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A minha primeira aventura na R1200GS http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=10384 |
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Autor: | jbmoura [ quinta jul 25, 2013 10:09 pm ] |
Assunto da Mensagem: | A minha primeira aventura na R1200GS |
Olá a todos, Gostava de partilhar a minha primeira aventura com a R1200GS. Comprei-a em 21 de Julho e ela tinha acabado de fazer a revisão em Maio com 9029km e até ontem tudo bem. Hoje reparei por acaso que o recipiente do óleo do travão de trás está completamente vazio, sem uma gota. Cheguei a casa andei a procurar de qualquer fuga, óleo no chão, nas tubagens, no módulo do pedal do travão e nada. Fiquei preocupado ou tenho uma fuga no circuito de óleo ou então na última revisão que fizeram na Baviera quando substituíram o jogo de pastilhas de trás não meteram óleo e purgaram o circuito. Quando comprei a mota não me lembro como é que estava o óleo no recipiente. E agora como é? Bem amanhã vou à Baviera tentar resolver isto a revisão foi feita a 22 de Maio passaram 2 meses e a mota está com 10800km (mais 1800km depois da revisão) |
Autor: | Antonio José Costa [ sexta jul 26, 2013 9:59 am ] |
Assunto da Mensagem: | |
jbmoura Escreveu: Olá a todos, Gostava de partilhar a minha primeira aventura com a R1200GS. Comprei-a em 21 de Julho e ela tinha acabado de fazer a revisão em Maio com 9029km e até ontem tudo bem. Hoje reparei por acaso que o recipiente do óleo do travão de trás está completamente vazio, sem uma gota. Cheguei a casa andei a procurar de qualquer fuga, óleo no chão, nas tubagens, no módulo do pedal do travão e nada. Fiquei preocupado ou tenho uma fuga no circuito de óleo ou então na última revisão que fizeram na Baviera quando substituíram o jogo de pastilhas de trás não meteram óleo e purgaram o circuito. Quando comprei a mota não me lembro como é que estava o óleo no recipiente. E agora como é? Bem amanhã vou à Baviera tentar resolver isto a revisão foi feita a 22 de Maio passaram 2 meses e a mota está com 10800km (mais 1800km depois da revisão) O problema era se o acelerador estivesse perro....agora o travão???...isso só serve para te demorar mais a chegar.... vai lá leva o teu advogado e só falas perante duas testemunhas.!!! enão te esqueças de pedir o Oleo que não tiveste durante 1600Kms.... em ultimo caso o António Martins tem óleo de travões melhor e mais barato..tens é que esperar pela sardinhada!!!! |
Autor: | jbmoura [ sexta jul 26, 2013 11:59 am ] |
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Olha já estive na Baviera hoje de manhã e posso dizer que fui bastante bem atendido pelo Tiago Batista. Gostei. Então afinal o tubo está roto e porque é que está roto? Está aqui o pormenor engraçado. O antigo dono andava sempre com um cadeado na mota e onde é que ele pendurava o cadeado? Na zona do quadro onde saem os tubos para a peseira no X, têm aqui uma imagem. A linha vermelha é onde passa o tubo do depósito para o módulo do pedal de travão A bola é onde estava a preso o cadeado e a linha a direcção em que o cadeado era posto. O constante abanar e vibração do cadeado fizeram o tubo ficar com uma fissura e sem óleo mas só da linha até ao recipiente. o resto do tubo e pedal está tudo ok. |
Autor: | RICARDO MATIAS [ sexta jul 26, 2013 1:25 pm ] |
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Felizmente problema resolvido,:fixe: Agora, bora vamos por essa máquina a rolar até a Comenda:lol: |
Autor: | jbmoura [ sexta jul 26, 2013 2:49 pm ] |
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RICARDO MATIAS Escreveu: Felizmente problema resolvido,:fixe: Agora, bora vamos por essa máquina a rolar até a Comenda:lol: Vamos embora que eu quero ir almoçar e ela quer passear até à Comenda!!! |
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