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GS ou GSA - O dilema http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=4449	Página 1 de 4

Autor:	PedroV [ segunda fev 01, 2010 12:52 am ]
Assunto da Mensagem:	GS ou GSA - O dilema
Boas!! Não tenho moto há já vários anos e decidi presentear-me com uma neste ano. Após alguma pesquisa, a minha escolha recairá sobre a GS1200 ou a GS1200Adv. Esteticamente agrada-me mais a GSA, mas fico com algumas questões em que talvez me possam ajudar: - Meço 1,76m e quando me sentei numa GSA não fiquei muito confortável com a altura ao solo - Em termos de conforto, haverá alguma vantagem duma sobre a outra? (Em termos de utilização penso que será 80% asfalto; 20% piso mau; 10% off road) - Não gosto das malas de alumínio da GSA (já sei que vou ser crucificado por esta minha opinião): existe alguma outra opção? Agradeço desde já quaisquer comentários que me possam ajudar a decidir num sentido ou noutro Abraço Pedro

Autor:	pedrao [ segunda fev 01, 2010 2:01 am ]
Assunto da Mensagem:
Se isso for ajudar... EU escolhi a GSA... também vou fazer mais asfalto mas queria começar a me aventurar na terra... vamos ver como corre... acho que em relação a altura podes pedir um banco mais baixo..

Autor:	Pedro Caleja [ segunda fev 01, 2010 11:46 am ]
Assunto da Mensagem:
Não percebi se não gostas das malas de aluminio da BM ou se procuras alternativas às malas de aluminio em geral. Há muitas outras malas de aluminio alternativas e isso posso recomendar sem problemas. De resto há ainda softbags e possivelmente outras malas da BMW idênticas às das RT que concerteza deverão dar para adaptar com alguns acessórios BMW. Em relação à GS ou GSA, acho que a GSA tem algumas vantagens Touring (a nível de protecção aerodinâmica e conforto) em relação à GS que compensam largamente durante uma viagem. Para o dia a dia na cidade a GS terá obviamente vantagens.

Autor:	tvaranda [ segunda fev 01, 2010 3:52 pm ]
Assunto da Mensagem:
Olá, Pedro! Em primeiro lugar, deixa-me dizer-te que escolheste uma excelente montada! Tenho uma pessoa conhecida que está mais ou menos com os mesmos dilemas que tu . Em relação ao banco, é melhor escolheres o mais baixo. Acho que é peso a mais para andares em bicos de pés. Em relação à estética, sem dúvida GSA. Quanto às malas, o "A" de GSA também devia querer dizer Alumínio Um pormenor importante: uma pequena queda desse mastodonte com malas de plástico é mala nova na certa. Se for de alumínio, amolga mas não parte:idea: Para além de que dão um estilo do caraças as caixotas de metal! Abraço

Autor:	nuno santos [ segunda fev 01, 2010 4:34 pm ]
Assunto da Mensagem:	Bem vindo
Carissimo. O meu nome é Nuno Santos sou da Capital do Mundo, e por acaso tenho 1,70 de altura. Só comprei a GSA, depois de experimentar uma com o banco da Touratech, que sem dúvida me deixa chegar com os dois pés ao solo. Confortavél e muito bom. Qualquer dúvida ligue para mim 939102011

Autor:	Pedro LT Silva [ segunda fev 01, 2010 6:29 pm ]
Assunto da Mensagem:
O meu nome é Nuno Santos sou da Capital do Mundo, e por acaso tenho 1,70 de altura. Só comprei a GSA, depois de experimentar uma com o banco da Touratech, que sem dúvida me deixa chegar com os dois pés ao solo. Confortavél e muito bom. Seguindo o conselho do amigo Nuno eu na minha GSA também fiz o mesmo visto que tambem meço 1,70 e dessa forma consigo chegar com maior facilidade ao chão com os pés que com o banco normal só conseguia com as pontas. Na minha humilde opinião é que esteticamente não fica tão bonita mas de resto 5*.

Autor:	Paulo Oliveira [ segunda fev 01, 2010 11:21 pm ]
Assunto da Mensagem:
[quote="PedroV"]Boas!! Não tenho moto há já vários anos e decidi presentear-me com uma neste ano. Após alguma pesquisa, a minha escolha recairá sobre a GS1200 ou a GS1200Adv. Esteticamente agrada-me mais a GSA, mas fico com algumas questões em que talvez me possam ajudar: - Meço 1,76m e quando me sentei numa GSA não fiquei muito confortável com a altura ao solo - Em termos de conforto, haverá alguma vantagem duma sobre a outra? (Em termos de utilização penso que será 80% asfalto] Eu com os meus 1,70mts não me intimido a andar com uma GSA com o banco de origem. Agora mto honestamente se pensas em não colocar as malas de aluminio na GSA então a opcção devrá ser a GS, pois as diferenças não são tão grandes como inicialmente poderá parecer. A GSA pode levar de origem as malas de plástico que são habituais na GS.

Autor:	pedrao [ terça fev 02, 2010 6:04 pm ]
Assunto da Mensagem:
Ahhhh 1 semana de agonia... acabo de vir da loja... minha moto já lá está mas só vou poder ir buscá-la na próxima terça feira .... a BMW não autorizou nenhum stand a matricular os modelos novos antes do dia 6 (lançamento oficial ) e por isso só podem matricular a moto dia 8, que é segunda mas a matrícula só chega no dia seguinte...

