Para quem já teve uma moto italiana, então já sabe o que é "sofrer".
Depois de uma experiência dessas, não há barulho numa BM que possa incomodar.

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[font=Courier New]Fernando Fernandes [/font]:bigsmile::bigsmile::bigsmile:
K1200LT
Loud pipes... violate rights[color=black]...[/color]

Eu para deixar de ouvir barulhos na minha GSA coloquei uma linha completa AKRAPOVIC... foi remédio santo:lol:

Abraço PIRATA:fixe:

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[font=Comic Sans MS][size=84][color=Black]Luís Miguel Fonseca
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eu agora sou assiduo, e não é que hoje do nada me deu exactamente o mesmo problema descrito pelo Rui! parado num sinal, ponho ponto morto, largo a embraiagem, com a mota quente, e lá vem o ruído estranho que ontem não estava lá. se volto a carregar na embraiagem desaparece...a mota é uma RT de 97 e tem apenas 15k kms. Soluções? deixo andar?
abraço

pois é caro amigo depois de algumas respostas que não achei em nada conclusivas, por parte da Baviera, embora sempre com alusão a problemas eventuais com o disco de embraiagem. deixei a mota lá e ando com uma uma de substituição até ter o problema resolvido. Já está lá há 3 dias e dizem que estão a aguardar um "report" da fábrica para o solucionarem. Enfim, vamos ver até onde dura a novela...

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Rui Correia

BMW R1200GS ADV 08

O barulho na embraiagem, por ser a seco, é normal. Já se vive com ele e até parece pouco quando se ouve uma Ducati. Claro que poderá trazer associados outros que indiquem anomalias.
E quanto à tracção, quando a embraiagem desliza, não correspondendo a subida do motor com a velocidade. Também parece ter sido, ou ainda é, um problema BM. Quem não puxa pelo motor poderá não se aperceber.
Experimentem em 6ª, a 120Km/h abrir o punho e avaliar se a progressão das RPM corresponde à da velocidade. Em 6ª por cada 1000RPM ter-se-ão 30Km/h (penso ser esta a relação comum).
Há muito tempo que outras marcas procuraram resolver esta questão construindo discos mais robustos, a Touratech e a RSR. Neste endereço aborda-se a questão " The weak point".http://www.rbracing-rsr.com/bmw_clutches.html

Legasea
ADVirtam-se

pois Leonel, mas se é um mal mais ou menos comum, porque só começa a fazer o ruido passados X Kms? n
ao deveria ter feito sempre? a minha só começou agora com 15k kms, até agora tinha feito 5000 kms com ela e nada. ontem parei num sinal e ouvi o tal barulho quando largo o punho da embraiagem em ponto morto, hoje testei novamente e esta lá o barulho, mas tem de ser com a mota a quente, e o estranho é que mesmo a quente só faz quando já está na temperaatura normal há pelo menos 10 minutos, ie, se chega a temperatura max normal e eu testo n
ao faz, passados uns kms a essa temperatura faz logo!. nao estara nada partido/mal orientado la dentro? é que a andar continua igualzinha.

abraço

esses são rigorosamente os sintomas do que me queixo e segundo constatei, começam a aparecer por volta dos 20.000 km. ainda estou sem a minha mota, está parada desde 2ª feira na Baviera e vamos ver no que vai dar

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Rui Correia

BMW R1200GS ADV 08

eu tive esse problema e como estava na garantia puseram-me uma caixa de mudancas nova. mas estive uns tempos a espera para se dicidirem

O barulho normal é o da embraiagem a seco e em ponto morto, refiro-me só a esse. "Caixa de pregos" não vos diz nada?
Quando comprei a minha fiquei preocupado com o barulho e procurei opiniões quer na net quer junto dos profissionais.
Se outros ruídos revelam outras avarias há que os resolver. Ninguém anda descansado com motos em que não se confia.
Insistam, insistam...

Legasea
ADVirtam-se

Depois então queremos novidades boa sorte!

Não sei se ajuda mas faz parte do plano de manutenção a mudança cada 10.000kms ou anual não só do óleo do motor mas também:



"Mudar o óleo na caixa manual de velocidades"

com 15.000kms provávelmente pode ser falta de manutenção.

Já agora é também importante:

"Mudança do óleo do diferencial da roda traseira"

conforme prometido aqui estou a dar os últimos desenvolvimentos do meu caso. A Baviera acabou de me informar que vão substituir a caixa de velocidades, na sua totalidade, por uma nova, tendo ficado agendada para o final deste mês em virtude de ter que aguardar a chegada de material directamente da fábrica. Enfim...

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Rui Correia

BMW R1200GS ADV 08

bem, isso para mim sao pessimas noticias porque nao estou com vontade nenhuma de pagar uma caixa de velocidades nova!
vou fazer a revisão ao oleo do diferencial traseiro e da caixa de velocidades porque de facto não sei quando foi mudado pela ultima vez e espero que resolva o barulho. aviso na bmw que a mota começou a fazer o barulho a ver o que eles diagnosticam. Mas Rui, se começam a aparecer por volta dos 20000 kms é porque de facto nao é caso unico e eventualmente é um mal que pode ficar!
abraço e bom fim de semana (cuidado com a chuva!)

Boas...

Agora me lembro que a minha caixa foi mudada em garantia pelos 22000 kms.
Tem agora quase 80000 e até à data,tirando uma lampada fundida,tem estado sempre a rolar mui bien.

Boa sorte na resolução...e não deixes passar a garantia,senão...

Boas curvas

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Veijos e juízo na estrada...

Tchill

AHAHAHHAHA...

ASSIM QUANDO TIVERES QUE MUDAR É MELHOR DE MOTA....

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FOREVER GS UNITED...LEADING THE WAY...
Alexandre