um kit de reparaçao da bomba , oleo novo, sangrado etc tudo que ha a fazer e o mal continua tanto trava como o pedal vai todo abaixo sem força.
penso que o unico sitio onde o mecanico ainda nao mexeu foi na pinça pelo menos que eu me tivesse apercebido e o estranho de tudo é que a mota nao perde o oleo do travao nem tem manchas na mota nem no chao


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 Assunto da Mensagem: Re: travao traseiro rt1100
MensagemEnviado: terça jun 03, 2014 11:01 am 
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Registado: sexta mar 13, 2009 1:23 pm
Mensagens: 944
Localização: Alcochete
Vê se o mecânico mudou o óleo e sangrou todo o sistema no módulo de ABS. Isso deve ser feito anualmente e é a principal razão para os módulos avariarem.
Aproveita e faz o "reset" ao módulo.
Se conseguisse, metia um pdf, mas não é allowed...


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