Olá ,Boas. Adquiri há cerca de 10 meses uma 1100 RT , a qual ja vinha com 2 pneus novos. Depois de cerca de 8000 Km , a base de rodagem apresenta desgaste anormal de um dos lados, no pneu dianteiro. Noto tb algum adornar do todo, dando a sensação de a mota ter entrado numa rentrancia do piso da estrada, estando sempre a fazer pequenas correcções de trajectoria. Causa provavel : ?? Suspensões a necessitar de carga?? danos no quadro? A nivel do quadro n se nota nada, nem motivos pra isso. A n ser que aquando da compra ja viesse com alguma anomalia e o facto de trazer pneus novos a teria disfarçado.


Alguma opinião e v/ experiência sobre esta temática..agradeço.

Abraço e boas travagens.

Olá ,Boas. Adquiri há cerca de 10 meses uma 1100 RT , a qual ja vinha com 2 pneus novos. Depois de cerca de 8000 Km , a base de rodagem apresenta desgaste anormal de um dos lados, no pneu dianteiro. Noto tb algum adornar do todo, dando a sensação de a mota ter entrado numa rentrancia do piso da estrada, estando sempre a fazer pequenas correcções de trajectoria. Causa provavel : ?? Suspensões a necessitar de carga?? danos no quadro? A nivel do quadro n se nota nada, nem motivos pra isso. A n ser que aquando da compra ja viesse com alguma anomalia e o facto de trazer pneus novos a teria disfarçado.


Alguma opinião e v/ experiência sobre esta temática..agradeço.

Abraço e boas travagens.

Bem Henrique, deverias primeiro dizer qual o modelo do pneu e o ano de fabrico (que podes encontrar no pneu), pois essa informação em conjunto com a kilometragem efectuada é relevante.
Não é invulgar encontrar em motos usdas pneus com o rasto "novo" mas com a borracha já sem as suas características originais e logo mais susceptível de uma desgaste irregular e não uniforme, afectando muito a condução da moto.

Meus caros : liguei pra Baviera e foi-me explicado que naquele modelo é natural. Pelas caracteristicas da moto, a sua geometria. Apesar de a explicação me ter sido dada por um expert na materia, n fiquei totalmente convencido. A ser assim, será um grande defeito do modelo. Ou seja, um pneu em meio uso tem de ser substituído.

Não obstante, gostaria de saber a opinião dos utilizadors deste modelo, a fim de aferir as suas experiências.


Abraço e obrigado pelas vossas opiniões

Olá,

Tenho uma r1100rt de 1999 com os mesmos "sintomas".
Já procurei várias opiniões e vão na mesma linha do que descrevem neste forum, inclusive na Baviera (onde assisto a minha moto) - geometria da moto, inclinação da estrada tendencia do condutor para curvar melhor para um dos lados e circulação nas rotundas, dão um desgaste maior do lado esquerdo do pneu.
Relativamente ao pneu da frente 8.000km já se apróximaa do fim de vida, os meus duram cerca de 10.000km (BT21), esta mota é muito pesada e uma condução um pouquinho mais agressiva paga-se na vida dos pneus.