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 Assunto da Mensagem: A minha GS 1200 deixou-me mal
MensagemEnviado: sábado dez 12, 2009 9:09 pm 
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Registado: sábado abr 11, 2009 1:46 pm
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Pois é meus amigos pareçe que a minha 1200 GS pregou-me uma partida, hoje aproveitando o dia, sai com ela e 5 minutos depois de sair, pregou-me o maior susto que já apanhei de mota, depois de um pequeno troço de areia entro na estrada 1ª, 2ª e quando meto 3ª um dos maiores estoiros que já ouvi, e a roda traseira bloqueou pensei mesmo que ia ao chão, a minha sorte foi a velocidade reduzida que ia e parece-me que a mesma desbloqueou a meio da coisa, sei lá, tremia que nem varas verdes, porra apenas tem 5600 km, ainda nem sei o que se passou.
No entanto quero agradecer ao Alex que não me deixou chamar a assistência em viagem da BMW ou a minha, que depois de uma noite de Jantar de Natal da Bomcar, se prontificou a vir ter comigo, e para minha surpresa dentro da carrinha veio uma mota para eu seguir viagem, agora é que chego a conclusão que a minha é muito boa a F800 R é um pouco radical demais para mim...
Disse no local que eventualmente seria o veio de transmissão, ou o diferencial, já alguem teve problemas desses?????


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MensagemEnviado: sábado dez 12, 2009 10:22 pm 
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Pois é Nuno,
grande surpresa, não esperava encontrar-te por essas bandas, hoje :fixe: !

E que grande susto com a tua GS.
Espero que tudo se resolva o mais rápidamente possivel e que não percas a confiança nela, acredito !

Em todo o caso, vai dando noticias, tou curioso em saber o que se passou !

GRANDE ABRAÇO e BOAS KURVAS -(R 800 ???) :wacko: !!!!


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MensagemEnviado: domingo dez 13, 2009 12:19 am 
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Olha ainda estou a tremer da coisa.
Agora e esperar e ver o que eles dizem


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MensagemEnviado: domingo dez 13, 2009 12:41 am 
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Registado: quinta abr 02, 2009 2:33 pm
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O que interessa é que estás bem! :smile:

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Cumps,
Élvio Andrade


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MensagemEnviado: domingo dez 13, 2009 1:58 pm 
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Concerteza será algum defeito de fabrico em alguma peça. O que interessa é que estás bem.

Mas é preciso apurar muito bem o que aconteceu e que o problema fica resolvido.

_________________
http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3116

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MensagemEnviado: segunda dez 14, 2009 10:49 am 
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Ao que pareçe foi mesmo diferencial e veio de transmissão, vamos ver se não são todos os 5.000 km.
Já alguem, teve problemas destes?


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MensagemEnviado: segunda dez 14, 2009 10:51 am 
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Registado: quarta ago 13, 2008 5:24 pm
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nunodaluz Escreveu:
Ao que pareçe foi mesmo diferencial e veio de transmissão, vamos ver se não são todos os 5.000 km.
Já alguem, teve problemas destes?


O que realmente interessa....é que deu para sair ileso do susto....mas foi uma grande falha mecânica !

_________________
Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: segunda dez 14, 2009 12:58 pm 
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Jorge Godinho Escreveu:
O que realmente interessa....é que deu para sair ileso do susto....mas foi uma grande falha mecânica !


Eu tinha curiosidade de saber se o veio de transmissão tinha o respetivo oleo lubrificante ou Valvulina ou como é que isso se chama, ou se estava seco, porque a transmissão só pode agarrar por ter gripado ou ter partido alguma coisa lá dentro. é que a minha vida tambem depende do bom funcionamento desses senhores chamados veio de tranmissão e cardan.
Se estava seco.........erro humano, alguem tem que levar na cabeça!
Conta-nos lá o que aconteceu com a moto, nem que sela por MP. tu tens obrigação de perceber o que foi que te ia dando cabo do canastro.

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Ride safe.


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MensagemEnviado: segunda dez 14, 2009 1:14 pm 
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Antonio José Costa Escreveu:
Eu tinha curiosidade de saber se o veio de transmissão tinha o respetivo oleo lubrificante ou Valvulina ou como é que isso se chama, ou se estava seco, porque a transmissão só pode agarrar por ter gripado ou ter partido alguma coisa lá dentro. é que a minha vida tambem depende do bom funcionamento desses senhores chamados veio de tranmissão e cardan.
Se estava seco.........erro humano, alguem tem que levar na cabeça!
Conta-nos lá o que aconteceu com a moto, nem que sela por MP. tu tens obrigação de perceber o que foi que te ia dando cabo do canastro.


Bem dito.

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Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: segunda dez 14, 2009 1:37 pm 
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Pois é o Alex ligou-me agora com noticias, o que se passou é que o veio na união partiu e deve ter trancado tudo dai o que se passou.
É uma explicação, que tenho que aceitar pois acredito nele, vão substituir tudo pois deve ter danificado todo o conjunto e a minha segurança acima de tudo.
Pois é tudo muito bonito mas do susto não me vou livrar mais....


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MensagemEnviado: segunda dez 14, 2009 1:45 pm 
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nunodaluz Escreveu:
Pois é o Alex ligou-me agora com noticias, o que se passou é que o veio na união partiu e deve ter trancado tudo dai o que se passou.
É uma explicação, que tenho que aceitar pois acredito nele, vão substituir tudo pois deve ter danificado todo o conjunto e a minha segurança acima de tudo.
Pois é tudo muito bonito mas do susto não me vou livrar mais....


Lá se foi a confiança....durante os primeiros km ! :smile:

Mas....lendo o diagonóstico efectuado....a peça em causa devia ter uma grande defeito de fabrico para ter cedido assim ! E não é possível que viesse seco de fábrica em termos de lubrificação...porque teria gripado logo no ínicio.

5.500 Km e o material ter atingido um ponto de fadiga ao ponto de quebrar....é de ficar com a pulga atrás da orelha!

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Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: segunda dez 14, 2009 4:10 pm 
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Eu fiquei um pouco assustado com a coisa e mandei um mail para a Alemanha.
Não é que os gajos responderam que era com Portugal, ora isso não quero eu e quero é uma análise pela razão aquilo partiu.
Não me vou calar, pois podem haver mais com este problema e isto pode dar chatisses....


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MensagemEnviado: segunda dez 14, 2009 4:28 pm 
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Isto não será já um problema antigo??

Vejam aqui http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=1633

Mudaram o oleo da transmissão na revisão dos 1000 ?

Isto tudo é muito estranho.........

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MensagemEnviado: segunda dez 14, 2009 4:44 pm 
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Localização: Nazaré
Sim Tozé, o Alex mudou o óleo á minha frente, aquilo foi feito num sábado de manhã e acompanhei toda a revisão, achei graça pois ele meteu o óleo com uma seringa, pois tinha que levar uma quantidade exacta.
Mais ainda como tu tambem faço algum TT, e não vou perdoar uma resposta formal sobre o que aconteceu, acredita, um gajo anda descansado com a mulher como foi caso, fui até Andorra, imagina que isto me tinha acontecido a 150 KM/h, concerteza que não era bonito.
Não me vou calar até ter uma resposta acredita, não vou mesmo


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MensagemEnviado: segunda dez 14, 2009 5:07 pm 
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Localização: Carnaxide
Pois é Nuno!

Surpresas atrás de surpresas.

Eu já tomei as devidas precauções em relação á GS (corrente), quanto á "R" que tem veio, pareçe que está tudo bem e olha que tem feito uns arranques e peras.

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Ab ;)
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Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!


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