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Ficha Técnica

Motor

Tipo - Boxer de 2 cilindros e 4 tempos
Válvulas - 4
Cilindrada - 1170 cc
Diâmetro - 101 mm
Curso - 73 mm
Potência - 81kW (110 cv) às 7.500 rpm
Refrigeração - Ar / Óleo
Alimentação - Injecção electrónica Bosch Motronic MA 2.4 com corte de combustivel
Catalizador - Normalizado de 3 vias
Caixa - 6 velocidades com recartilhado obíquo
Desmultiplicação do eixo - 2.82 : 1

Equipamento Eléctrico

Alternador - 720 W
Bateria - 12 V / 19 Ah

Pesos e Dimensões

Capacidade do Depósito - 27 litros
Peso em Ordem de Marcha - 259 kg
Peso Total Admissivel - 495 kg
Altura do Assento - 820 mmm / 840 mm

Prestações e Consumos

Velocidade máxima - Mais de 200 km/h
Consumo a vel. constante de 90 km/h - 3.6 l
Consumo a vel. constante de 120 km/h - 4.8 l

Ciclistica

Bastidor - Dianteiro, traseiro e subchasis com motor e caixa autoportantes.
Forquilha - Telelever BMW 35mm, amortecedor central ([size=75]amortecimento regulável electrónicamente com ESA opcional)[/SIZE]
Curso - 120 mm
Basculante - Monobraço basculante Paralever BMW
Transmissão - Cardan
Amortecedor - Amortecedor central com pretensão regulável progressiva e hidráulicamente ([size=75]com ESA electrónicamente) e carga regulável ([/SIZE]com ESA electrónicamente)
Curso - 135 mm
Travões Dianteiros - EVO discos duplos flutuantes de 320 mm, pinça fixa de 4 êmbolos.
Travões Traseiros - Monodisco de 265 mm, pinça fixa de 2 êmbolos.
Jantes - Fundição de Aluminio
Pneu Dianteiro - 120/70 - ZR17
Pneu Traseiro - 180/55 - ZR17

Autor:	Vitor Esteves [ sábado jun 14, 2008 8:15 pm ]
Assunto da Mensagem:
Alguem me sabe dizer quais as lampadas que usa a 1200 RT ? Medios e máximos ? Obrigado pela vossa ajuda. Cumps.

Autor:	obelix_xxi [ segunda jun 16, 2008 9:25 am ]
Assunto da Mensagem:
luisvic Escreveu: Ficha Técnica Motor Tipo - Boxer de 2 cilindros e 4 tempos Válvulas - 4 Cilindrada - 1170 cc Diâmetro - 101 mm Curso - 73 mm Potência - 81kW (110 cv) às 7.500 rpm Refrigeração - Ar / Óleo Alimentação - Injecção electrónica Bosch Motronic MA 2.4 com corte de combustivel Catalizador - Normalizado de 3 vias Caixa - 6 velocidades com recartilhado obíquo Desmultiplicação do eixo - 2.82 : 1 Equipamento Eléctrico Alternador - 720 W Bateria - 12 V / 19 Ah Pesos e Dimensões Capacidade do Depósito - 27 litros Peso em Ordem de Marcha - 259 kg Peso Total Admissivel - 495 kg Altura do Assento - 820 mmm / 840 mm Prestações e Consumos Velocidade máxima - Mais de 200 km/h Consumo a vel. constante de 90 km/h - 3.6 l Consumo a vel. constante de 120 km/h - 4.8 l Ciclistica Bastidor - Dianteiro, traseiro e subchasis com motor e caixa autoportantes. Forquilha - Telelever BMW 35mm, amortecedor central ([size=75]amortecimento regulável electrónicamente com ESA opcional)[/SIZE] Curso - 120 mm Basculante - Monobraço basculante Paralever BMW Transmissão - Cardan Amortecedor - Amortecedor central com pretensão regulável progressiva e hidráulicamente ([size=75]com ESA electrónicamente) e carga regulável ([/SIZE]com ESA electrónicamente) Curso - 135 mm Travões Dianteiros - EVO discos duplos flutuantes de 320 mm, pinça fixa de 4 êmbolos. Travões Traseiros - Monodisco de 265 mm, pinça fixa de 2 êmbolos. Jantes - Fundição de Aluminio Pneu Dianteiro - 120/70 - ZR17 Pneu Traseiro - 180/55 - ZR17 Depois de mais de 2800km com ela, posso dizer: muito confortável, um handling muito agradável, o banco da pendura podia ser um pouco mais confortável, bons consumos. A única coisa menos positiva é o arrefecimento em cidade em dias de muito calor. De resto, praticamente perfeita!

http://bmwcklt.org/forum/

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