No nosso encontro de natal em Coimbra vai ser feito um work shop sobre furos , como remendar, desmontar e colocar tacos etc,
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| Conserto de furos http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=2996 |
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| Autor: | Jorge Teixeira [ quarta nov 05, 2008 6:09 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | Conserto de furos |
Olá. Dado que a R1200GS tem (opcionalmente) instalado o controlo da pressão dos pneus, no caso de termos um furo, é possível a utilização daquelas "espumas/sprays" para selar o furo? Não interfirá no sistema de controlo da pressão dos pneus? Cumprimentos, Jorge Teixeira |
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| Autor: | Hugo Figueiredo [ quarta nov 05, 2008 10:52 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Viva, [font=Comic Sans MS][color=navy]Não querendo estar a falar daquilo que não sei, acho que não deve fazer lá muito bem, pois se não aconselham esse tipo de espuma, por não fazer muito bem, nem às jantes, nem às válvulas, o mesmo deve acontecer aos sensores… quanto a mim, acho mais seguro os tacos. Mas, mais uma vez, lembro que posso estar mal informado e esta ideia sobre as espumas não passar de um puro preconceito… [/color][/font] |
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| Autor: | Alexandre Oliveira [ quinta nov 06, 2008 12:41 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Olá Jorge, Também sou da opinião do Hugo penso que faz todo sentido o que ele menciona. Apesar de ainda não ter lido nada sobre, mas de facto as espumas ao espandirem-se, de alguma forma devem interferir na leitura da pressão através dos sensores, que estão instalados na valvula sobre o aro da roda. Portante essa espuma além de que, que podem mesmo danificar a valvula ao secar, e devem interferir nas pressões do ar que estão em contacto com o sensor barométrico. Mas o melhor é informar num concessionário, ou usar de todo muito mais fiavel o taco. Abraço |
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| Autor: | Antonio José Costa [ quinta nov 06, 2008 12:05 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
No nosso encontro de natal em Coimbra vai ser feito um work shop sobre furos , como remendar, desmontar e colocar tacos etc,
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| Autor: | Jorge Teixeira [ sexta nov 07, 2008 11:30 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Muito útil!! |
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| Autor: | Pedro V Santiago [ sexta nov 07, 2008 1:18 pm ] |
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Ora boas!! Se bem me lembro, à uns anitos valentes atrás, ainda eu andava de typhon 50cc  , tive uma emergência na qual tive mesmo que recorrer ao uso de espuma, uma vez que já era um segundo furo e da primeira vez a resolução passou pela instalação de camara de ar, levou a que a câmara de ar tivesse que ser substituida!!! 
Como não tive possibilidade de me deslocar logo à oficina, à pouco baralhei-me, fui deixando andar, ora ajustando apressão quando necessário, ora verificando se não tava com fuga, de tal forma que quando fui à oficina foi para substituir o pneu, ora digamos que passou tanto tempo que a camara de ar ficou literalmente colada ao pneu, parecia que tinha derretido. Eu até já tinha achado algo estranho pois já durante algum tempo que a perda de pressão era a normal do uso! Mas podem existir outras opiniões!!!
Boas curvas |
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