Olá,
Gostava de saber como é o comportamento da GSA em percursos citadinos, se no para/arranca da cidade de Lisboa as dimensões mais encorpadas são ou não um impedimento a uma condução segura e descontraída.

Cumprimentos,

Manuel Monteiro

[quote="Manuel Monteiro"]Olá]


Vou deixar que ques as tem te venha cá dar unmas dicas... mas posso adiantar que para quem gosta da GSA, isso da largura são meros pormenores!

Fora brincadeiras, a moto é ágil... mas devido à sua altura, peso e volume, exige um tempo de habituação (que facilmente se supera).

Eu tenho uma R1100RT e ando quase todos os dias no transito com ela... podes crer que não fico para trás em lado nenhum (e ando sempre com as malas!).

Abraço

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Rodrigo Keep - BMW R1200GSA - Who needs roads?

www.explorehorizons.weebly.com
mail/msn:[email="keep@portugalmail.com"]keep@portugalmail.com[/email]

Eu ando com a minha GSA todos os dias:smile: .
Sem duvida que a moto é grande e com as malas laterais então... mas o que noto é que ela é tão grande que o transito se afasta...

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Pedro Nogueira
R 1200GS Adventure

[quote="PJNogueira"]mas o que noto é]

Engraçado Pedro que também tenho esta percepção.

Ando com a GT (deve ter largura idêntica) quase sempre na hora de ponta e noto que os enlatados facilitam mais a minha, com as malas e toda aquela largura, do que às outras motas mais pequenas.

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BMW K1200GT '06

claro que afasta... com essa cara! :D:D:D:D:D:D

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Rodrigo Keep - BMW R1200GSA - Who needs roads?

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Olá de novo Manuel,

Eu moro em Sintra, e vou de vez em quando a Lisboa, pelo que não tenho a experiência diária do trânsito, mas já apanhei alguns engarrafamentos, e a GSA passa perfeitamente pelo meio das latas.

Claro que há situações em que, com as malas, tens que esperar por uma aberta, mas assim que a tens não custa nada safar-te. A mota é muito manobrável e a maior parte das latas mal a vê afasta-se mesmo!

Um abraço,
Paulo Cruz

Manuel as malas não são impedimento de certeza desde que te apaixones por ela.
mas para andar no meio do transito e se é para andar de malas vazias o melhor é ficarem em casa.
A GSA é a mota mais bonita da BMW aseguir á LT. e com umas prestações que nos permitem fazer e mete-la quase em todo o lado,

Até como biblot na sala ficava bem!!

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Ride safe.

Nop!

Isso são vantagens! O aspecto dela mete respeito, tal como quando vamos de carro e aparece um jipe ou camião.

Depois ela é alta, o que faz com que a condução seja muito mais segura do que noutras.

A agilidade é o típico das trail, ou seja, excelente!

Em relação às malas, não fica mais larga que o normal em relação a qualquer outra com malas...


Espero ter ajudado...

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CumprimenTTos,

Luís Caetano
'02 BMW R1150 GS Adventure
[color=Orange]'03 KTM LC8 950 Adventure S
[/color]

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Ainda não experimentaste uma K1100LT se não não falavas assim

Agora fora de tangas,

A GSA tem um aspeto tipo camião mas tal como disse o secretário passa crema nas mãos e não só é tudo uma questão de hábito.

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Muitos e bons quilometros... mas de mota!!!
K1100 LT





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