Já agora, quantos de nós verifica o seu nivel ?

Onde é que se vê o nível do óleo ?????

Felizmente tenho um bom mecânico .... já me conhece ....

Boa noite a todos, decorridos os primeiros 3 mil Km´s da minha GS e uma vez que este fim-de-semana fui até Góis, deparo-me mais uma vez com a necessidade de acrescentar óleo à mota.

Na revisão dos primeiros 1000 km´s efectuada na S-Drive os tipos dizem que meteram óleo semi-sintético Castrol GPS, isto de apesar de um dos vendedores com quem meti conversa me dizer que o óleo ideal para as GS´s é o Castrol GP (Mineral).

O meu racíocinio é o seguinte, não será o actual óleo semi-sintético que tenho no motor demasiado fino e por isso a mota gasta óleo com alguma frequência?

Não fará mais sentido utilizar o mineral que dá para 5000 km´s e depois fazer a revisão a cada 10.000.

Gostaria de saber as vossas opiniões sobre que óleo utilizam nas vossas Gs´s.


Cumps,

Pois, é, já ouvi muitas teorias sobre isto.

O GPS é mais adequado para temperaturas mais baixas, médias e altas, ou seja o tipo de clima que temos em Portugal.

O GP é mais adequado para temperaturas extremas pois é mais viscoso.

Alguns defendem que nos motores boxer, até aos 10.000 km se deve colocar GP, e daí para a frente GPS.

O concessionário que me faz as revisões (Motomil) recomenda GPS em todas as ocasiões. Assim tenho feito e a mota já vai com 36000 km impecáveis sem problemas e quase sem consumir óleo.

Contudo outro concessionário conhecido da zona de Lisboa usa sempre ..GP.

Acho que vou manter o GPS porque "so far...so good".

Abraço,

Na 1150 gs que tive e que vendi com 40000 km tinha de meter oleo com alguma frequencia, mil e tal em mil e tal km, e metia um oleo de que não me lembro o nome que só se comprava na bmw. na 1200 gsa que possuo agora, com 11000 e alguns km diz o concessionario que leva oleo mineral, repsol e que custa menos de metade do outro que punha na 1150...só me esqueci de perguntar é se tenho de fazer uma mudança entre revisões, senão...vou informar-me

abraços

Bacelar

:notrust: Estranho um concessionário meter Repsol , pois a BMW recomenda Castrol.
Inclusivé o óleo BMW ( GP ) é produzido pela Castrol.
Entre revisões 10.000 , não é preciso mudar óleo

Realmente, a questão do GP ou GPS nunca percebi.
Há concessionários que metem um, outros que recomendam outro .

Tb já ouvi que para motores refrigerados a ar o mineral é mais aconselhado por ser mais viscoso ( 20 W 50 ) e não se deteriora tanto a temparaturas altas.

Estou a usar o mineral, por ser recomendado pelo Bruno - AS Motorrad.

Um abraço

Pois eu tenho um péssima impressão do GPS...

Quando levei o baile da PAN até Jerez na minha 1150, o GPS praticamente desapareceu... bem sei que foi sempre em velocidades proibitivas (ainda esta hora "nuestros hermanos" com o flash devem perguntar: Mira, una RT e uma Pan? dupla dinâmica!:wacko: ), mas a partir dessa altura q o GPS para mim levou com a cruzinha em cima...

E em tempos, vi por aki um quadro explicativo das viscosidades vs temperaturas e para um básico como eu, a viscosidade do GPS não me pareceu muito adequada....