Boas noites

Como é sabido de todos vós, especialmente proprietarios GS1200 em que o sistema de iluminação assenta em lampadas de halogeneo,é entendido como precario...Aceito que seja....mas o que me incomoda mais é precisamente o curvar em médios,a inclinação natural da moto cria uma zona de sombra, ou não iluminada que me deixa muito desconfortavel.....e que, em estradas que não se conheça ou estradas menos bem conservadas pode assustar....

Naturalmente existe a solução de aplicar farois extra...neste caso os farois suplementares da Touratech

Agora pergunto?

1º Vale a pena mexer nas opticas de origem e colocar kit Xenon? Num modelo de 2004 cujo alternador tem menos potencia que a GSA....Existem relatos de alguns problemas derivado ao alternador não suportar aquele pico de corrente..

2º Vai o kit Xenon colmatar essas zonas de sombra provocado pela inclinação da moto?

3º Ou definitivamente,a melhor opção de iluminação passa pela colocação de farois suplementares..são esses que retificam essa lacuna...

Caso a solução passe pelos farois suplementares,uma duvida me assola...o farol esquerdo é diferente do direito...um pelos vistos é de longo alcance o outro é de nevoeiro...Correcto??Então o melhor setup para quem se queixa dos medios é montar 2 farois de nevoeiro em detrimento de um de longo alcançe...será assim??...

Ou o setup proposto farol de longo alcance e de nevoeiro é perfeito para a condução nocturna e consequente visibilidade...melhorando grandemente a condução?

Desde já agradeco as vossas sugestoes e elucidações...

Boas...

Podes e deves meter Xénon.

A minha é igual à tua e desde que meti o Xénon numca mais tive as ditas sombras e nem uso os maximos sequer.

Há já uma ano e meio que o tenho e a bateria ou o que quer que seja está óptimo.

Aconselho vivamente o Xénon no lugar dos médios.

Boas curvas.

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Veijos e juízo na estrada...

Tchill

Olá a todos,

alguém já colocou Xenon numa 1150GS?

Que tal o comportamento do mesmo?

Nuno Lavrador

Eu coloquei xenox na minha R 1150 GSA e acho uma diferença muito grande, para melhor.

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Vivermos o dia a dia como se fosse o último dia da nossa vida.

ex-K 1100 LT ; ex- K 1; Florett 1963; Sachs V 5 1972, K 1200 RS -1999 e R 1150 GSA-2004

Óptimo, vou investir numa coisa destas.
Alguém me sabe dizer se a luz de máximos da 1150GS é uma H7? Vou apenas comprar kit para médios, mas vou substituir a da máximos.

Abraço

Nuno Lavrador

E para a GS800? Alguem pos xenon?

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Abraço de duas rodas:smile:

Diogo Ressu (F 800GS)

Boas

Uma das alterações que fiz na minha GS de 96 foi a instalação do Kit de Xenon.

A única diferença que vejo é na cor da luz. Mais confortável, mas mesmo assim insuficiente. Existe outra questão: uma vez que coloquei a protecção acrílica no farol dianteiro agora parte da luz é reflectida para mim...

Terei mesmo de pensar num modo eficaz para melhorar a questão da iluminação... Algumas sugestões?

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"TAMOS JUNTOS"

Boas

A tua protecção de acrilico devia trazer um autoclante preto para colares no ecran para nao refletir a luz, podes sempre colocar uma pala no farol.

se precisares de mais ajuda manda uma privada

um abraço

Rui Baltazar

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www.touratech-portugal.com

Faróis suplementares de halógeneo, pequenos e redondos. O do lado direito projecta ligeiramente para o lado para eliminar sombras e ver melhor a berma, e o do lado esquerdo projecta para a frente.

Tens as opções caras em Xenon, ou compras em halógeneo que é muito mais barato e que te deve compensar pois já tens um kit xenon montado.

No ebay há destas coisas à venda, mas atenção não confundir com os de nevoeiro.

Eu tenho na 800 e faz muita diferença.

RB

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