Companheiros,

Gostaria de relatar aqui o problema que tive com o meu "ews".
Estava a voltar de uma viagem relativamente curta, (400 km ida e volta) quando tive de parar para atravessar um ferry.
Estava eu parado a espera do ferry e, quando este chegou, ao tentar ligar a menina, esta não quis pegar e acendeu no painel o famoso "ews".
Meu cunhado e meu irmão que estavam comigo cada qual com sua moto, ajudaram-me a encostar.
Fiquei durante uns 30 minutos a tentar fazer com que a menina trabalhasse, mas nada. Chamei então o socorro.
Para minha surpresa ao desligar a chamada, fiz outra tentativa e desta vez pegou.
Bem, não desliguei bateria, não afastei a chave da ignição, nem virei a direção umas 20 vezes de um lado para o outro.
simplesmente esperei que Ela esfriasse.
O que notei, baseado em relatos de companheiros deste forum, é que era um dia muito claro e de muito calor.
Depois de por a moto a trabalhar, consegui chegar a casa. Desliguei e ao tentar ligar, já não ligava mais outra vez.
No dia seguinte ela ligou, e liga até hoje.
Já expus meu caso para a oficina do stand e, informaram-me que já sabiam o que era e, iriam providenciar a antena, mas que eu andasse sossegado que o problema era intermitente.
Bem sossegado não estou, mas parar de andar não vou mesmo.

Deixo aqui meu relato aos companheiros

Abraços a todos os camaradas

Bom sossegado eu também não andaria.

O problema está de facto relacionado com a antena interna que lê a chave que se rompe e deixa de comunicar com a centralina, inviabilizando a entrada em funcionamento do motor.

É esperar que a marca resolva de vez essa questão, que não sendo um problema vulgar vai aparecendo aqui e ali e causa muitos transtornos a quem passa por isso.

Por outro lado acho que é desejável que exista meios para resolver isso no mais curto espaço de tempo possível.

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Pedro Silva
R1200GS Adventure 2010
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