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Aquecimento http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=32&t=10927 |
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Autor: | Jony Garcia [ terça jul 12, 2016 10:37 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Aquecimento |
Boas companheiros, Venho expor a minha 1ª duvida . Comprei a minha rt 1100 de 96 com 65K kms no porto e como tal vim a rolar nela para baixo (palmela) notei desde logo que os traços da temperatura já iam naquilo que eu julgo ser a meio ( 5 traços ) e ao chegar a Lx em andamento na autoestrada passou a 6 traços , embora tenha baixado poucos minutos depois. Ora eu já li por aqui que é comum estas motas aquecerem um pouco devido ao seu sistema de refrigeração ser ar/óleo mas, pergunto me eu.....então como faz um gajo num transito caótico como o de Barcelona num dia de verão com 35º C? ouvi aqui companheiros a dizer que se esqueceram da mota ligada e passados alguns minutos ate queimou a parte eléctrica....ora eu estou habituado a deixar a minha mota a trabalhar e não me preocupar com isso....qual é a temperatura normal de funcionamento? ate que ponto deixa la aquecer sem danificar...há algum upgrade que se possa fazer para isto não acontecer? obrigado Abraços e boas curvas Ride free, live wild |
Autor: | RICARDO MATIAS [ quarta jul 13, 2016 11:24 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Aquecimento |
Sim, convêm ter em atenção o sistema de arrefecimento dessas motos ar/óleo, em trânsito intenso muitas vezes gera aquecimento, que deverá ser controlado, é normal muitas vezes atingir quase o máximo permitido, mas ao rolar volta ao normal. Deverás ter em consideração também a espessura óleo utilizado. Outra coisa como o arrefecimento é provocado pela deslocação do ar, não convêm estar muito tempo parada a trabalhar, por isso é por a trabalhar e andar. São pequenos pormenores, mas isso quer é andar.... Muitos e bons km´s com ela. |
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