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Off-road http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=4701 |
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Autor: | Jorge Teixeira [ sábado abr 24, 2010 12:31 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Off-road |
Boas. Tenho uma pergunta de principiante em off-road: dado que me vou aventurar com uns amigos nuns passeios off-road, como devo configurar a GS? Desligo o ASC e o ABS? Desligo somente um deles? Obrigado desde já pelas dicas. Cumps, Jorge Teixeira |
Autor: | RJMAndrés [ sábado abr 24, 2010 1:19 pm ] |
Assunto da Mensagem: | |
Define o teu passeio offroad, tipo de piso? Na minha GS não th ASC (logo pra mim ta desligado de origem :P). ABS off. (nota: eu por vezes nao desligo, nao me faz diferença. contudo é preciso adaptar a condução a cada caso e ao piso em que tas a andar, dai a minha primeira pergunta) Presumo que vás a solo, certo? Dependendo do tipo de piso, reduz a pressão dos pneus. Que tipo de pneus tens? mistos? ou adequados a fora estrada? eu uso tkc. (são bons em fora estrada, e para mim bons em estrada, especialmente com piso seco) estradao tipo tout venant, baixo a traseira para 1,6/1,8, frente para 1,8. pisos com pedra, mais rijo, meto a frente com 2 e a traseira com 1,8. Areia: frente 1,4 tras 1,4. (ja baixei mais, na comporta para fazer o gasoduto andei nos 1,0 à frente e 1,4 atras) Uso Sempre a pre carga no amortecedor traseiro no máximo. de preferencia nao usar malas laterais nem topcase. Atenção isto sou eu. nao quer dizer que seja o que se recomenda pelos entendidos. até aqui senti-me confortável e em segurança assim. qq questão apita. Abraço. |
Autor: | Jorge Teixeira [ sábado abr 24, 2010 6:17 pm ] |
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Olá Ricardo. A minha GS tem de origem pneus Bridgestone de estrada. O passeio será com alguns amigos também pouco experientes fora de estrada. Os passeios serão em estradões de terra batida com alguma gravilha à mistura. Nada de muito radical. Pelo menos para já. Quanto à carga na suspensão, como disponho de ESA, devo ajustar a este tipo de terreno, não é? Agradeço-te as dicas, de quem realmente percebe. Cumps, Jorge Teixeira |
Autor: | RJMAndrés [ domingo abr 25, 2010 11:48 am ] |
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Jorge Teixeira Escreveu: A minha GS tem de origem pneus Bridgestone de estrada. Os passeios serão em estradões de terra batida com alguma gravilha à mistura. Ok. Baixando a pressao os BW aguentam-se bem para esse tipo de piso. Jorge Teixeira Escreveu: Quanto à carga na suspensão, como disponho de ESA, devo ajustar a este tipo de terreno, não é? Julgo q tem varios modos né? é meter em modo enduro, penso eu. como não tenho não tenho a certeza dos modos que existem. Abraço e bom passeio. Cumps. |
Autor: | Jorge Teixeira [ domingo abr 25, 2010 12:03 pm ] |
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Bom dia Ricardo. No ESA da GS tem dois modos de afinação da suspenção para offroad: para terreno predominantemente regular e para terreno irregular. Terei que fazer ajustes conforme as situações com que me depare. Acerca de baixar a pressão dos pneus, irei fazê-lo, mas assim que voltar ao asfalto terei que repor a pressão "normal". Cumprimentos, Jorge Teixeira |
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