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MensagemEnviado: quinta fev 26, 2009 8:46 pm 
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Manuel...desculpa lá...o mecanico de serviço na Jomotos era o Joel...?

cumprimentos

José Bacelar



Manuel Escreveu:
Boas! Tenho novidades!!!
Estive hoje na Jomotos em Pombal para montar a protecção do carter da BMW, (uma peça muito mal acabada como mostro no tópico equipamento!), e perguntei ao mecanico de serviço por que é que aquilo acontecia, expliquei tudo outra vez e a resposta foi:
Estive numa formação da BMW e o problema não está na suspenção mas sim nos travôes, e o barulho vai piorar com o tempo, isto acontece porque os disco são flutuantes.
A minha resposta a isto AAAAAAAAAAAAHHHHHHHHH
Fiquei esclarecidissimo!!!
Cada vez pior.


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MensagemEnviado: sexta fev 27, 2009 12:54 am 
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Desculpa mas não sei o nome do mecanico!
Era um senhor aí dos seus 40 anos moreno!
ab


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MensagemEnviado: sexta fev 27, 2009 3:00 am 
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Manuel Escreveu:
Para mim continua a ser a melhor mota de sempre para a utilização que eu lhe dar!
Mas não me custa apontar defeitos para que estes sejam resolvidos mais cedo ou mais tarde!
Peço desculpa se não entrei no espirito optimista do forum, mas abri este tópico precisamente para isso!
Para falarmos, discutirmos, tirar duvidas acerca da mota, aprendendo e mostrando as nossas experiências como apaixonados pelas motas.
A estrada não é feita só de alcatrão...

Ab


Tás muito bem e entráste melhor...se aqui há criticas são sempre positivas.
Se há defeitos...venham eles...é para isto e muito mais que o Forum existe...é este o espirito, juntamente com o da amizade, da boa disposição, da humildade e acima de tudo das duas rodas.

Ab

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O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!


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MensagemEnviado: sexta fev 27, 2009 10:03 am 
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Manuel Escreveu:
Boas ! estou outra vez por cá para tentar saber se é natural que a mesa da suspenção quando se trava em terreno degradado, ressalte, parece que está solta!
Sei que a suspenção da frente não tem afinação!
Acham que a solução passa pela colocação de molas mais rigidas?

Bom dia,
Antes de mais convinha verificar o ajuste dos rolamentos da direcção.
Penço que deve resolver o problema.


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MensagemEnviado: sexta fev 27, 2009 10:22 am 
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Manuel Escreveu:
Boas ! estou outra vez por cá para tentar saber se é natural que a mesa da suspenção quando se trava em terreno degradado, ressalte, parece que está solta!
Sei que a suspenção da frente não tem afinação!
Acham que a solução passa pela colocação de molas mais rigidas?

Bom dia,
Eu aconcelhava a verificação do ajuste da coluna de direcção, pois só assim, podemos identificar correctamente o problema.


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MensagemEnviado: sexta fev 27, 2009 10:32 am 
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Bom dia,
E possivel que seja necessário ajustar os rolamentos da direcção, se a direcção, estiver mal ajustada, pode transmitir ao condutor a "sensação" de folga.
Bruno Soares


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MensagemEnviado: sexta fev 27, 2009 10:57 am 
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Bruno Soares Escreveu:
Bom dia,
E possivel que seja necessário ajustar os rolamentos da direcção, se a direcção, estiver mal ajustada, pode transmitir ao condutor a "sensação" de folga.
Bruno Soares


Aqui está uma ajuda para todos os proprietários das F800GS.
Obrigado Bruno Soares a sua ajuda e colaboração é importantissima para o nosso forum!!!
A Opinião de um experte na matéria,

_________________
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Ride safe.


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MensagemEnviado: sexta fev 27, 2009 6:34 pm 
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então Manuel, para a proxima fala mas é com o Joel, um rapaz novo, na casa dos 20 e tal, cabelo claro, que é mesmo o mecanico das BMW...o que frequenta as acções de formação da marca, e esquece o resto

abraços

José Bacelar

Manuel Escreveu:
Desculpa mas não sei o nome do mecanico!
Era um senhor aí dos seus 40 anos moreno!
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MensagemEnviado: sexta fev 27, 2009 9:05 pm 
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Ok! Da próxima vez que lá for já sei!
Tenho de ir lá em breve! (estou a precisar de pneus novos)
Ab


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MensagemEnviado: sábado fev 28, 2009 5:28 pm 
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Manuel Escreveu:
Ok! Da próxima vez que lá for já sei!
Tenho de ir lá em breve! (estou a precisar de pneus novos)
Ab


Boa tarde,

Li algures por ai que; é dos discos é disto e daquilo.....
Gostava de acrescentar o seguinte:
O ruido nos discos de travão são facilmente detectáveis, pois basta encostá-lo que o ruído desaparece.
No que diz respeito ás suspensões, o Eng.º responsável, pelo desenvolvimento deste componente, ao ser questionado pela falta de ajuste, respondeu que " era muito fácil tonar a suspensão pior"
Não recordo de qualquer tipo de deficiência na suspensão da F800GS.
No caso relatado pelo proprietário da FANTÁSTICA F800GS, posso afirmar, que o ajuste da direcção está correcto. Qualquer outro comentário carece de analise á F800GS em questão.

Cumprimentos,
Bruno Soares


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MensagemEnviado: domingo mar 01, 2009 7:21 pm 
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Se já chegamos a alguma conclusão vamos lá a executá-la!!!

Ab


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MensagemEnviado: domingo mar 01, 2009 7:28 pm 
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Já agora Bruno Soares, os michelin Anakee fazem parte dos pneus aconselhados pela Bmw para a fantastica 800GS?
AB


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MensagemEnviado: segunda mar 02, 2009 11:48 am 
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Manuel Escreveu:
Já agora Bruno Soares, os michelin Anakee fazem parte dos pneus aconselhados pela Bmw para a fantastica 800GS?
AB

Sim,
Michelin Anakee para a frente e Anakee C para trás.


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MensagemEnviado: segunda mar 02, 2009 7:56 pm 
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Obrigado!
Tenho aqui umas fotografias que tirei hoje depois de desmontar a protecção do carter. Quando me montaram aquilo achei que era feia e mal acabada e que a Bmw devia fazer melhor, mas não tinha dado por este buraquito!!!
AB


Não tem Permissão para ver os Ficheiros anexados nesta Mensagem.


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MensagemEnviado: segunda mar 02, 2009 9:00 pm 
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