Olá João podes deixar estar o carregador ligado à bateria mesmo todo o inverno pois a bateria quando totalmente carregada é mantida somente em manutenção da carga pelo carregador. Se não andas com a moto por longos períodos (crime!) é a melhor opção. É assim que faço com a minha 90S e 60/5. Se leres as instruções logo vês.
Espero ter ajudado.

Se tiver uma bateria normal, por outras palavras, das que tenham o nível para o acido, não pode mesmo ter sempre ligado!! Porquê?? Porque ao estar sempre ligado, o acido vai ferver e vai sumir pelo respirador, e vai haver o dia que pega na moto sai de casa, e onde parar, ela já não vai pegar.
( melhor explicação= é como ter uma panela ao lume com água, vai chegar ao ponto que a água de tanto ferver, evapora toda )

As bateria de gel não precisam de manutenção, mas as de acido já precisam por isso mesmo, mesmo o normal uso da moto o nível vai baixando.

Fica a minha opinião

Abraço



Boa noite amigo Chagas,


Com o devido respeito, acho que o amigo Chagas deveria primeiro saber, como funciona o optimate da Honda, pelo exposto não sabe mesmo.
Então eu explico é um carregador/desulfatador das placas ánodo e cátodo, não carrega de forma continua mas sim por cargas/descargas de picos de corrente a fim de impedir a sulfatação, num portugês corrente para leigos em eletricidade/eletronica não carrega de form contínua como um normal carregador, no fundo pratica sómente a manutenção da carga, havendo períodos que não carrega a fim de impedir danos na bateria.
Ou seja nunca haverá ácido ferver, através da eletrolise, convém lembrar que uma bateria é um acumulador de corrente/energia.

Quando viaja o alternador debita corrente através de um regulador de tensão, quando a bateria acumula o máximo de carga o regulador corta e vice versa (dá e corta conforme a informação) o optimate comporta-se algo parecido

Segunda parte também há baterias aciduladas sem manutenção, são as vêm com um óculo para espreitar a cor (sendo que a cor verde significa ok), como vê não são só as de Gel.

Já agora numa bateria normal e com um carregador também normal e numa bateria acidulada, é regra de ouro pôr á carga com as tampas dos elementos tiradas a fim de impedir o fenómeno por si descrito, senão pode a bateria estoirar/explodir, aqui estamos de acordo.

Gabarolice e modestia á parte tenho formação na área e já trabalhei na mesma, acredite sei mesmo do que falo.

cumprimentos motard,

U. Salvador