:: Ver Tópico - gs 1200

Boa tarde,

após semanas a pensar em qual será a minha próxima menina, estou praticamente decidido.
Hoje irei exprimentar um F800GS, que confesso estar curioso mas caí no "erro" de exprimentar uma 1200 e :love:

Esta 1200 que exprimentei é de 2008 (preta baça) linda. tem 800kms e um promenor muito interessante para mim q tenho 1.70m mas as pernas curtas:smile: . A suspensão é rebaixada de fácrica. Excelente.
Falando com um amigo do nosso fórum e especialista, surge a pergunta se costumava andar a 2. A verdade é q ando quase sempre a 2.
Será q por a suspensão ser baixa prejudica dalguma forma o comportamento da mota a 2?
Alguém tem esta suspensão mais baixa e poderá dar-me a sua opinião?

A verdade é que fiquei muito apaixonado pela mota mas foi comprada a leasing (BMW financial .....) e a ideia era ficar com o leasing dele. Continhas feitas ficava-me mais cara que comprar nova e sinceramente n percebi muito bem como funciona o fim do contrato.
Alguém tem esta modalidade?

Boas curvas

Autor:	João Casinhas [ quarta set 02, 2009 3:23 pm ]
Assunto da Mensagem:	gs 1200 - questão
Boa tarde, após semanas a pensar em qual será a minha próxima menina, estou praticamente decidido. Hoje irei exprimentar um F800GS, que confesso estar curioso mas caí no "erro" de exprimentar uma 1200 e Esta 1200 que exprimentei é de 2008 (preta baça) linda. tem 800kms e um promenor muito interessante para mim q tenho 1.70m mas as pernas curtas:smile: . A suspensão é rebaixada de fácrica. Excelente. Falando com um amigo do nosso fórum e especialista, surge a pergunta se costumava andar a 2. A verdade é q ando quase sempre a 2. Será q por a suspensão ser baixa prejudica dalguma forma o comportamento da mota a 2? Alguém tem esta suspensão mais baixa e poderá dar-me a sua opinião? A verdade é que fiquei muito apaixonado pela mota mas foi comprada a leasing (BMW financial .....) e a ideia era ficar com o leasing dele. Continhas feitas ficava-me mais cara que comprar nova e sinceramente n percebi muito bem como funciona o fim do contrato. Alguém tem esta modalidade? Boas curvas

Autor:	Antonio José Costa [ quarta set 02, 2009 4:27 pm ]
Assunto da Mensagem:
João Casinhas Escreveu: Boa tarde, após semanas a pensar em qual será a minha próxima menina, estou praticamente decidido. Hoje irei exprimentar um F800GS, que confesso estar curioso mas caí no "erro" de exprimentar uma 1200 e Esta 1200 que exprimentei é de 2008 (preta baça) linda. tem 800kms e um promenor muito interessante para mim q tenho 1.70m mas as pernas curtas:smile: . A suspensão é rebaixada de fácrica. Excelente. Falando com um amigo do nosso fórum e especialista, surge a pergunta se costumava andar a 2. A verdade é q ando quase sempre a 2. Será q por a suspensão ser baixa prejudica dalguma forma o comportamento da mota a 2? Alguém tem esta suspensão mais baixa e poderá dar-me a sua opinião? A verdade é que fiquei muito apaixonado pela mota mas foi comprada a leasing (BMW financial .....) e a ideia era ficar com o leasing dele. Continhas feitas ficava-me mais cara que comprar nova e sinceramente n percebi muito bem como funciona o fim do contrato. Alguém tem esta modalidade? Boas curvas Pois esse é o problema de quem experimenta. Mas experimenta tambem a moto com a suspensão normal e com o banco mais baixo da touratech, e decide depois! pode ser que alteres a opinião. eu nunca compraria uma moto com a suspensão rebaixada,( nenm mesmo sendo de fabrica) depois para vender .......... Quanto ao credito, fala com o Tbernardo que ele esteve evolvido numa questão desse genero.

