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Viva,

Tenho uma F800GS com um upgrade do parabrisas BMW versão touring.
Adoro a mota. O que mais me aborrece são as viagens de AE por causa do vento no capacete.
Ponderei comprar uma 1200 mas agrada-me o peso/versatilidade da 800.
Algum de vós >=1,86 tem experiência que permita comparar este aspecto da F800GS com uma R1200GS com um vidro da Adv?

Obgd pela vossa atenção.

Estás mal habituado. :lol:

Desculpa mas tinha que te mandar com esta. :lol:

Um abraço,

Rica

Muito sinceramente não compreendi a questão. Queres saber o comparativo entre as duas 1200GS's? com o mesmo vidro da adv?

Relativamente à 800GS, também tenho na minha o vidro Touring da BMW, terei talvés a vantagem de sermais baixo, no entanto concordo contigo que a moto necessitava demais protecção. Sugiro que exprimentes spoiler da touratech, eu faço intenção de exprimentar.

Tenho o vidro da Touratech e não o troco por nada.

Nas longas viagens e quando vou acompanhado, acrescento o pequeno spoiler tb da Touratech e posso-te dizer que faz a diferença...pois não nos queixamos.

Agora quando há vento...esse vento é para todos.

Passei um ano e meio a queixar-me da fraca protecção aerodinâmica da F800ST, mesmo após ter instalado um vidro mais alto, em AE oproblema manteve-se..

Isto tornou-se um problema pois faço 50% das minhas deslocações em AE ou IP's e vinha habituado à total protecção da GSXR em que bastava baixar um pouco que não havia vento que incomodasse....

Testei a GS 1200 e o problema do vento era semelhante à F800ST, havendo pouca diferença, até que resolvi o problema.....
Cmprei o vidro da RT

, mas como não podiam vender às peças trouxe a moto completa :lol:

.
Agora não há vento que incomode :fixe:

, sem necessidade de me baixar... pois já não tenho idade p'ra isso:bigsmile:

Autor:	fox [ sexta abr 02, 2010 12:48 pm ]
Assunto da Mensagem:	Protecção Aerodinâmica das GS
Viva, Tenho uma F800GS com um upgrade do parabrisas BMW versão touring. Adoro a mota. O que mais me aborrece são as viagens de AE por causa do vento no capacete. Ponderei comprar uma 1200 mas agrada-me o peso/versatilidade da 800. Algum de vós >=1,86 tem experiência que permita comparar este aspecto da F800GS com uma R1200GS com um vidro da Adv? Obgd pela vossa atenção.

Autor:	pedrao [ sexta abr 02, 2010 7:03 pm ]
Assunto da Mensagem:
Eu tenho 1,91 e fico bem mas o vidro da GSA é maior que o da GS normal... vento vais apanhar sempre mas não chega a incomodar... isso também pode ser causa do capacete... noto que alguns capacetes vibram mais que outros. Tamanho do vidro por si só tb não é o factor determinante, até os espelhos influenciam... por exemplo na minha V-Strom eu tinha o vidro GIVI que é maior e mais largo que o vidro que tenho actualmente na GSA e na BMW sinto menos turbulencia no capacete do que na Strom.

Autor:	Paulo Oliveira [ sexta abr 02, 2010 8:09 pm ]
Assunto da Mensagem:
fox Escreveu: Viva, Tenho uma F800GS com um upgrade do parabrisas BMW versão touring. Adoro a mota. O que mais me aborrece são as viagens de AE por causa do vento no capacete. Ponderei comprar uma 1200 mas agrada-me o peso/versatilidade da 800. Algum de vós >=1,86 tem experiência que permita comparar este aspecto da F800GS com uma R1200GS com um vidro da Adv? Obgd pela vossa atenção. Muito sinceramente não compreendi a questão. Queres saber o comparativo entre as duas 1200GS's? com o mesmo vidro da adv? Relativamente à 800GS, também tenho na minha o vidro Touring da BMW, terei talvés a vantagem de sermais baixo, no entanto concordo contigo que a moto necessitava demais protecção. Sugiro que exprimentes spoiler da touratech, eu faço intenção de exprimentar.

