Boas.
Tenho uma pergunta de principiante em off-road:
dado que me vou aventurar com uns amigos nuns passeios
off-road, como devo configurar a GS? Desligo o ASC e o ABS?
Desligo somente um deles?
Obrigado desde já pelas dicas.
Cumps,
Jorge Teixeira

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R80GS
K1200RS

Define o teu passeio offroad,
tipo de piso?

Na minha GS não th ASC (logo pra mim ta desligado de origem :P).
ABS off. (nota: eu por vezes nao desligo, nao me faz diferença. contudo é preciso adaptar a condução a cada caso e ao piso em que tas a andar, dai a minha primeira pergunta)

Presumo que vás a solo, certo?
Dependendo do tipo de piso, reduz a pressão dos pneus.
Que tipo de pneus tens? mistos? ou adequados a fora estrada?

eu uso tkc. (são bons em fora estrada, e para mim bons em estrada, especialmente com piso seco)

estradao tipo tout venant, baixo a traseira para 1,6/1,8, frente para 1,8.
pisos com pedra, mais rijo, meto a frente com 2 e a traseira com 1,8.
Areia: frente 1,4 tras 1,4. (ja baixei mais, na comporta para fazer o gasoduto andei nos 1,0 à frente e 1,4 atras)

Uso Sempre a pre carga no amortecedor traseiro no máximo.

de preferencia nao usar malas laterais nem topcase.

Atenção isto sou eu. nao quer dizer que seja o que se recomenda pelos
entendidos. até aqui senti-me confortável e em segurança assim.

qq questão apita.
Abraço.

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Ricardo Andrés ||| BMW R1200GS ||| KTM 690 Enduro R

Olá Ricardo.
A minha GS tem de origem pneus Bridgestone de estrada.
O passeio será com alguns amigos também pouco experientes
fora de estrada.
Os passeios serão em estradões de terra batida com alguma gravilha à
mistura. Nada de muito radical. Pelo menos para já.
Quanto à carga na suspensão, como disponho de ESA, devo
ajustar a este tipo de terreno, não é?
Agradeço-te as dicas, de quem realmente percebe.

Cumps,
Jorge Teixeira

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R80GS
K1200RS

Ok.
Baixando a pressao os BW aguentam-se bem para esse tipo de piso.



Julgo q tem varios modos né? é meter em modo enduro, penso eu. como não tenho não tenho a certeza dos modos que existem.

Abraço e bom passeio.

Cumps.

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Ricardo Andrés ||| BMW R1200GS ||| KTM 690 Enduro R

Bom dia Ricardo.

No ESA da GS tem dois modos de afinação da suspenção para offroad: para terreno predominantemente regular e para terreno irregular.
Terei que fazer ajustes conforme as situações com que me depare.
Acerca de baixar a pressão dos pneus, irei fazê-lo, mas assim que voltar ao asfalto terei que repor a pressão "normal".

Cumprimentos,
Jorge Teixeira

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