Autor:	TodayAdventure [ terça fev 02, 2010 6:34 pm ]
Assunto da Mensagem:
[quote="PedroV"] Esteticamente agrada-me mais a GSA, mas fico com algumas questões em que talvez me possam ajudar: - Meço 1,76m e quando me sentei numa GSA não fiquei muito confortável com a altura ao solo - Em termos de conforto, haverá alguma vantagem duma sobre a outra? (Em termos de utilização penso que será 80% asfalto] Pedro, Na minha experiência, com excepção de alguns casos especiais, a altura ao solo é em grande medida uma questão de habituação. Tenho 1m70 e já dei umas voltinhas em ambas (GS e GSA). Depois da ligeira habituação inicial (durou pouco!) senti-me à vontade em ambas. Gostei muito da posição de condução! Como deves imaginar, não és o primeiro com o dilema, e aqui mesmo no fórum já se andou a mastigar o assunto. Recomendo uma visitinha aqui ao lado, à "cave" cá do sítio, quem sabe te ajuda mais um bocadinho: http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=730 . Tem até piada revisitar o tópico agora... pela assinatura já podes ver a máquina que ele acabou por comprar e uma espreitadela ao blog mostra-te os sítios por onde já andou com a pesadota! Zé Paulo.

Autor:	PedroV [ quinta fev 04, 2010 1:25 am ]
Assunto da Mensagem:
Desde já obrigado a todos pelo acolhimento e pelo vosso "input" Pedro Caleja Citar: Não percebi se não gostas das malas de aluminio da BM ou se procuras alternativas às malas de aluminio em geral. Não gosto muito das malas de alumínio. Reconheço as vantagens de resistência, mas definitivamente não sou grande adepto. Como a GSA com o pack de equipamento que quero (pack 2) vem já com os suportes para as malas de alumínio, queria saber se existe alguma alternativa viável e pouco dispendiosa... Nuno Santos Citar: Só comprei a GSA, depois de experimentar uma com o banco da Touratech, que sem dúvida me deixa chegar com os dois pés ao solo. Confortavél e muito bom. Nuno, vou mesmo ligar-lhe para saber como é que fica com o banco mais baixo. Penso que o banco é todo preto, não é? Perde a dupla cor do banco original, ou não? As mesmas questões deixo ao caro Pedro Silva Citar: Eu com os meus 1,70mts não me intimido a andar com uma GSA com o banco de origem Paulo Oliveira - Eu até percebo que uma pessoa muito experiente consiga fazer isso sem dificuldade, mas para um "newbie" como eu, com mais 6 cm... Caro Zé Paulo: Obrigado pelo link para aquela thread mais antiguinha; foi interessante ver a evolução, embora tenha ficado desapontado com o desfecho De qq forma, compreensível. Ponto da situação:idea: : Vou ver se consigo experimentar as duas na sua versão original a partir do dia 6 que é a apresentação oficial; depois vou ver se encontro alguém aqui perto do Porto e que me deixe experimentar uma GSA com o banco mais baixinho... Abraço Pedro

Autor:	Antonio José Costa [ quinta fev 04, 2010 10:32 am ]
Assunto da Mensagem:
Pedro LT Silva Escreveu: O meu nome é Nuno Santos sou da Capital do Mundo, e por acaso tenho 1,70 de altura. Só comprei a GSA, depois de experimentar uma com o banco da Touratech, que sem dúvida me deixa chegar com os dois pés ao solo. Confortavél e muito bom. Seguindo o conselho do amigo Nuno eu na minha GSA também fiz o mesmo visto que tambem meço 1,70 e dessa forma consigo chegar com maior facilidade ao chão com os pés que com o banco normal só conseguia com as pontas. Na minha humilde opinião é que esteticamente não fica tão bonita mas de resto 5*. O problema estetico resolves mandando trocar as napas por cores iguais ás de origem. ou não é esse o problema? um abraço Pedro.

Autor:	TodayAdventure [ quinta fev 04, 2010 1:56 pm ]
Assunto da Mensagem:
[quote="PedroV"] Caro Zé Paulo: Obrigado pelo link para aquela thread mais antiguinha] Desculparás, mas não fiquei com a certeza de teres entendido o desfecho... Não leias só os posts até ao fim... Viste a assinatura do autor do tópico, que é um dos autores do blog?: http://explorehorizons.weebly.com/as-motos.html. Curiosamente, num jantar recente no Porto do fórum, o Rodrigo fez uma apresentação fotográfica do seu último projecto de viagem (que está na sua assinatura). Creio que o melhor é de facto experimentares ambas - sem te deixares impressionar demasiado com as primeiríssimas impressões "de altura" de GSA. Idealmente anda um dia inteiro com uma. Zé Paulo.

Autor:	PedroV [ sexta fev 05, 2010 6:27 pm ]
Assunto da Mensagem:
Pois... de facto não percebi o desfecho... Amanhã chegam as motos novinhas!! Vou pelo menos fazer um test ride com uma delas, mas tenho que conseguir experimentar as duas, não sei bem como... Quanto à idéia de andar um dia inteiro com uma GSA eu tb gostava, mas não sei como conseguir isso... A ver vamos... Abraço a todos e bom fds!!

Autor:	pedrao [ sexta fev 05, 2010 8:49 pm ]
Assunto da Mensagem:
Test drive da GSA não sei se consegues... pelo menos não é habito... todos os test-drives q fiz da BMW tinham uma GS normal para teste... conduzir a GSA suponho que seja igual, apenas tens mais gasolina, tens uma moto mais bonita e um pouco mais de curso de suspensão.. mas isso tb só notas se fores fazer off-road...

Autor:	José Miguel [ sexta fev 05, 2010 11:48 pm ]
Assunto da Mensagem:
Só para "chatear", hoje experimentei a nova GS e RT Abraços

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