Autor:	João Casinhas [ quarta set 02, 2009 4:54 pm ]
Assunto da Mensagem:
Pensei exactamente no mesmo Tozé, mas onde poderei exprimentar uma GS1200 de o banco baixo da toutatech???? Obrigado pela dica. Vou falar com o TBernado, desde q comprou a 1200 e meteu umas luzes à séria nunca mais apareceu

Autor:	RJMAndrés [ quarta set 02, 2009 5:09 pm ]
Assunto da Mensagem:
O Paulo Cruz, que ate é ai de sintra tem a GSA dele com esse banco..... manda-lhe PM. Fica mm baixo. Abraço.

Autor:	Antonio José Costa [ quarta set 02, 2009 5:29 pm ]
Assunto da Mensagem:
João Casinhas Escreveu: Pensei exactamente no mesmo Tozé, mas onde poderei exprimentar uma GS1200 de o banco baixo da toutatech???? Obrigado pela dica. Vou falar com o TBernado, desde q comprou a 1200 e meteu umas luzes à séria nunca mais apareceu podes experimentar a minha

http://bmwcklt.org/forum/

gs 1200 - questão http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=3960	Página 1 de 8

Autor:	GDias [ quarta set 02, 2009 5:32 pm ]
Assunto da Mensagem:
Boas! A minha tem o banco da GSA na posição mais baixa. O da touratech é mais baixo? P.S.:João, como somos quase vizinhos podemos encontrar-nos e experimentas Abraços

Autor:	GDias [ quarta set 02, 2009 5:38 pm ]
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Xina pá!!!:surpresa::surpresa: De qq das formas eu no meu 1,75 cá me oriento.

Autor:	RJMAndrés [ quarta set 02, 2009 8:23 pm ]
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Com 1,75 ando sempre com a suspensao no mais alto e o banco tb.... é pro motocross de GS como o Toze diz.

Autor:	tbernardo [ quarta set 02, 2009 9:05 pm ]
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Bom Joãozinho...então é assim: 1º ESQUECE A 800GS...já te tinha avisado..seu maroto ainda a foste experimentar:lol:mas salvaste-te a tempo quando experimentaste a 1200...Tb não foi à falta de convite...um telefonema e tinhas uma à porta.... 2º Esquece essa história de suspensão rebaixada que só te vai trazer desgostos e sim, a mota não fica a mesma coisa. A GS ou qq outra, mas numa trail pior ainda.. 3º Se o banco de origem que experimentaste na minha não te chega, fica descansado que o da Touratech resolve a 300% o teu problema. Tens é de gastar esse dinheiro extra... 4º Ficar com leasings é má ideia (em princípio). Eu não fiz isso como o Tozé disse. O que eu fiz foi pagar o total do Select que tinha e Comprei outra mota nova 0Km com um novo contrato. Quanto ao valor final dos Select o valor não varia muito de mota para mota desde que sejam de modelo e equipamento semelhante. Se quiseres liga-me que eu explico-te isto melhor. Posso-te é adiantar já que o valor final é sempre inferior ao valor real da mota nessa altura no mercado o que te deixa com algum à vontade para venderes, trocares ou por e simplesmente refinanciares/liquidares esse valor e ficares com a mota. Mas mais uma vez se quiseres perceber bem a coisa liga-me que eu ou outra pessoa do BMW FS troca-te isso por "miúdos".. Bem feitas as continhas e a conversa compras uma nova e nunca te arrependes... 5º A culpa de quereres uma GS n é minha.......é da GS mesmo.... 6º Compra lá isso pá:bigsmile: ABRAÇO

Autor:	João Dias [ quarta set 02, 2009 10:06 pm ]
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ainda bem que nao esperimentas-te uma GSA, porque se não as tuas duvidas eram muito menos.. e ja tinhas gasto o dinheiro numa!:bigsmile:

Autor:	pcruz [ quarta set 02, 2009 10:20 pm ]
Assunto da Mensagem:
O banco da Touratech é muito mais baixo, se quiseres experimentar na GSA manda um toque. Abraço

Autor:	Paulo Oliveira [ quinta set 03, 2009 10:10 am ]
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Antonio José Costa Escreveu: Banco baixo mesmo é o BPP:lol: mas não compres esse!!

Autor:	Antonio José Costa [ quinta set 03, 2009 10:16 am ]
Assunto da Mensagem:
Paulo Oliveira Escreveu: :lol: Tu não prestas:lol: um gajo a falar a serio e tu vens logo com smiles!!:bigsmile: Grande abraço Vou trabalhar , anda por aí o Socrates!!

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