Autor:	Ricardo Vilas Boas [ sexta abr 02, 2010 8:28 pm ]
Assunto da Mensagem:	Olá Paulo
Estás mal habituado. Desculpa mas tinha que te mandar com esta. Um abraço, Rica

Autor:	Paulo Oliveira [ sexta abr 02, 2010 9:57 pm ]
Assunto da Mensagem:
Ricardo Vilas Boas Escreveu: Estás mal habituado. Desculpa mas tinha que te mandar com esta. Um abraço, Rica Podes dize-lo, estou mesmo mal habituado, especialmente com a minha ex. LT, aquilo sim era protecção:fixe:

http://bmwcklt.org/forum/

Protecção Aerodinâmica das GS http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=4647	Página 1 de 1

Autor:	fox [ sexta abr 02, 2010 10:48 pm ]
Assunto da Mensagem:
Paulo Oliveira Escreveu: Muito sinceramente não compreendi a questão. Queres saber o comparativo entre as duas 1200GS's? com o mesmo vidro da adv? Relativamente à 800GS, também tenho na minha o vidro Touring da BMW, terei talvés a vantagem de sermais baixo, no entanto concordo contigo que a moto necessitava demais protecção. Sugiro que exprimentes spoiler da touratech, eu faço intenção de exprimentar. a pergunta era entre uma GS1200 com upgrade do parabrisas e a f800. A Adv é muito grande para o uso em questão.

Autor:	Joao Krull [ sexta abr 02, 2010 11:12 pm ]
Assunto da Mensagem:
Tenho o vidro da Touratech e não o troco por nada. Nas longas viagens e quando vou acompanhado, acrescento o pequeno spoiler tb da Touratech e posso-te dizer que faz a diferença...pois não nos queixamos. Agora quando há vento...esse vento é para todos.

Autor:	Paulo Oliveira [ sábado abr 03, 2010 12:15 am ]
Assunto da Mensagem:
Joao Krull Escreveu: Tenho o vidro da Touratech e não o troco por nada. Nas longas viagens e quando vou acompanhado, acrescento o pequeno spoiler tb da Touratech e posso-te dizer que faz a diferença...pois não nos queixamos. Agora quando há vento...esse vento é para todos. Tenho o vidro da BMW pois parece-me que o suporte do vidro é demasiado frágil para vidros altos sem o suporte suplementar como tem o vidro touring. Agora gostava de melhorar ou seja subir pelo menos 2 cm será possivel? Ando a magicar forma de arranjar um defletor de ar na parte superior.

Autor:	Gil Pereira [ sábado abr 03, 2010 11:12 am ]
Assunto da Mensagem:
Passei um ano e meio a queixar-me da fraca protecção aerodinâmica da F800ST, mesmo após ter instalado um vidro mais alto, em AE oproblema manteve-se.. Isto tornou-se um problema pois faço 50% das minhas deslocações em AE ou IP's e vinha habituado à total protecção da GSXR em que bastava baixar um pouco que não havia vento que incomodasse.... Testei a GS 1200 e o problema do vento era semelhante à F800ST, havendo pouca diferença, até que resolvi o problema..... Cmprei o vidro da RT , mas como não podiam vender às peças trouxe a moto completa . Agora não há vento que incomode , sem necessidade de me baixar... pois já não tenho idade p'ra isso:bigsmile:

Autor:	fox [ sábado abr 03, 2010 7:47 pm ]
Assunto da Mensagem:
Gil Pereira Escreveu: Passei um ano e meio a queixar-me da fraca protecção aerodinâmica da F800ST, mesmo após ter instalado um vidro mais alto, em AE oproblema manteve-se.. Isto tornou-se um problema pois faço 50% das minhas deslocações em AE ou IP's e vinha habituado à total protecção da GSXR em que bastava baixar um pouco que não havia vento que incomodasse.... Testei a GS 1200 e o problema do vento era semelhante à F800ST, havendo pouca diferença, até que resolvi o problema..... Cmprei o vidro da RT , mas como não podiam vender às peças trouxe a moto completa . Agora não há vento que incomode , sem necessidade de me baixar... pois já não tenho idade p'ra isso:bigsmile: Pois... se calhar precisava de adicionar à 800GS, uma LT ou GT... ou virar-me para a multistrada 1200... se bem que aquilo de off-road deve ser só o cheiro... Todas as semanas jogo no €x10^6.

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