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Barulhos... http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=2475 |
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Autor: | Edgard Nienkotter [ sexta mai 09, 2008 11:04 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Barulhos... |
Olá a todos, recentemente adquiri uma R 1150 GS. Em minha primeira viagem percebi um barulho estranho quando a moto está entre 4000 e 5000 rpm, em 5a. ou 6a. marcha somente. O barulho se assemelha ao impacto metal metal. Alguém já viu algo semelhante? Obrigado! |
Autor: | josé santos [ sexta mai 09, 2008 11:13 pm ] |
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esse barulho vem precisamente de onde? do motor, da caixa, do veio? |
Autor: | Edgard Nienkotter [ sexta mai 09, 2008 11:48 pm ] |
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Olá Jose, obrigado pela resposta. Não consigo determinar precisamente de onde vem o barulho. Parce ser do motor ou do cardã. É semelhante ao ruído da pré-detonação de um cilindro. |
Autor: | josé santos [ sábado mai 10, 2008 3:24 pm ] |
Assunto da Mensagem: | |
a afinação da moto está boa? o gerenciador de combustivel está no ponto? |
Autor: | Pedro Caldas [ sábado mai 10, 2008 8:55 pm ] |
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Viva Edgard! Esse barulho pode ser uma valvula desafinada...o que é normal acontecer e uma boa afinação pode resolver. |
Autor: | Edgard Nienkotter [ segunda mai 12, 2008 11:08 pm ] |
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Pessoal, deixei hoje minha motoca na BMW para ver o que ocorre. Quando tiver o resultado deixarei todos a par. Abraços Edgard |
Autor: | josé santos [ terça mai 13, 2008 12:39 am ] |
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Edgard Nienkotter Escreveu: Pessoal, deixei hoje minha motoca na BMW para ver o que ocorre. Quando tiver o resultado deixarei todos a par. Abraços Edgard já agora agradecia, pois fiquei com curiosidade, mas cá para mim é uma coisa ai desafinada,:fixe: |
Autor: | Edgard Nienkotter [ quarta mai 14, 2008 1:38 am ] |
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Senhores, segundo notícias da concessionária, o barulho pode estar relacionado ao cardã, uma vez que há um pequeno vazamento de óleo no mesmo. Segundo me falaram ao telefone, após a substituição do retentor problemático tudo deve se resolver... Sinceramente, não estou convencido de que um retentor com problemas possa causar tamanho barulho. Amanhã irei pessoalmente conversar com o mecânico para esclarecer o assunto... Na verdade, não esclareci bem o tal barulho quando o citei aqui no fórum. Ele ocorre apenas quando há uma variação brusca de aceleração, em 5a. ou 6a. marchas, entre 4000 e 5000 rpm. Ou seja, em outras marchas ou em condições de aceleração "moderada", o barulho não ocorre. Notei o problema quando realizada uma ultrapassagem, passando de 100 km/h para 120 km/h em 5a. marcha. Apesar de saber que o cardã costuma fazer barulhos em baixas rotações, não julgo ser o caso, concordam??? |
Autor: | Walter Pereira [ quarta mai 14, 2008 3:04 pm ] |
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Já tive problemas de vazamento no cardã da minha antiga BMW Rockster 2003. Não notei nenhum barulho. A peça foi trocada ai em Curitiba na Starnews. |
Autor: | Edgard Nienkotter [ sexta mai 16, 2008 11:39 pm ] |
Assunto da Mensagem: | |
Pessoal, falei com o mecânico da concessionária e ele disse que o problema era que o motor estaria "apanhando" nas condições descritas. Segundo ele, com uma regulagem no sentido de adiantar um pouco o ponto do motor o barulho deve cessar. Como não havia agenda na BMW para fazer o serviço antes do final de semana, retirei a moto hoje. Entretanto, SUPRESA, o barulho não acontece mais. A única variável que mudou desde a última vez que percebi o barulho foi a GASOLINA. Deixei de utilizar a gasolina COMUM (que aqui no Brasil tem nada menos que 25% de etanol) e abasteci o tanque com gasolina PREMIUM. Testei a moto algumas vezes e o barulho não resurgiu. Na semana que vem devo enfrentar um trecho maior (cerca de 1500 km), oportunidade na qual devo testá-la de forma mais consistente... Da parte dos amigos, alguém já passou por algo parecido? |
Autor: | Edgar Calado [ segunda mai 19, 2008 4:43 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Barulhos |
Olá Edgard:fixe: . Então a tua MOTOCA quer é água pura, será ? 25% de ETANOL equivale a quantas octanas por litro ? Por cá, na generalidade, usamos a de 95 OCTANAS e a minha MOTOCA até sorri,:bigsmile: ! Tem consumos moderados de 5,30l/ 100 km. PARA UM MOTOR DE 1100CC E 90 CV. Melhoras para a menina:smile: ! Abraço e boas curvas:bigsmile: ! |
Autor: | Walter Pereira [ segunda mai 19, 2008 5:23 pm ] |
Assunto da Mensagem: | |
Edgard Nienkotter Escreveu: Pessoal, falei com o mecânico da concessionária e ele disse que o problema era que o motor estaria "apanhando" nas condições descritas. Segundo ele, com uma regulagem no sentido de adiantar um pouco o ponto do motor o barulho deve cessar. Como não havia agenda na BMW para fazer o serviço antes do final de semana, retirei a moto hoje. Entretanto, SUPRESA, o barulho não acontece mais. A única variável que mudou desde a última vez que percebi o barulho foi a GASOLINA. Deixei de utilizar a gasolina COMUM (que aqui no Brasil tem nada menos que 25% de etanol) e abasteci o tanque com gasolina PREMIUM. Testei a moto algumas vezes e o barulho não resurgiu. Na semana que vem devo enfrentar um trecho maior (cerca de 1500 km), oportunidade na qual devo testá-la de forma mais consistente... Da parte dos amigos, alguém já passou por algo parecido? A gasolina comun aqui no Brasil é um problema. Minha LT apresentava problemas na arrancada as vezes engasgava. Algumas vezes apagava sozinha quando em ponto porto. Passei a abastecer com gasolina Podium da BR. A mota mudou completamente, esta uma maravilha !!! O problema é que nem todos os postos BR tem a Podium e o preço é salgado !!! Experimente a gasolina Podium por alguns meses e veras a diferença. |
Autor: | Edgar Calado [ segunda mai 19, 2008 6:29 pm ] |
Assunto da Mensagem: | GASOLINA |
Viva Walter ![]() Explica-me, a PODIUM é equivalente a quantas octanas por litro ? A mistura de ETANOL utilizada no BRASIL será tão explosiva como a nossa ? Como o ETANOL é de base natural, quais as % por litro ? Abraço e boas curvas ![]() |
Autor: | Walter Pereira [ segunda mai 19, 2008 11:41 pm ] |
Assunto da Mensagem: | |
A gasolina Podium fabricada pela Petrobras possui 95 octanas. A gasolina para automoveis possui 23% de alcool !! Veja maiores detalhes no site: http://www.br.com.br/portalbr/calandra.nsf#http://www.br.com.br/portalbr/calandra.nsf/0/41D8569A3E4F8C0403256DAD004CC8DA?OpenDocument |
Autor: | Walter Pereira [ segunda mai 19, 2008 11:54 pm ] |
Assunto da Mensagem: | |
Pelo metodo (MON) a gasolina Podium possui 90 octanas. Pelo metodo (ROM) possui 105 octanas. Pelo metodo (IAD) utilizado no Brasil possui 95 octanas. |
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