_________________

Que faças "buééééssss" de km com ela, vais ver que ela não se cansa

Na minha uso lubrificante da Galp ou da BP, não tenho nenhuma predilecção por estas marcas, tem a ver com os locais onde costumo abastecer e aproveito para comprar o lubrificante. Tenho como regra olear a corrente sempre que a luz do combustível acende (+- 320/340 km) há quem diga que é óleo a mais mas assim não me esqueço .

Quanto aos "clanks" da caixa.... pois, é mesmo assim e não é defeito, é feitio! A 1ª e 2ª são mesmo barulhentas, já tem havido pessoal nos semáforos, quando meto a 1ª, que olha de lado a pensar que parti alguma coisa

_________________
F650GS (2002) - 105.000Km and counting...
[font=Verdana]Deixem-se guiar pelo prazer da viagem e não pela ânsia da chegada![/font]

[email="jaspinheiro@hotmail.com"]jaspinheiro@hotmail.com[/email]

Pessoal estive a pensar e o melhor será esta situação, se tiverem ideias diferentes digam.

09:00 Encontro em Leiria para o pessoal
10:00 Paragem em S. Pedro de Moel
11:00 Saida para Nazaré pela estrada "das Matas"
11:30 Chegada ao Sítio da Nazaré, ida ao promontório e passagem pelo centro da Nazaré
12:00 Aperitivo na praça das esplanadas na Nazaré
13:00 Almoço no restaurante S. Miguel com vista previligiada para a praia.
15:00 Passeio até S. Martinho do Porto pela Serra da Pescaria
16:00 Fim do Passeio em S. Martinho do Porto

Agora se estão interessados por favor digam para eu marcar o Restaurante

Dependendo da data, pois quase que tenho eventos todos os fins de semana, podes contar comigo

_________________
Rui de Sousa

Leiria / Marinha Grande

R 1200 GS (2007)

E-mail: [email="rui.sousa.mg@gmail.com"]rui.sousa.mg@gmail.com[/email]

Estava a pensar no dia 1 de Junho como aperitivo para o Lés a Lés, por favor digam qualquer coisa para eu marcar

Pareçe que não existe pessoal interessado será que tenho que ir sozinho com o Rui!!!!

Bem amigos ontem fui ao Autodromo do Estoril e levei a minha menina até lá, foi a primeira viagem com bastante AE e ai podem dizer que ela é um pouco limitada facilmente atinge a velocidade máxima, mas uma coisa é verdade, não sei se teve alguma alteração mas a vibração é muito reduzida quase não notada, devo dizer que fui á revisão 1ª com ela antes e pedi para montarem um vidro maior o que tambem a tornou mais confortável.
Neste momento já tem 1400 Km e continuo a achar que ela está muito adequada ao que escolhi.
Problemas por enquanto 0.
Para a semana vou ao passeio do BMW Motoclube e vou ver como ela se porta pois a minha esposa tambem quer ir, só me falta mesmo e o Top Case....

No proximo Sábado e Domingo vou fazer uma passeio organizado pelo BMW Motoclube, pela primeira vez vou levar a minha esposa.
Vai ser a primeira vez que vou levar pendura será que alguem me pode dar alguns conselhos acerca do meu comportamento em estrada e cuidados a ter?

Leva um bom protector nas costas para quando fizeres curvas apertadas e velocidades menos próprias...

_________________
Pedro Tomás Bernardo
_________________________
BMW F800GSA
HONDA XR650R
It´s your Planet. Ride it..

Queria aproveitar para agradecer publicamente ao Rui Sousa e á Teresa o belo fim de semana que me proporcionaram a mim e a minha esposa, (sim ela foi comigo!!!!!!), foi uma prova gira e muito bem organizada....
A minha moto como normal portou-se bem e 2100 Km já la cantam, e só tem 1 mês....
Uma vez mais obrigado Rui.


P.S. - Agradeço muito tambem os concelhos que me deste sobre condução, podes sempre dizer pois eu escutarei e tentarei não te deixar mal.....

Olá a todos: Acabadíssimo de me inscrever, não pude deixar de dar a minha opinião sobre a F650GS. Foi a minha primeira mota, em 1997, e, ao contrário do que tenho lido, não gostei dela: monocolíndrica, desiquilibrada, padeceu sempre de um matraquear no motor que nem o João Santos (que deu apoio técnico à Elisabete Jacinto no Dakar) conseguiu eliminar... Mas muito provavelmente também tinha a ver com a minha "verdura"...

Tanto não gostei, que a troquei por uma... Pan European. Não tem nada a ver, mas na altura foi amor à primeira vista. Oito anos depois, eis-me de regresso à F650GS (twin) - por troca de uma K1200RS!

Já fiz 15.800 e picos km com ela, em todas as condições climatréricas e em traçado o mais misto possível: 70 km diários de estrada municipal, nacional, autoestrada e cidade (moro no Gradil, perto de Mafra, e trabalho no Saldanha, centro de Lisboa). Ainda não pus "borracha fora do asfalto" (estou a pensar seriamente nisso), mas já fiz o esticão dos ERiders 2008 até à Sierra Nevada.

Só posso dizer bem da mota: extremamente equilibrada e segura, muito económica (tenho depósitos com médias de 4,3l/100km - a não passar dos 110 km/h), óptima para o trânsito da cidade, excelente para as curvas do campo.

Como os pneus de origem estão a acabar (uns battlewing), estou a pensar em "calçar" uns Tourance ou uns Anakeen (ainda não me decidi) e, com eles novinhos, pisar a terra e fazer o curso offroad dos Motoxplorers. Depois logo se vê...

Mas voltando à GS650, esta 2008 é até à data, e mesmo com a diversidade de motas que já tive, a minha preferida.

Espero ter ajudado, cumprimentos

Hugo

por acaso a tua não é cinza com protecções laterais parada na fontes pereira de melo não?:lingua:

_________________
Pedro Tomás Bernardo
_________________________
BMW F800GSA
HONDA XR650R
It´s your Planet. Ride it..

Hmmm... Nem na Fontes Pereira de Melo, nem com protecções laterais. Na Pinheiro Chagas e o único extra que tem é uma mala Givi e um... Os DOIS únisco extras que tem são a mala Givi e o deflector maior.

Bem vindo e vivá Naza

Ora como disse aqui no forum arranquei para o Lés a Lés cheio de medo do que iria acontecer durante o passeio...
Acima de tudo tenho que agradecer ao meu colega de equipa João Afonso da Bomcar a paciência que ele teve para fazermos este passeio, mas durante o mesmo cheguei a uma conclusão. Cada um tem o seu ritmo, ritmo esse que nos permite manter a concentração, que verdade seja dita é dificil de manter ao longo de 9 ou mais horas, critico apenas o facto de por exemplo não picarem o cartão se nos adiantarmos, e para mim estar parado mais de 1 hora era de certeza caminho para uma desistência, ou por cansaço ou por distração e tralho.
Devo dizer que a prova foi muito bem organizada, mesmo muito, estás de parabens Ernesto, mas deixem-me dar uma ideia porque é que para o ano não se dá logo o material e o primeiro pico é nas verificações, assim evitava-se a meu ver a unica coisa mal organizada...
Quanto a prova em si adorei especialmente a ultima parte no Algarve, os troços de terra, fui ganhando confiança a medida fui andando e diverti-me a brava.... A minha pequena GS penso que tambem está e um pouco suja.
E o final foi muito muito giro, pró ano ai estou eu....