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Inquérito GS http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=4900 |
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Autor: | pedrao [ terça jun 22, 2010 5:52 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Inquérito GS |
Retirei essa idéia do fórum das V-Strom, pois achei interessante e respondi quando era proprietário da DL1000. A idéia é quase como o tópico da "verdade" mas ao invés de focar nos problemas que a moto já deu, é um inquérito um pouco mais generalizado que começo eu por responder. ![]() Fevereiro 2010 ![]() 6.500km ![]() Em média 15.000 ![]() Até agora só precisou ser regulada por causa de um recall, mas nada grave. ![]() 100% satisfeito ![]() Tirando os extras da marca só comprei até agora um aumento de guiador para facilitar andar de pé na moto. ![]() Suzuki V-Strom DL1000 ![]() Sim |
Autor: | Gustavo Pedrosa [ quarta jun 23, 2010 2:28 pm ] |
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Então eu respondo... ![]() Maio 2009 ![]() 18.500km ![]() Este ano fiz muito poucos... Em média 10.000 Km ![]() Até agora, nada! ![]() 90% satisfeito (Na GS "normal" a pendura tem pouca protecção aerodinâmica.. pelo menos bem menos que a minha anterior RT 1100) ![]() Todos os extras da marca (excepto o saco de depósito e GPS). Comprei um suporte do leitor do road book e uma protecção da Touratech para o acelerómetro (acho eu). Ticesse eu mais disponibilidade financeira e teria uma conta bem mais na Touratech... ![]() BMW R 1100 RT ![]() Sim, pois é uma mota mais ágil, versátil e divertida de conduzir! |
Autor: | Paco [ quarta jun 23, 2010 4:52 pm ] |
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![]() GSA - Março 2008 ![]() 31.000km ![]() Descontando o 1º ano em que só andei nas férias quando cá vim, em média 15 a 20 milKms/ano ![]() Substituição de bateria + antena da ignição ![]() Sou suspeito se responder 100% ![]() Sacrilégio: tenho malas laterais e top-case da GS na GSA ![]() Honda Pan European ![]() Sim, mas continuo um saudosista da minha antiga Africa Twin |
Autor: | nunodaluz [ quarta jun 23, 2010 5:21 pm ] |
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Quando compraste a tua GS/GSA e qual o ano? GS - Setembro 2009 Quantos km tem a tua GS/GSA? 12.000 km Quantos km faz por ano? Uma média de 17.000 Km Que problemas tiveste/tens? Partiu veio de transmissão, boia de combustível deixou de marcar, sensor de temperatura exterior. Grau de satisfação geral? Muito grande, mais pela assistência Extras (que possam influenciar o desempenho)? Tinha malas de plástico, agora tenho de aluminio (estragam-se menos quando cai), ferros da SW-Motech iguais a Adventure, farois suplementares, Leitor Road Book Electrico, suporte GPS, Protector potenciometro, Protector linha de combustivel, ampliação do cavalete, Pivot Pegz, TKC, ampliação do pedal de travão traseiro, alavanca de volocidades extensivel, protecção do copo de oleo de travões tanto a frente como atrás e de embraiagem Qual a moto que tinhas antes da GS/GSA? BMW G650 GS Estás satisfeito com a troca? Claro, só "ainda" não muito em TT mas vou lá chegar |
Autor: | Joao Krull [ quarta jun 23, 2010 6:13 pm ] |
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Apesar de não ser uma 1200 tb é uma GS e a melhor TT da BMW ![]() [color="Blue"]F800GS[/color] ![]() Abril 2008 ![]() Parada á dois meses...tem 36.000km ![]() Muitos...é a quem tem mais por enquanto em menos tempo ![]() ![]() Muito recalls, por ser dos primeiros modelos...mas nada de grave. ![]() Muito mesmo, tanto que a quero arranjadinha novamente. ![]() Extras tem muitos, mas que influenciem o seu desempenho, o vidro, xenon, o banco e agora vai levar umas molas de suspensão da frente WP (thanks Filipe). ![]() F650GS (mono) ![]() Muito...á que andar para a frente. |
Autor: | José Pinheiro [ quarta jun 23, 2010 11:29 pm ] |
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Pois... só tenho meia 1200GS mas cá vai ![]() F650GS, um dia ela cresce e ainda se transforma numa 800GS ![]() ![]() Junho 2002 (por falar nisso, estou no mês de pagar o IUC ![]() ![]() 106.000km ![]() +- 12000 - 13000 ![]() Nada de especial, fora das revisões normais de 10.000 em 10.000, levou um kit de transmissão, rolamentos da direcção e um cabo de embraiagem! e pneus ![]() ![]() "Bué" satisfeito, principalmente com os consumos ![]() ![]() Malas laterais e punhos aquecidos da BM, top case Givi (na da BM não cabia o portátil), GPS Garmin, calha condutora da corrente, suporte do GPS e extenção do vidro, da thouratech ![]() Nenhuma, é o meu primeiro amor ![]() ![]() Sim, claro, antes o mais parecido era a bicicleta e tinha de dar ao pedal ![]() |
