R1200GS
Moto, Mito, marketing, realidade ou……
A todos os proprietários actuais ou no passado, gostava que desmistificassem a “moto” e reportassem todas as AVARIAS/PROBLEMAS e idas as oficinas com as GS, tanto 850/1100/1150/1200 e a actualíssima 1200(2010), pois parece-me que ninguém gosta de falar no assunto e vai-se deixando uma “posta” aqui e outra ali, mas nunca são ao cerne da questão.
1ºexp;
R1200GS, ano de 2006, em 2007 problemas com luz ABS. Delete uma vez e duas e mais uma e …..modulo na garantia.
2 meses, continuação do sintoma, uma vez oficina, conversa aqui e ali e …….fora da oficina, compra de uma bateria nova e problema resolvido.
2009- Situação de patinar de embraiagem em regimes de 6/ 7 rpm. Desacelerando e normalizava.(ainda não foi resolvido)
Actualmente, luz de ABS constantemente acesa , mais uma ida á oficina e…dizem ser uma peça no travão de pé(algo ainda não esclarecido).
Aproveitar tb para a revisão dos 20M
Embraiagem> Alem de alguns casos de queimadas, ainda reportar uma fuga de óleo para a zona do disco, provocando o patinar.(vários casos relatados entre a GS e RT).
Ok digam então de vç justiça.
??? 
, está com 103.000Km e até hoje sem qq tipo de problemas. Revisões de 10.000km em 10.000km, peças de substituição só as de desgaste normal: 1 Kit de transmissão, pneus, pastilhas de travão, filtros e óleo.... na corrente, no motor não gasta 