Bom dia;

Foi ontem levar a minha menina para revisão dos 10.000km, sabem me dizer qual será o custo desta revisão?

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Rui Nuno Silva
RT 1200

Há coisas mais importantes que o dinheiro, são é caras.

[quote="Rui Nuno Silva"]Bom dia]

Se não andas montado nos travôes, 125€, vamos lá ver quem é que acerta.

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Ride safe.

Acho que foi mais ou menos isso na R1200R.

Mas se calhar também depende do concessionário. Atenção ao preço de mão-de-obra

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LRocha

Preço de mão-de-obra BMW, 2.80€, pelo menos foi o que vi afixado no concessionário.

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Rui Nuno Silva
RT 1200

Há coisas mais importantes que o dinheiro, são é caras.

Compra rapidamente uns oculos!!!:lol:

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Ride safe.

2,80€? Talvez por cada minutos.

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J.Albuquerque

BMW R90S [SIZE="1"]de 1975[/SIZE]
'' ''' '' R60/5 [SIZE="1"]de 1972[/SIZE]
'' ''' '' R25/3 [SIZE="1"]de 1955[/SIZE]

Por período.
Existe uma tabela que a cada trabalho corresponde uma quantidade de períodos.
Há os concessionários que seguem a tabela "à risca" outros acham o valor hora, baseados na quantidade de períodos/hora, e aplicam o valor/hora.
De qualquer forma os valores por período varia de concessionário para concessionário.

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LRocha

Boa tarde;

Recebi hoje uma chamada telefónica do concessionário, que me deixou de rastos, o mecanico que estava a fazer a revisão da mota, informou-me que tenho o diferencial traseiro gripado, ah,ah, o quê...como é possivel??? A mota tem apenas 10.000km!!!!

Informou-me tambem que infelizmente, esta situação não está coberta pela garantia, embora tenha as revisões em ordem, pois os dois anos da garantia acabaram em Maio passado.

A desgraça sifra-se nuns binitos 1500€ - estimativa. Irei amanhã ao concessionário, na tentativa de resolver o problema e de obter mais informações.

Já alguem teve este problema?
Aceitam-se conselhos.

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Rui Nuno Silva
RT 1200

Há coisas mais importantes que o dinheiro, são é caras.

Num sei bem, mas são mais que muitos.

Pergunta na oficina se já tinham visto tal coisa.
Talvez pessoalmente.

Pede a opinião da BMW Portugal.

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Paulo Barroso
K1600GT
"se não tiver 2 rodas, um par de mamas ou coberto de chocolate, então sinceramente, não estou lá muito interessado…" PC

[quote="Rui Nuno Silva"]Bom dia]

Estou curioso de saber onde fazes a revisão.
E qual o valor (quando se souber).
Assim, quando chegar a minha vez estarei mentalmente preparado...

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não guardes para a amanhã o que podes viajar hojeArlindo

Caro Paulo;

Por acaso tens os contactos da BMW Portugal, existe algum despartamente ou alguem a quem me deva dirigir.

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Rui Nuno Silva
RT 1200

Há coisas mais importantes que o dinheiro, são é caras.

[quote="Rui Nuno Silva"]Boa tarde]

Eh, lá.
Essas coisas não acontecem assim de repente.
Ñão eram perceptiveis sinais premonitórios da desgraça?
Ruidos, etc?

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não guardes para a amanhã o que podes viajar hojeArlindo

[quote="Rui Nuno Silva"]Boa tarde]

Pois; Fala com eles pessoalmente, mas essa eu não papava. Já agora onde é que está a moto?

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Ride safe.

Nunca me apercebi de nada, nem ruidos nem comportamento estranho da mota, de facto o mecanico perguntou-me a mesma coisa, se não houvia um zumbido ao travar, mas numca dei por nada.

Acho esta situação bastante estranha, como é possivel gripar um diferencial?

A mota está nos Carvalhos-Porto, Antero e Filhos, Lda, concessionário BMW, onde sempre foi muito bem atendido.

Em 2008 praticamente não lhe fiz km, e foi dito que nesse espaço de tempo deveria ter feito a revisão anual, situação que agrava o problema de garantia extra ou como eles lhe chamam prestação dos serviços goodwill fora do prazo da garantia.

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Rui Nuno Silva
RT 1200

Há coisas mais importantes que o dinheiro, são é caras.

Pois, não quero desmoralizar-te mais, mas, a verdade é que não tens as revisões em ordem conforme disseste anteriormente. O plano de manutenção da BMW é bastante claro relativamente à periodicidade das revisões, de 10.000 em 10.000kms ou anualmente se não atingir esses kms.

Agora, como é óbvio, a BMW vai utilizar este argumento, de qualquer forma tenta por todos os meios.

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Agnelo Ferraz
R1200RT BlackBeauty 2009
Ex K1200LT - 1999