Autor: | PIRATINHA [ quinta jun 24, 2010 10:26 am ] |
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![]() GSA - Janeiro/2009 ![]() 79.500kms ![]() Em média 45.000kms ![]() Amortecedor frente (garantia) + Antena (garantia) ![]() 100% satisfeito ![]() Linha completa Akrapovic + filtro KN ![]() BMW R1200RT ![]() Sim _________________ Abraço PIRATA:fixe: |
Autor: | tbernardo [ quinta jun 24, 2010 11:24 am ] |
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![]() Maio/2009 ![]() 20.000kms ![]() Em média 20.000kms... ![]() Engate do banco dianteiro; costuras dos bancos (subst. em garantia) ![]() 100% satisfeito ![]() Akrapovic + diversos Touratech ![]() BMW F650GS Twin 2008 ![]() UI...Se estou.... |
Autor: | Antonio José Costa [ quinta jun 24, 2010 12:10 pm ] |
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![]() DEZ/2008 ![]() 28.000kms ![]() Em média 20.000kms... ![]() Amortecedor (ESA) frente partido em TT (subst. em garantia) ![]() 99% satisfeito, a luz do combustivel acende muitas vezes, e não faz media de 5,5l como as da maioria!!! ![]() Bleu Flame, + diversos Touratech, (procuro kit de unhas) ![]() BMW Gs 1100, 1998 ![]() não, gostava de ter as duas!!!!! LINDAS!! |
Autor: | pedrao [ quinta jun 24, 2010 1:05 pm ] |
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Eita.. partir o ESA é obra... como conseguiste?? Quanto ao consumo... 5.5 acho q é meio utópico... a minha em passeios calmos faz 5.7 ou 5.8 mas a média do uso normal ronda 6.3 a 6.5 |
Autor: | obelix_xxi [ quinta jun 24, 2010 1:42 pm ] |
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![]() Março 2010 ![]() 15.000 ![]() 10.000 ![]() falta de km's! ![]() 50% satisfeito... continua a achar a GS mais "light" ![]() ![]() Ponteira Remus, deflector no vidro ![]() BMW R1200GS ![]() Digamos que se soubesse o que sei hoje tinha tido mais calma. Mas parada é linda! ![]() |
Autor: | Nuno Dias Jorge [ quinta jun 24, 2010 1:54 pm ] |
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![]() DEZ/2008 ![]() 12.000kms ![]() Em média 10.000kms... ![]() Partir corrente com 8.000km em plena AE, (Pai do Recall da subst. de corrente e kit de transmissão) (subst. em garantia) ![]() 100% satisfeito ![]() Gasolina de borla ![]() Nenhuma ![]() Agora por uma nova |
Autor: | dramatik [ quinta jun 24, 2010 1:58 pm ] |
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![]() GS - Agosto de 2009 ![]() 4.000km (esteve 2 meses completamente parada e só anda ao fim-de-semana pois tenho carro da empresa) ![]() Muito pouco comprado com voces...5 mil por ano ![]() Problema incial no sistema de regulação de pressao dos pneus ![]() 5***** ![]() Até agora nada... ![]() Triumph Daytona 675 SE ![]() Muito satisfeito |
Autor: | kordeiro [ quinta jun 24, 2010 2:09 pm ] |
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Quando compraste a tua GS/GSA e qual o ano? Comprei em Set/2009 mas a mota é de Janeiro 2008 (moto de serviço) ![]() 14600 ![]() Em média 10.000 ![]() tenho a fita do depósito descalibrada.. ou seja, o painel indica que já não tenho combustível e ainda tenho cerca de 3 litros! ![]() ![]() 100% satisfeito ![]() Aro de protecção do motor da Motech ![]() Suzuki GSF600 Bandit ![]() Sim |
Autor: | rguimaraes [ sexta jun 25, 2010 10:33 pm ] |
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![]() Comprei em Jan/2010 mas a mota é de Março 2009 ![]() 10100 (tinha cerca de 6000 quando me chegou às mãos) ![]() Conto fazer 5000 ![]() A autonomia da do computador de bordo não é certa, mesmo assim já a levei aos 2 Km de autonomia e não faltou combustível A tal fuga de óleo resolvida nesta revisão ![]() 100% satisfeito ![]() Akrapovic, topcase BMW vario; da Touratech o espalhador de luz, proteção para copo óleo travão, proteções punhos e um pequeno revestimento em carbono para proteção do calor do escape ao pendura ![]() DT 50 LC (e ainda tenho, há 18 anos!), embora há mais de 10 anos que não andava com ela regularmente ![]() Não se pode dizer q tenha sido uma troca, mas estou muito satisfeito! |
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