Compreendo perfeitamente a nova aquisição, mas realmente tudo aquilo que adquirimos é sempre o melhor….. para mim a moto com que me identifico é realmente a RT não quer dizer que todos os outros modelos sejam piores ou melhores, as motos BMW são fantásticas e destinadas para o devido uso.
Penso que depois de se conhecer durante muitos anos a gama BMW e a aquisição de diversos modelos acho estranho comparar a série F a série GS ……….não compreendo, ou talvez não seja para compreender.

Bons QUILOMETROS.

Parabéns seu maluco! Deves ter feito um granda negócio para "despachares" a tua e teres ido buscar essa sem pôr cheta!

Sorte e saúde!

Abr

Cada modelo no seu enquadramento. Eu continuarei a ser um apaixonado da belissima K1200LT, para turismo de estrada.

Sobre a comparação que fiz da F800GS com a R1200GSAdv é tão somente, um olhar sobre aquilo que cada um quer fazer com a moto que tem.

Deixo-vos aqui uma foto, pois ainda não houve tempo para selecções, da minha nova menina.

Como primeira opinião após 4000km numa semana tenho a dizer-vos que a F800GS surpreendeu-me pela positiva.

Diferenças da minha ex. F650GS, são mais do que à primeira vista pode parecer.

1- Posição de condução, mais elevada
2- tacto da roda dienteira, estava á espera de menor "feeling" da estrada.
3- A altura ao solo possibilita melhores inclinações, pela primeira vez tenho uma moto que me dificulta tocar com o patim no chão:lol:
4- Motor, aqui as diferenças são mesmo diminutas, embora a F800GS consiga melhores recuperações e velocidade de ponta mais elevada. ( Não seria este o factor de influencia-se a escolha)

Em cheito de resumo e na minha modesta opinião: quem procura uma moto para cidade e algumas incursões em estrada aberta a F650GS é uma aposta mais acertada, mais pelo preço do que por outra coisa.

Para as restantes opcções a F800GS satisfaz em pleno, ao ponto de por várias vezes e depois de trocar com as GSA's que nos acompanhavam, dizer:
-Antes quero a F800GS é mais ágil.